herr-pelegrin
Forumsvar skapade
-
STORT TACK för initiativet Kinabalu! Det uppskattas. Saker och ting fungerar alltid på bästa sätt när Du lägger ned möda!
-
Om man vill ha vy tagen bakifrån brädan så är en variant att plocka fram en trasig bom. Ta bort beslaget! Använd en bomhalva! Sätt ett Gopro-fäste på bakre delen! Ta en bågfil o såga ur två lämpligt stora hål i framänden av bomhalvan anpassade till avståndet mellan skruvarna i fenboxen. Skruva fast bomhalvan med lämpligt långa fenskruvar samtidigt med fenan. Man kan dämpa trycket/påfrestningen för ytskiktet på brädan med rörisolering (frigolit el dyl.). Lite beroende på bomhalvans längd så har man då en vy bakifrån som funkar med hyfsat stora segel. Vyn framåt hamnar således bakom bomnocken vilket gör att den blir sevärd osvsett bog.
-
Räcker kanske inte till nytt pers på timmen…? 😉
-
MacTS – Lägg gärna in en blänkare när Du fått svar. Jag är i samma läge o mycket intreserad!
-
Broms – Jag tror de gör beställningar den 8:e och vill Du ha Atomiqen i höst så kan det vara värt att vara ute innan dess. De har ev. några inne men begränsat antal.
-
Hamnar Du i Ditt val på Atomiq så kontakta Surfspot snarast så Du hinner beställa senast nästa vecka.
Om Du inte redan läst den här gamla tråden så kan det vara värt att ögna igenom i alla fall delar av den:
-
Ja, sailortrash, Du har ju mycket bättre koll än vad jag har i och med att Du testat Firemoven och kunnat jämföra med en vanlig smalare bräda. Jag har inte mycket att tillägga.
Själv gillar jag det där som Irieman beskriver när man kan behålla planing genom att fördela vikten framåt. Jag känner igen det från min iSonic 127 som är 85 bred. Fyra lägen att plana ju mer vinden minskar: 1) Fullt häng o fullt tryck i stropparna, 2) Lite mer upprätt hållning och båda fötterna i stropparna, 3) Häng ut snett framåt och bara framfoten i framstroppen med tryck på kant med bakfoten samt 4) Planing för att höjda eller hålla planing utan någon fot i stropparna. Man står då framför respektive stropp.
-
Handläggare av frågan om plogning av Ältasjön har utsetts vid Nacka Kommun. Den 7:e oktober kommer en företrädare för isbrädesporten och en för kitewingarna att få möjlighet att närmare presentera förslaget i Nacka Stadshus. Inriktningen blir förmodligen den att höra om kommunen i mån av möjlighet och under vissa omständigheter skulle kunna hålla en bana om ca 100 x 150 meter öppen. Mycket återstår men detta är ändå ytterligare ett steg i rätt riktning.
-
Sailortrash – Jag håller till viss del med Dig, åtminstone vad gäller AHD-brädorna. På min hemmaspot kör två åkare AHD FF 145 l och de verkar inte vilja ha någon annan bräda. Den är lättplanad, lättseglad, höjdar mycket bra i ickeplanande tillstånd (=man kommer tillbaks till utgångsläget), är hyfsat snabb och har ett överkomligt pris.
Å andra sidan går ju utvecklingen framåt och de här nya breda brädorna à la Firemove får ju mycket goda omdömen. De verkar ha flera positiva utmärkande egenskaper.
-
Med utgångspunkt från en matchvikt på 80-85 pannor, att Du tänker köra på Mälaren och i Nynäs samt att det var 20 år sedan sist så tycker jag att nog ändå att RRD Firemove eller Starboard Atomiq låter som något som Du inte kommer att bli besviken på. Det finns ju sida upp och sida ned på nöjda Firemove-ägare. Det handlar då om allt från tidig planing, manövrerbarhet till fartegenskaper. Om nu Atomiq är ungefär lika bra (eller bättre enligt test?) så är det något att överväga. Jag själv hade ett uppehåll på 17 år och har nu kört breda brädor i ett antal år i skärgården. Det handlar ju om att få så mycket planing som möjligt och då är bredden, vid sidan av volymen, avgörande. Om Du vill ha många timmar på vattnet – köp en bred bräda med tillräcklig volym och ett relativt stort segel. Fundera över bred 140-litersbräda (inte under 130 i alla fall) med 8-8.5 kvm. Komplettera sedan med 6.5-7.0. Då kan Du vara igång i vindstyrkor från 5-6 upp till 10 m/s. (Mindre brädor för vindar över 10 m/s är ju lätta att få tag på begagnat.)
-
Ok, tack för info och hoppas Stefan A inte ser denna konversation! 😣
-
JP, Fanatic och Starboard har ju nu breda brädor som motsvarar Firemove. Kolla även dessa. Starboard Atomiq 2014 reas på Surfspot har jag för mig. 2015 kommer även Atomiq-modeller med större volym. Kolla tester i Surf, Planchmag m fl. En bred bräda o 8-8.5 kvm kanske kan vara något…?
-
Electric – Det är som Du skriver! Man vill definitivt inte lura ut någon genom att vara lite väl optimistisk. Men, om man är på plats och rent optiskt kan göra en beskrivning à la ” på plats Fituna o riggar 5.7″ eller något mer utförligt så kan denna information tillsammans med proggar, vindmätare på Dalarö, Viva mm utgöra ett hyfsat underlag för beslutet om andra ska ge sig ut eller ej.
Det tål att notera att proggarna många gånger beskriver vindstyrkor som ligger flera m/s för högt. Dessutom kan förhållandena ändras mycket på kort tid. Jag kollar Viva Nynäs, Landsort, Revenge och vindmätaren på Dalarö inför att jag ska ge mig ut. Är det tveksamt så går jag och tittar ut över Horsan. Då får man en bra bild över hur vindarna håller inomskärs.
Under normala omständigheter med S eller SV så är det för egen del mest en fråga om vilken styrka byarna håller. Räcker dessa för planing? Grundvinden är av mindre intresse. Man är rätt van att stå och plöja ickeplaning. Planar man hälften av tiden är det ok. För vissa åkare är den här typen av vindsurfing helt ointressant. Man ger sig inte ut i dessa mellanlägen utan väntar tills tillfällen ges med fullt spett över hela fjärden. Därför kan det ju vara bra om de som skriver en notering om vindförhållanden på plats skriver något om uppskattad vindstyrka i byar och hur det ser ut mellan byarna. Bara en tanke för att få informationen att vara till vägledning. Om man varit ute och kört kan ju en variant att beskriva byarna vara att beskriva ungefär hur långa planingsrepor man får i byarna i kombination med kvm på seglet.
-
Var det förre nordiske och svenske mästaren Stefan Ahlfeldt på wakeboarden? Jag har för 16-17 år sedan kört dragbåt med Stefan efter och tittat på massor med tävlingar. Killen på filmen är väldigt lik Stefan. Enda som talar mot det är att att han kraschade rollen. Det gjorde inte Stefan!
-
Hoppas det funkar! Härifrån sett så ser det ut som Du har chans till hyfsad vind på Fituna.
Horsan var byig. Lätt överriggad med 8.4.
Såg att en av herrarna vid Fituna fick pers på över 22 knop på timmen! Inte många som tar det! Grattis!
