jps
Forumsvar skapade
-
Om det kan vara någon tröst så funkar det inte för mig heller.
-
Det var O-NO. Vinden avtog och var väl ca 4-8 skulle jag tro. Ganska så byigt men å andra sidan lite mindre chop/vågor än vad det brukar vara på Västliga vindar.
Det funkade hyfsat i farleden vindmässigt och trafikmässigt också. På helgerna får man se sig för noga när man kör rätt över.
Det får gärna blåsa lite mer om Ostliga vindar ska funka här.
Kul med besökare på hemmaspotten i alla fall 🙂
-
Det är ju kastbyarna som är spännande. Man lär sig att vara på sin vakt när det växlar mellan 2-12 m/s på nolltid. För att göra det extra spännande byter vinden gärna riktning om man kommer för nära land här och där.
-
Den kameran verkar ju helt duglig för onboard-filmande.
Dessutom var det tredje exemplet ovan helt underbart roligt 🙂
Tack för dagens garv!
-
Klart att man testat där. Det är ju mina hemmavatten 🙂
Pga öar och dylikt fungerar det bättre lite mer österut. Jag brukar köra vid de lila strecken ungefär. Riggar (på södra sidan av vattnet) gör man lämpligast vid den högra blå cirkeln (gräsplan + bad) ev vid den vänstra blå cirkeln om det blåser SV.
Stället är väl ingen höjdare men fungerar rätt OK på SV-NV. Mååånga båtar. Bäst att hålla sig på ena sidan av farleden istf att köra fram och tillbaka rakt över densamma. Det som är bra (förutom att jag bor på gångavstånd) är att vinden komprimeras bra vid smalaste passagen. Det som är dåligt är att det oftast är ruskigt byigt och att det blir rätt korta repor.
Inget ställe jag skulle rekommendera att åka till för att få riktigt kvalitetssurf men visst tusan kan man surfa där! Senast idag var jag ute och planade runt i byarna.
-
@Diil 385210 wrote:
Ytspännings vindriktningsval har inte funkat på ett bra tag för mig, jag frågar bara: Wazzaaaaa? Jag har för mig att vågförhållandevalet inte heller funkade för ett tag sedan men det verkar vara fixat nu så det pågår kanske arbete. Bara för att kolla: Vindriktiningsvalet funkar inte för någon annan heller va?
Man känner sig ju lite vilsen nu när Gurras eminenta (stockholmslokala) spotguide ligger nere. När kommer http://www.junkshop.nu/gurra1978 tillbaka???
Håller med om allt ovan. Lite tröst vad det gäller spots finns här: http://www.stockholmvindsurf.bragit.com/spots.html
-
@Diil 384772 wrote:
Kul att fler lyfter detta intressanta ämne! Vi kan väl posta en ny omröstning varje dag för att se om surfarsverige ändrar sin skokonfiguration med tiden…
Själv tänker jag posta tre identiska omröstningar imorgon som alla handlar om huruvida folk vänder ansiktshålet på huvan framåt eller bakåt. Framåt: bättre sikt men kall näsa. Bakåt: varmt om kinderna men svårt med navigeringen…
Jag har skorna under dräkten. /D
🙂 ……………
-
Tack igen för alla tips.
En ca 7.0a med bra bottendrag (någon som har en de vill bli av med?) + ev en till bräda i 110-120 litersklassen då kanske.
-
Formula är jag inte mogen för ännu.
Inte så bra på att exakt avgöra vind heller men om vi säger 6-8 istället då. Lite mindre vingel och lite mera flyt.
Fler konkreta tips på relativt små lättvindsalternativ för flugviktare mottages tacksamt. Har funderat lite på stor freestyle också. Kanske kan vara något? Målet är att ha max kul i lättare vindar. (utan att ha för stora grejor…)
Kanske ett omöjligt uppdrag?
PS Suveränt forum detta. Man behöver bara fundera på något, plita ned en rad eller två. Vips en massa bra svar och idéer 🙂
-
@dr Masse 379992 wrote:
Jag är rätt hårt inne på brädan. En lättdriven och lättplanad bräda som inte kräver så mycket kraft för att gå igång är svårslagen. Gärna med rätt fena.
Handlar inte om volym, utan mer om brädans bottenkurva, bredd, kanter och vikt. Typ.
Min erfarenhet är att kominationen lättplanad bräda / mindre segel går igång tidigare än normal bräda / stort segel. Däremot kan man med normal bräda / stort segel hålla planingen uppe på ett helt annat sätt. Grymt förenklat, jag kan ha fel, men så upplever jag det.
Men rätt teknik är ju överlägset, såklart.
Justerbart uthal kanske borde testas lite mer ordentligt i år.
Efter att ha varit ute och guppat ett par ggr till så känns frågan aktuell igen. Tror egentligen inte att min 100 litersbräda planar speciellt sent eller så men det börjar kännas som om det vore trevligt att ha något mindre vingligt och mera flytigt att stå på mellan 4-8 m/s ungefär. Speciellt när det är lite vind kombinerat med vågor/dyning/chop av lite storlek blir det rätt så jobbigt.
Så då kommer nästa gäng frågor: Hur mycket mer volym ska man sikta på? Vilken brädtyp? Lättdriven/lättplanad bräda säger du. Exempel på sådana?
Räcker 110 liter tro? Eller måste man upp mot 130 kanske?
Omformulerat skulle man kunna säga : Vad är den optimala lättvindsbrädan (4-8 m/s) för en ostkuståkare (65 kg) som mest bränner fram och tillbaka? Segelstorlekar 5.x-8.x kanske.
-
@Solman 384314 wrote:
nu när jag testar igen finns inte GPS med i huvudmenyn?????
Jag måste väl ändå in där för att testa enannan com-port?Om det är i GPS ARs huvudmeny valet GPS saknas brukar det bero på att man uppgraderat javaversion och blivit av med en del filer som behövs för GPSAR.
Testa att hämta och köra denna exefil (Saxat från speedmanualen):
Installera automatiskt – (rekommenderas);
* Installera filerna comm.jar, win32com.dll och javax.comm.properties automatiskt;
o Hämta installationspaketet på http://www.gpsactionreplay.com/gps_install.exe
o Klicka på ”Spara”.
o Dubbelklicka på ikonen gps_install.exe -
Kanske dags att börja öva med sele kanske? (om du inte redan börjat med det)
-
Verkar vrida lite mot Syd nu. Drar till Baggen och kollar om en halvtimme ungefär.
-
Blir det Baggen, vilket det nog blir, så är det Mjölkudden som gäller.
Erstaviken har jag inte testat men Surfklubben vi Strandallén kanske?
Som det känns nu så blir det Baggen efter lunch någon gg. Jag skriver något här innan jag drar.
-
@getwet 382817 wrote:
Vad betyder ”haut régime” och ”bas régime”.
Min Franska språkkunskap sträcker sig till lö blö, lö blö ungefär och sedan är det stopp! Haut är väl hög eller nåt va?:blush:
Jag skulle nog tolka régime som förhållanden och haut/bas som hög/låg.
Dvs fritt översatt Uppträdande i hård vind/hårda förhållande/övre delen av vindspektrat resp tvärtom då.
Får se om någon med bättre kunskaper i det Franska språket smäller mig på fingrarna…
