[bicless]

Du bör nog trimma seglet plattare för mindre luftmotstånd. Luftmotståndet är troligen viktigare parameter i issurf äv vattensurf eftersom isen inte ger lika mycket friktion som flytande vatten. Så dra mer än vanligt.

Annars tror jag de snabbaste seglen på flytande vattnet är snabbast även på fruset.

[bicless]

Det känns som brett mellan medarna ger mest fördelar.
Nån som vet nån nackdel utom att den blir otymplig vid förvaring och frakt?

[bicless]

Hej

129 för orginalfenan är rätt dyrt.

Vi säljer ju T-zone och den är förvånansvärt bra. Prestandan är det inget fel på. Hållbarheten inte lika hög som G-10 men annars en grym fena.

Att köpa orginal för 129 euro känns tveksamt. Du kan få tag i minst lika bra fenor i G-10 eller vinylester från Tekkno, Unifiber, Choco, Mauifins etc för lägre pris.

[bicless]

Japp, I januari borde det ha hunnit lägga sig hoppas man.

[bicless]

Håller med, nu börjar det bli löjligt. Jag har inte fått skrapa bilen en enda gång denna vecka. Vad hände med kylan??

[bicless]

Jag har några trasiga hemma Dakine CWM du kan få om du tittar förbi och har bra lim typ liquisole så kan du lappa ihop dem. Nya finns ju i butikerna.

[bicless]

WibAir;674139 wrote:

Hallå! Jag skulle behöva en större rigg! Antingen blåser det för lite eller så har jag blivit för tung/tjock`:laugh:.

Letar efter ett ett 8.0 kvm freerace-segel med tillhörande mast och ev bom. Någon?

Jag har ett traction 8,5, men det kanske är för stort
http://www.surfzone.se/ppc/showproduct.php?product=35876

Bicless

[bicless]

bra ide, men det känns som man måste bredda på nått sätt för att det skall funka hyfsat, men det kanske inte behövs.

Nått för vindsökaren fnula på

Bicless

[bicless]

booman snyggt med rött och svart. Denna bräda är utan fjädrar men extremt hårda gummin. vi testade faktist med fjädrar men det blev bättre för oss utan. Men kan tänka mig att beroende på vila truckar man har osv kan fjädrar vara funkis.

[bicless]

Medarna kan göras i flertal olika stål som rostfritt, verktygsstål etc. De som gör medarna vi säljer har testat lite olika varianter och kommit fram till att detta stål (omex 355) ger bra egenskaper. Det är själva tiden det tar att slipa som kostar så råvaran påverkar inte så mycket så vill man ha rostfria går det sannolikt att ordna med levtid och ev viss prisjustering.

De vi har klara i butik är de som används och är utprovade på den 4 medars bräda som skall börja säljas i december. På denna bräda är det ett fäste mellan truck och med så därför finns dessa 3 hål, fästet ger extra stabilitet och möjliggör mer trim än om man sätter meden direkt på trucken. Men vill man ha enklast möjliga lösning sätter man med direkt på truck. Då behöver man oftast 8mm hål, meden har idag 6mm. Men har man bara en borrmaskin är det enkelt borra upp större hål. Rostfritt och svårt borra i med som sagt så är det inte rostfria truckar.

Vi kan säkert specialbygga medar efter önskemål men då tar det tid. Den som säljs nu har vi en sorts standardtillverking på med laserutskärning efter ritning som testats ut. Allt handarbete kostar så så fort man skall göra specialare så blir det några timmar extra och därmed går priset snabbt upp.

Ev radie får jag återkomma om.

[bicless]

För er som vill bygga bräda men ej bygga medar så kan man köpa medarna till en av de issurfbrädor vi säljer löst. Här hittar du dem. http://www.surfspot.se/4-medar-for-issurfbrada.html

[bicless]

Om du inte vill tillverka själv så säljer vi numera medar. Vi kör dessa på 4 medars brädor med hårda skatetruckar. Även den kompletta brädan inklusive medar går att om några veckor men medarna finns redan nu. Här finns de: http://www.surfspot.se/4-medar-for-issurfbrada.html

[bicless]

De ser fina ut, kul att höra att du är nöjd Surfgus.
Jag har beställt till mig en FSW och en slalom för det blir så lite vågsegling för mig numera

Men det kommer 3 nya storlekar på trailorwave i början på 2012

Trailer Wave 75 Wide 230 55,5 75l
Trailer Wave 83 Wide 234 58,5 83l
Trailer Wave 92 Wide 236 60,5 92l

Bicless

[bicless]

Det är nog helt ok med en 5/3 under men om man skall fokusera på säkerheten, hur länge ligger du med en 5/3:a i 2 gradigt vatten.

Jag tror mest på torris och varma kläder under. Så kan man ligga i plurret lääänge om det skulle behövas. Skall man segla på tur på orekade isar får man nog räkna med att man kan behöva bada rätt länge om man går igenom.
Om du kör torris så tänk på att torrdräkten i sig inte ger värme (annat än IOn fuse/fusion då). De andra är som enn typ vindjacka men hållbara med 3 lager nylon. Så värmen får man av understället. Använd fleece, ylle eller tekniska material som Thinsulate, polyprolen etc.

Sen vill jag passa på att sticka hål på myten om att en torris vattenfylls om det går hål på den. Det är extremt ovanligt, normalt pressas dräkten mot kroppen av vattentrycket. Man brukar tömma dräkten på luft om man plurrar genom att lufta halstätningen, då är det lättare röra sig i dräkten än om den är helt luftfylld så man blir som en michelingubbe.

[bicless]

Det är busenkelt fånga vågor på SUP så väldigt lätt insteg. Sen är det klart mer utmanade att svänga och skoja med den på vågen. Jag håller med de andra här, sup kring 8-11″. Jag skulle kört 10″ om det skall gå att paddla plattavatten också. 11″ känns ofta lite väl stor i vågor men det funkar.