dr-masse
Forumsvar skapade
-
Jo, en fråga bara. Vilken tjocklek valde du till sist på brickan? 2 mm?
Är rätt säker på att du kommer få beställningar…
Smacka På!
-
Nej, jag tror inte heller att det är ett sådär jättetungt skäl, något att ta med i beräkningen bara.
Jag hade nog oxå satsat på en fjolårsbräda till vrakpris av ett mer känt märke för typ samma pengar.
Surfa På!
-
Faktiskt så har jag petat ihop sådana här i metall oxå (aluminium) och minsann om inte trä är att föredra. Varför? Jo:
– Trä är lite mjukt vilket ”låser” halvslaget lättare (det tyngsta skälet).
– Trä kostar mindre
– Trä är lätt, en två-tre pinnar i bagen märks inte. Två-tre järnrör väger mer gör ondare att tappa på foten. Eller grannens katt.
– Superenkelt att göra och glömmer man kvar någon eller några (öh, händer hela tiden) så är det bara en träpinne som ligger och skräpar i skogen, inget järnrör.
– Trä är snällt mot händerna.Sådärja, nu borde jag få Svenska Trävaruförbundets Phinaste Diplom som ”årets trävaruambassadör”.
Rigga På!
-
Japp, det funkar. Kvastskaft är dock, som den riggpinneskonnosör jag är, lite tunna.
Andra rengörings- och trädgårdsredskap har däremot offrats för detta. Ett snöskyffelskaft, bl a…
Hemma ligger en gammalt vinställ från IKEA och bara väntar på att bli till fina riggpinnar. Närmast perfekt dimension och längd, ah!
Surfa På!
-
Jag har ju fått den fina förmånen att vara testpilot! (en gång i livet, i alla fall, yes!)
Såhär blev mitt svar:
I djup beundran bugar jag för hur en så enkel idé kan vara så förbaskat bra.
Det här är ju LYSANDE!
Har redan byt ut mina vanliga brickor mot
”guldklimparna”. Ser redan fram emot att åka till
surfet med polarna, plocka fram fenan och
smälla i den innan de hunnit fatta vad som hände.Det är ju snudd på trolleri hur bra det är. Är man
dessutom lite, lite trixig och känner efter när man skruvar ur så kan man ju dra ur fenan i ett svep oxå!Om detta dessutom innebär att brickan ger efter först vid grundstötning – ja, min ödmjukaste beundran är ett för svagt uttryck för hur klämmigt detta är!
Om du gör fler sådana här – sätt mig på listan!
Så, som läsaren med sinne för detaljer kan uttolka det hela – jag tycker detta är en KALASPRYL!Surfa På!
-
Jo, mer nedhal verkar vara rätt tips.
Om du inte vill använda hängselkroken bifogar jag en bild på min egenhändiga budgetvariant – riggpinnen! Ah, den kommer att förändra världen! Kanske inte.
Men ta en rundstav, kapa till lagom längd för ett tvåhandsgrepp och borra hål för tampen. Trä igenom tampen, slå ett halvslag och dra. Sliter ej på tampen, lätt att lossa även om man drar tokhårt och så kan man göra flera stycken eftersom alla vill låna och de kostar ju nästan ingenting! (att jag glömmer sådana här lite här och där låter vi vara onämnt).
Se min fin-fina bildinstruktion, oj vilket mästerverk.
Surfa På!
-
Asch, jag vet inte om det där med beggat är någe att hänga upp sig sådär jättemycket över. Som du säger, det är ju lite ”sjukt” ändå.
Han kan nog sälja den för typ 3000:- efter två säsonger, om han vill. Förlust = 3000:-.
En dyrare märkesbräda för, säg, 10 000:- för enkelhets skull, går väl för en 5-6000:- efter två säsonger. Förlust = 4-5000:-.
Så även om den lär gå för mindre pengar så är ju förlusten i kronor förmodligen inte särskilt mycket ”värre” än för en dyrare märkesbräda. Tror jag. Sen styrs ju begmarknaden otroligt mycket av var man bor och hur många som tycker vindsurfing är skoj. De senaste tre-fyra åren har jag haft ganska lätt att sälja begagnat här i Stockholm, åren innan var klart lurigare.
Den främsta nackdelen jag ser är om det händer något med brädan. Alltid lurigare att reklamera när man inte kan gå till butiken där brädan är köpt. Dessutom är det ju svårt att syna brädan före köp. Till sist är det ju alltid en extra risk med frakt, jobbigt om brädan skadas. Även om man kostnadsfritt har rätt till en ny så innebär det ju lite tidsförluster och annat småbök. Är man beredd att ta sånt så är det ju bara att handla. Priset är ju, minst sagt, konkurrenskraftigt.
Surfa På!
-
Det där såg ju fint ut! Är det bifogat Östernäs som gäller? Bra med ett alternativ på V-SV, som sagt. Ser ju skapligt enkelt ut att kliva i å så oxå.
Surfa På!
-
Du har ju, så vitt jag kan bedöma, fått fin-fin hjälp här. Och, ähum, även om rubriken är skön egotripp så har jag ju inte sååååå bra koll, ah!
Jag har haft en JP FS 115. Den körde jag med fem olika fenor – Orginalfenan på 30, en Maui Fin Co Stylemaster ”L”, en MFC 25 onshore (i mycket vind), en MFC Freemove 33 samt en Maui Fin Co Liquid 36. (öh, många MFC-fenor blev det, bytte och hade mig en del just då).
Jag tror att Liquid 36 är rätt lik den fena (xess 38) som du kikar på. Och Liquid 36 använde jag ett par gånger just som lättvinds/cruising fena med 7.2. Det funkade fint. Så jag tycker att du är rätt ute, helt klart.
Du kommer även, som sagt, att kunna köra med 30-fenan om du vill ha lite mer sväng i brädan och lite bättre manövrerbarhet.
I övrigt tycker jag att både Freemove och Stylemasterfenorna varit klart trevliga och ett lyft jämfört med orginalfenan.
Lycka till å Surfa På!
-
Har skrivit en del i en lååååång tråd om detta…
Att Skidsport och Surfers Paradise samarbetar en hel del och har gemensamma agenturer är ju ingen stor hemlighet, precis. Marknaden i Sverige är såpass liten att detta är ett av få sätt, än så länge, att kunna köpa lite större volymer och därigenom kunna erbjuda, tro det eller ej, bättre priser än annars.
Och nej, det handlar inte om att ”lura folk på pengar”. Däremot medför den lilla svenska vindsurfingmarknaden en del konsekvenser för oss som handlar.
Men konkurrensen har ökat på sistone och som surfare i Sverige idag är utbudet bra, tycker jag. Man kan dessutom jaga priser över nätet och köpa utomlands, vilket ju en del gör.
Naturligtvis skall man kunna rikta kritik mot surfshoppar å så, men att ta reda på lite mer och vara åtminstone lite ödmjuk gör inget. Om inte annat är det ett sätt att hålla konfen läsvärd och få fortsätta fungera som ett forum värt att besöka för svenska surfers, eller hur?
Surfa På!
-
Någon som minns när en duckjibe räckte för att bli klassad som ”radikal”? Någon? Hallååååå? Näha, inte det.
För att inte tala om en 360.
Imponerande hur mycket sämre jag blivit bara genom att stå sådär lagom still i utvecklingen ett litet tag. Några år. Ja, en tio år sådär… 🙂
Surfa På!
-
Ja, sådana där inlägg är ju livsfarliga. Sätter hela mitt äktenskap på spel.
”ah en Amigu för Guincho nästa år, borde ju köpa den i år så att jag hinner åka in den lite, och om jag säljer xxxxxxx (läs: bilen), får ut 8000 för min nuvarande bräda (läs: är han helt sänkt, åtta papp för en två år gammal vågis, tjena) och struntar helt i yyyyyyy (läs: pensionsförsäkring) och gör den där superfina affären zzzzzzzz (läs: lika stor chans att den blir av som en snöboll i helvetet) så har jag ju råd! Ja! Nu beställer jag en direkt!”
Jag är verkligen en ”sucker” för sånt här. Oförbätterlig. Eller för att citera en föreläsare ”if you haven’t identified the sucker in a room full of people within five minutes, you ARE the sucker!”.
Läsvärda rapporter, mag!
Surfa På!
-
Mitt försök…
Tänkt snarare procent och vindstyrka än kvadratmetrar.
Du kan lugnt gå minst två kvadrat i större segel för nöjessegling, typ nio till sju kvadrat.
Men att gå från sex kvadrat till fyra är en annan sak…
En tre-segelskombination som täcker det mesta skulle kunna se ut som 8,0 – 6.0 – 5.0. Då kan man segla i klart varierande vindar. Gränserna går att töja en del, beroende på segelmodell (9.0 – 6.0 fungerar om 9.0 är ett stabilt segel och sexnollan hyggligt lätt att få igång). Den dagen en hyggligt modern femnolla är för stor i mycket vind är du ganska duktig och kikar nog på andra sorts prylar…
Du kommer att behöva två master, typ 490 och 430. Runt femnoll brukar hos de flesta tillverkare vara den minsta storlek som fungerar bra på en 430 mast. Både längd och mastens styvhet behöver stämma, annars blir det inte bra. Och ja, stora segel ställer lite högre krav på mast och bom. De behöver i alla fall vara hyggligt bra.
Lycka till å Surfa På!
-
Well, this page is a good start. Lots of Stockholm windsurfers visit here.
Besides the spot-infos you’ve already been given, there are also a few clubs in the Stockholm are. On the south, there is among others Tyresö Windsurfing Club (http://www.twc.nu), on the north you can find Järfälla Brädseglingssällskap (JBSS, http://hem.passagen.se/jbss/).
If you have the possibility, go to Öland for the Swedish Champs in Freestyle (4th weekend in May), many windsurfers from Stockholm will be there. An almost certain way to get into the scene. And find out more about the perhaps best spot on the east coast of Sweden – Öland (more info om http://www.owc.nu).
Windsurfing in Stockholm takes a bit of, errr, let’s just call it patience. You’ll need a car. Most spots work in just a couple of wind directions, so we tend to move around a bit. But some spots do offer good to quite good conditions, when it is on (Torö, Väddö, Fituna, Björkvik etc.). And there are a number of spots that are reasonably close to the city (Lidingö, Stora Värtan, Baggensfjärden, Erstaviken, Görvälnsbadet, Lövstabadet, Björköfjärden).
Gear? Depends upon what kind of sailing you want to do. And how often you want to sail.
As much sailing or racing as possible? Formula, or big freerace/freeride gear for sure.
A bit more on the manouver side? Bigger freestyle gear works too, but you’ll have to move around a bit more for wind.
If you are prepared to sail when it is a bit colder (or, to be honest, pretty d**m cold compared with something like Eilat), smaller boards and sails do see their time too, but not as much as we would like.
Do not hesitate if you have any further questions, plenty of people here and at the clubs will for sure be able to help.
Welcome!
-
Bara för att trycka på det en tredje gång…
430 masten.
Rigga På!
