lars_k
Forumsvar skapade
-
Jo, fast jag kom fram till att inget av det D300 är bättre på kommer jag ha direkt nytta av. ”Liveview” t.ex. – vad ska man med det till? Inget jag betalar 4-5000 extra för iaf. D200:an kändes helrätt direkt med alla inställningsmöjligheter och snabbknappar på huset. Känns riktigt proffsig i handen. Menmen, D300:an är ju nyare förstås. Och mkt dyrare…
-
Grymt! Scarborough och Platboom eller…?
-
Gött att se. Det var en grym dag!
-
@HJN 449055 wrote:
När man sen, som tungviktare, planar med dessa i relativt höga vindstyrkor (13-15m/s) så är de studsiga för oss med eftersom bredden på en bräda i planingsfart inte behöver vara större för en tyngre seglare i samma utsträckning som volymen. Alltså det finns inget linjärt samband där. Ja ni vet vattnets tröghet kontra det undanträngand föremålets fart.
Ja, så även en tungviktare åker på att ha 2 st vågisar för att täcka in alla förhållanden. Precis som vi lättviktare gör. Väger du 90 kg är det väl bara att komplettera din 90-litare med en 75-80 litare. Så täcker du in även 4.0-dagen med full kontroll.
-
Japp. Våg-speed brädor kommer vara nästa trend. Och man kommer att tävla i höjdhopp. När kommer första WSP-brädan? =)
-
En 90 liters vågbräda har en jäkla bredd för att en tung seglare ska kunna plana tidigt och hålla farten på vågen. Bredden är sen ingen direkt nackdel på vågen eftersom benstyrkan finns att trycka till skäret.
Det enda en lättviktare vill ha i lättvind är mer volym att lättare ta sej ut genom vågorna med. Men för gött skär ska inte brädan vara för bred eller ha för feta kanter.
Men jag kan kanske köpa att vågisar inte byggs för seglare över 90 kg. Men de håller väl ändå bara på med speed eller? Hehe… 🙂 -
@Oregistrerad 449024 wrote:
Nämen! Det är ingen som vill dagens brädor alltså 😀
Jo! Följer man standardrådet: köp volym=vikt så blir det väldigt bra. Det är mot denna standard produktionsbrädor shapas. Men väger man 70 kg och vill ha en lättvindsvågis på 90 liter så lär man bli besviken.
Min åsikt alltså… 😉 -
@Oscar 448984 wrote:
Det är ju det som är problemet, tillverkarna har inte tyngre seglare i tankarna utan bygger för folk mellan 75 och 85 kg. De stora vågisar som finns är ofta tänkt som lättvindsalternativ och inte 4.2 för 95 kg.
QUOTE]Är det inte tvärtom? Stora vågisar är byggda för tunga seglare. Kolla klassiska vågisar på 85-90 liter. Tailen (OFO) ligger på minst 35 cm. Vilken lättviktare vill egentligen ha en sån som lättvindsbräda? För att inte tala om stora ”stubbys” som är ännu fetare i häcken och ännu värre att bända runt och få stabila skär med. Jag är glad att jag som lättviktare fick tag i en 85 liters på OFO 32.5 cm. Lös som fasen, grymt skär men gott om volym att guppa ut på. Men då är det ju iofs en custom byggd för en lättviktare också…den shapen lär man aldrig se i produktion.
-
Ja, jag har en storlek större i mina vinterskor just nu. Blir mindre trångt med sockorna i. Men innan hade jag min vanliga storlek. Funkade också men lite trängre. Men det är ju iofs bara 1.5 mm till som ska i skorna, som dessutom är av gummi. Så några större problem är det inte när det sitter tajt. Dock har jag nog rätt smala fötter… Så det beror nog lite på. Testa! 😛
-
Provsköt min nya kamera igår (5 b/s de e najs). Han med sorken laddade lite hit och dit och fastnade som vanligt på bild. Taskigt ljus och beskuret…
http://picasaweb.google.se/RillesSurf/080301_apel -
Atan 6.5mm plus dykarsockar är ju lite overkill. Blir för tjockt.
Bra dock till att komplettera sina vanliga 4mm dojjor. Har funkat för mej i 3 vintersäsonger, men Atan 7mm blir nog bra det med. -
Brorsan gick från dykarsockar till Atan 7mm. Dykarsockar var varmast men mer direkt känsla och tillräckligt varmt med Atan. Tyckte han…
-
Jag kör med vanliga 4 mm skor och har neoprensockar på 1.5 mm. Riktigt varmt och gott. Har dock beställt ett par Atan 7mm, blir intressant att jämföra. Tror jag får lite mer direkt känsla med Atanskorna, men kanske inte riktigt lika varmt.
-
Tur du hade lite sjögräs som höll fenan på plats.
Man kanske borde byta skruv+mutter ibland. Jag har haft muttrar som haft gängorna nästan bortslitna. Iofs märker man nog det när man drar fast fenan och skruven bara snurrar. Att skruven bara kan gå av känns ju lite lurigt dock… -
Jag har SURF 1-2/08 och det stämmer som Ola_H skriver. Acid är i topp för downtheline i stora vågor och bra kontroll i hårdvind B&J och plattvatten. Sämre dock i mindre vågor och sväng med bakfoten. Då är det väl istället en EVO som gäller om man ska en Starboard.
Mistralen och RRDn är mer allround och ”bra på allt”. RRDn lite mer kontroll i starkvind av de båda medan Mistralen går aningen bättre i små vågor.
