getwet
Forumsvar skapade
-
@kinetic 361134 wrote:
getwet: Det blåser mer i Skåne än här i Sthlmstrakten. Man har kanske 5-10 dagar/år med 5.5 eller mindre (om man skall köra ”slalom” iaf)
Men…..5.0-5.5 är 18-20ms+ i slalom sammanhang. Om det blåser så mycket nere hos er så flyttar jag redan imorgon…….
-
Ursäkta min näsvisa fråga, vart ska du segla med en 5.0-5.5?
-
Tobbe, jag minns inte hur lång den där piren är, berätta?
Man kan ju visserligen se på ”mätstickan” men går det att köra hela vägen in på en NV?
-
Det var lite luddigt svar jag fick, men om allt stämmer som sagts så har dom gjort 34-35 knop, vet ej om det var average eller 2sec. Tydligen seglade dom inte igår, men idag.
-
@Knatte 360852 wrote:
Nu är denna session uppe och godkänd :tongue:
http://www.gps-speedsurfing.com/gps.asp?mnu=user&val=14163&uid=77Dock inget från vara smygisar från Sverige ännu. Någon som har hört något 🙂
49.4 på 2sec, grymme! Synd att han inte fick till mer bra 10 sec runs men vad jag förstår så var det helt enkelt för mycket vind……tro fan det!
Med facit i hand när man sett Martin segla i Holland samt denna session så verkar det som om han har en äckligt bra förmåga att hitta det där absolut sista för att få upp speeden, men bara kortare sträckor. Precis samma sak var det på ESM då han torskade mot Ben van der Sten på averagen men var mycket snabbare på 2sec. Ben däremot seglade betydligt jämnare men fick nöja sig med ett par knop mindre på 2sec.
-
Jag har hört…..:smirk:
-
Dirks session från WK uppe nu….
Nu väntar vi spännt på Martins och naturligtvis de svenska farterna.
-
Härligt, en intressant tråd igen angående miljön som behöver en omedelbar hjälp på traven.
När jag läser det första inlägget i denna tråd så slår det mig på en gång att tanken är god. Varför inte ha en 3cylindrig bil som sedan konverteras till en 6 cylindrig när det väl behövs. Naturligtvis är bägge ”delarna” turbomatade högkompsmotorer och anpassade för alternativa bränslen.
Det behöver kanske egentligen inte vara två motorer, ett block bör räcka men att kraften fördelas via en likvärdig konstruktion precis som en differentialbroms. Kopplar in vid behov och ”lossar” när det inte behövs.
Kan man resa till månen eller bygga laboratorium i rymden så måste det bara gå att lösa.
Problemet är nog mer på nivån att bilbranschen är konservativ och stelbent som ett Steinway flygel…….
Toyota är väl dom enda som vågar sticka ut näsan en bit. -
49.4 verkar det vara som martin presterat.
-
@MacTS 360715 wrote:
Men vad är detta…har dom mörkat en UK-resa????? Är sånt tillåtet?
Jag har iaf inte fått in någon ansökan om begäran att få segla utomlands…..
-
@Mården 360716 wrote:
verkar som get wet har svårt att sova eller sitter du i bilen på väg dit?
Man skulle nästan kunna tro det med tanke på tidpunkten jag skrev:wink:
Men sanningen är enklare än så, morgonstund ger guld i mund…….arbetet kallade. Hästarna ut i hagen och sedan en liten busstur.
Ska bli intressant och se om dom kört överhuvudtaget, det blåste rätt hårt så att säga.
-
Klart är nu iaf att den ena av svenskarna är TB, misstänker starkt att den andra är Micke Öhlund. Rätta mig om jag har fel.
-
En tanke Jester är att det kanske är så att organisatören kan bli ansvarig för eventuella problem med de tävlande, kanske är så i Frankrike.
Ytterligare en tanke är att Naish som är ett amerikanskt företag vill friskriva/kontrollera så mycket som möjligt så man inte åker på något skit, i USA vet man ju hur det går till med skadeståndskrav mm.
En gissning bara…..
Vi lär nog få reda på varför man kräver ett läkarintyg och det finns troligen en vettig anledning. -
TBs mobil har utlandssignal när man ringer…….:mad:
-
@SWE 496 360426 wrote:
Oscar…
Om man är medlem i Svenska Vindsurfing Förbundet så ingår en ansvarsförsäkring som är obligatorisk på alla tävlingar som är sanktionerade.
Den e till för om du eller din utrustning råkar skada någon person.
Lätt hänt.. Hände för ett par år sen i Båstad då två seglare hade täckt syn pga av seglena. Ena killen fick sy ett par stygn och fick hjärnskakning..
Har för mig att försäkringen då täckte hans kostnader.Gäller det även på utländska tävlingar, eller bara tävlingar sanktionerade av SVF?
