lars_k
Forumsvar skapade
-
För mycket? Äh. Mitt 3.4 blir fint på lördag. 🙂
-
CNC-fräsar har väl funnits i 20 år, knappast något som avgör om en fabrik är hightech…
Hur de lägger upp laminaten, sätter inserts och ”bakar” plankorna är det intressanta. Imponerande att de verkar göra allt i ett steg.
…men ska man ha en bräda som är riktigt byggd med fina material är det handbyggd custom som gäller! 😉 -
Man får fixa ett system som är demonterbart. Så man kan flytta det från det ena bomröret till det andra.
-
Äh, det är väl bara att dra till med bakhanden…
-
Nu blir man ju lite sugen att mecka ihop nåt. Det är ju ofta man har lite tunnt drag på vägen ut…
Man ser lite av Bakers bakbeslag på denna bild. Kolla så nöjd han är: -
@Oåxen 414116 wrote:
Och sist men inte minst – GO justerbart uthal i vågor!!!
Va? Har Baker det?
Hmm. Skulle jag kunna tänka mej. Släpp upp för riktig buk när man tar sej ut i det byiga genom bryten, sen dra seglet platt som fan på väg in på vågen. Rätt bra ide’. Om det inte hänger en massa tampar och block över hela bommen förstås… -
Jag kan dra min tysk-linje, om nu någon är intresserad…:
3.4,4.0: 370-mast
4.5,5.0,5.8: 400-mast
5 segel på 2 master är inte illa.
Saknar dock ibland 5.3 som blir klockren för lättvind på min stora vågbräda (85L). Fast 5.0 är helt klart skönare på vågen och sitter fint som största på min 75L. Lite kluven där. I-landsproblem… 😉 -
Jo, tänkte bara provocera Gurra och Basse lite. Apel kan ha sina ljusa stunder, blir det lite vinkel är det ju alltid kul. Pessvågor till trots. 😉
-
Nä, har inget 3.7. Fast jag var på väg att rigga upp mitt 3.4…hade nog funkat OK.
Jag väljer hellre Middles med överriggat 4.0 än Apels pessvågor iaf. Hvergang! 🙂 -
Ja, det har du rätt i!
-
Kommer att funka lika fint som det brukar. Dvs pang på rak onshore.
-
Angulo sneakade en våg för Pritchard på CapVerde, eller nåt. Men det kanske går längre tillbaka än så… Kul! 🙂
-
@Ola H. 413283 wrote:
Själv lägger jag sådana svängar hela tiden i Åsa (iofs med lite större säkerhetsmarginal än om det inte ligger folk nedanför) och hittills har det inte hänt något. Vad säger ni andra? Spelar det roll hur ”ståsäker” man är? Hur säker måste man vara för att ”få” lägga svängen?
Jag lägger ogärna en frontside på vågen om en vågpaddlare ligger nedanför. Isåfall med god marginal och långt innan vågen brantar upp sej och bryter. Så det blir att runda vågpaddlaren och möta vågen på andra sidan. Oftast blir det svårt att få till och hålla farten uppe, sen vet man ju dessutom inte exakt var alla ligger heller. Helt enkelt för mycket att hålla reda på när allt går så snabbt för en 35+ hjärna…
Vågpaddlare på yttre suger, men de har lika mkt rätt till vågorna förstås. 😉 -
Räcker fenan för att höjda med din vågis så har du för alldeles för stor fena. En vågis kantar man upp i höjd på lovartskanten!
Kanta på läkanten, menar du allvar??? Då svänger ju brädan ner i vind illa kvickt…! -
Jag kör modellen mindre, Wave 73, fast i custom och med lite uppdaterad shape. 81:an ska vara i princip samma, fast uppskalad.
Sosa verkar ha lite egna idéer, djupa och skarpa konkaver, single till dubbelkonkavt som löper hela vägen genom tailen (där de flesta andra shapers avslutar med plant V).
Resultatet blir en ruskigt snabb och lös bräda, konkaverna bidrar till trackingen så man kan köra mindre fena. Jag kör 21.5-fena till 5.3 och tar ändå väldigt bra höjd. Ganska tunna kanter fram och riktigt tunnt bak, med en avslutande vass pin-tail. Grymt stabil i bottensvängen i hög fart, även på skitig våg!
En radikal vågshape med mkt klassisk känsla, men med lite extra bredd som gör den mer förlåtande. Kort och smal nos med lite vindfång gör den stabil när det pungar på, och ger låg swingweight i hoppen.
En nackdel är ganska central volymfördelning, tunn häck och kort, smal nos. Klurigt att guppa på, fast 81:an har ju några liter till att stå på.
Grym bräda, slår allt annat jag testat med hästlängder! 🙂
