maui-mange
Forumsvar skapade
-
Ok, schysst det känns som ett lätt val då. Nej, hade man möjligheten att kita i andra vindar än lättvind så skulle jag inte fundera på det. Om det är 3-5 eller 4-6 m/s är svårt att säga..äckligt svag vind i varje fall men i November drar det igång igen.
Läste också någonstans att skillnaden till de största kitesen är mindre äm man tror och att man alltid hitta ursäkter för att slippa dra ut med tankern….
Tack för svaren! -
RRD;539480 wrote:Svaret är Kamakura strax utanför Tokyo i Japan. Kolla viken: http://maps.google.com/maps?q=kamakura&sourceid=ie7&rls=com.microsoft:en-US&oe=utf8&um=1&ie=UTF-8&split=0&ei=db3cSZf5NdCY-gaHvM2GDQ&sa=X&oi=geocode_result&ct=image&resnum=1
Ingen som varit där? Nåt nytt att utforska för den intresserade.
Kamakura (鎌倉市 ,Kamakura-shi?) is a city located in Kanagawa, Japan, about 50 kilometres (31 mi) south-south-west of Tokyo. It used to be also called Renpu (鎌府 ?) (short for Kamakura Bakufu (鎌倉幕府 , or Kamakura Shogunate?)). Although Kamakura proper is today rather small, it is sometimes considered a former de facto capital of Japan as the seat of the Shogunate and of the Regency during the Kamakura Period. (In reality its supremacy over Kyoto was never complete)[1]
According to The Institute for Research on World-Systems,[2] Kamakura was the 4th largest city in the world in 1250 AD, with 200,000 people, and Japan’s largest, eclipsing Kyoto by 1200 AD.
As of January 1, 2008, the city has an estimated population of 173,588 and a density of 4,380 inhabitants per square kilometre (11,300 /sq mi). The total area is 39.60 square kilometres (15.29 sq mi).
Kamakura was designated as a city on November 3, 1939.
Kamakura has a beach which, in combination with the temples and the proximity to Tokyo, makes it a popular tourist destination. It is also noted for its senbei, which are crisp rice cakes grilled and sold fresh along the main shopping street. These are very popular with tourists.
Jo, jag har varit dar….men det sag inte direkt ut som pa bilden. Detta var i slutet av Mars forra aret och det var endast en svag bris pa 5-6 m/s. Paminde ratt mycket om en dag i Sverige i slutet av April. Dar var faktiskt nagra vindsurfare som planade bitvis.
Fantastiskt vacker stad for ovrigt.Efter det bar det av till Maui (dock via Sverige igen med bara nagra dagars mellanlandning) och dar var det nagot battre…:-))
-
Vi är 6 st som hyr huset av Steve som ligger efter “Maja-huset” på högersidan.
Stannar hela April.Magnus
-
För info Bali kolla in http://www.baliwaves.com/
Det finns ett svenskt surfcamp på Lombok, ön öster om Bali som är mindre crowded http://www.surfcamp.se/
Sök på Bali i forumet och du kommer få en massa info. Här är ett inlägg som jag skrev tidigare http://www.surfzone.se/forum/showthread.php?t=52956
-
@Ekern 423187 wrote:
vi sitter i samma båt. ska åka ner till SA om en dryg vecka med BA och så får man reda på det här, fnnnn.. Snackade med dem igår och då fick tippset att avboka som har en kostnad på 900 pix som jag sedan kunde kräva tillbaks genom att skriva en “uppsatts” till dem om ändrade vilkor blablabla.. Alternativ två var enligt BA att chansa och hoppas på incheckingispersonalens goda humör…
Helt sjukt att de gamla reglerna inte gäller för de som bokat tidigare än när reglerna ändrades.. AVTAL ÄR TILL FÖR ATT HÅLLAS!Fast om du åker innan den 6:e Nov så behöver du inte betala något på nedresan. Kolla även vad det kostar att skicka Cargo med något flygbolag på hemresan. Saxat från länken till BA:s hemsida.
-
Ska man bo grymmenära strand så är det Dreamland och Bingin som gäller. Då bor man på stranden. Tycker också att det är den finaste delen på Bali med branta klippor utmed havet.
Bodde på Dreamland Robbys Place och betalade c:a 10 spänn för en säng på “balkongen” med tak. Snacka om surf-mysfaktor. Somna till vågorna…vakna till vågorna och sträcka på huvudet för att kolla swellet.
Har för mig att rummen kostade mellan 30-40 spänn.Nu är det ju Wet season när ni åker ned och pålandsvind på västra sidan där Dreamland ligger vilket gör att vågorna blir sämre. För nybörjare måste man vara på västra sidan. Normalt är Dreamland inte direkt något nybörjar-ställe men under Wet season är vågorna oftast betydligt mindre vilket gör att det borde funka för nybörjare också. Revet ligger djupt och är inte vasst så det funkar vid alla tides, fast bättre vid low to mid.
Annars är det Kuta som gäller och då finns det 100-tals hotell att välja på.Om du skall ha riktigt bra surf måste du åka över till östra sidan. Serangan är bästa spotet om man inte är halv proffs. Finns fler längre upp som är bra också, heter Kerama eller nånting liknande. Serangan kan tyvärr ofta vara crowded men är bland de mest glassy jag sett.
Nusa Dua är också bra men se upp med sizen då det kan vara riktigt hardcore och strömt. Alla spots på ostsidan är revspots så håll koll på tiden.Har ni tid så stick över till Lomboks sydkust. Finns ett Kuta Lombok också. Fantastiskt vackert och orört. Vad Bali var för 30 år sedan!! Man surfar i Grupuk Bay som ligger 10-15 min med moppe från Kuta.
Man chartrar en lokal fiskebåt för 35 spänn som sedan väntar medan man surfar. Finns ett soft vänster break Dom-Dom som funkar även för nybörjare samt en höger Grupuk Inside som är lite snabbare. Är swellet mindre kan man även surfa Grupuk Outside.
Flyg till Lombok kostar c:a 400 kr t.o.r. Det går också att köpa bussturer dit via färja. Jag tog moppen själv via färjan men det är kanske lite overkill med familj…:-))Kolla på http://www.baliwaves.com för daglig uppdatering samt info om spots.
Bilder uppifrån och ned.
Robbys Place balkongen
Robbys Place restaurangen
Padang Padang Balis pipeline 1 km söder om Dreamland
En av många stränder på Lomboks sydkust
Grupuk Bay på väg från Dom-Dom
Grupuk Bay mot Grupuk villagePS. Jesper, se nu till å få hem några Aeron-bommar åsså….;-))
-
Masse är nog inne på rätt spår. Vet faktist inte varför RRD är så restriktiva i sina segel rek när andra typ Fanatic rekomenderar tex New Wave 80 till 3.7-6.0.
Jag har själv en Cult 84 -06 och kör 5.3 som största segel men som Masse nämner så känns det som man lätt kan ta ett betydligt större segel, 6.0 borde inte vara orimligt. Kristoffer Living rekomenderade tex Cult 76 till allt mellan 3.7-5.7. Tycker själv att det är ett enormt register på 84:an.
Det är dock stor skillnad på fenor mellan -06 och -07, 21 cm till -06 och 23 cm till -07. 23:an passar betydligt bättre till 5.8.
Lycka till och jag lovar att du blir supernöjd med 84:an.
-
Lite fakta.
Jag gav 1900 kr för min Tecno Limits bom för 3 år sedan. Ingen skillnad i styvhet idag mot när jag köpte den. 3 utlands resor, vet inte hur många spolningar den har varit med om. Skulle ALDRIG köpa denna bom för 270 Euro hur bra den än är.
Aeron kostar 1700 kr, alltså nästan halva priset mot kolbommen. Läs texten från Jeppe som t.o.m säljer kolbom av samma märke men ändå rekomenderar alubommen. Här snackar vi schysst säljare som får mothugg av pryl-nördarna..
Köp dyrt…..köp dyrt…Förresten, vilken bra kolbom kostar 3000?
-
Tycker definitivt man kan satsa på en bra alu-bom som wave bom.
Har själv en Tecno Limits Custom King i Ergal alu som enligt deras specifikationer skall vara styvare än std T8 som används i de flesta bommar. Kan inte bekräfta detta mer än att den är grymt styv.
Flera polare som testat bommen tycker att den är lika styv som en kolbom. Strulig förlängning utan märkning är den enda nackdelen med bommen men på vattnet är den grym!
Kolla med http://www.locs.se som brukar ha bra priser på Tecno Limits bommar.Aeron verkar dock minst lika bra. De påstår sig också ha en bättre alu än std T8.
Saxar lite från http://www.hotsailsmaui.se vad Jeppe säger om bommen.
“Denna bom är lika styv som många kolbommar! Om du inte behöver smalare grepp än 28 mm ÄR detta den bästa och prisvärdaste bommen på marknaden. Lita på mig och strunta i att lägga de extra pengarna på vad en kolbom kostar.”
http://www.hotsailsmaui.se/bommar_aeron_continuous_alloy.phpMina egna erfarenheter med Tecno Limits stämmer väl med detta. Se upp för alla pryl-nördar på konfen som snackar kol hit å dit……bla bla…..måste ha värsta prylarna för att segla.
Flera proffs kör alu-bommar. Naish har tidigare bara sålt alu ( nu kol-alu hybrid ) och flera i teamet använder dessa.
Lycka till med vad du väljer.
Magnus -
Lars_K wrote:Känns som det borde påverka mastkurvan en hel del bara.
Toppen från 370 borde ge mkt toppflex och tvärtom med toppen från 430.
Men olika segel är ju olika känsliga för mastkurvan iofs…
Mycket möjligt. Vet bara att det funkar för några som kör denna kombination.
Vi är inga proffs, bara halvsunkiga surfare som vill ha kul på vattnet….och slippa köpa nya prylar var 6:e månad för att X8 har bytt namn till X9…… -
Ola H. wrote:Maui-mange wrote:När det gäller “märka någon prestandaförlust” är det också rätt individuellt. Det är ju t ex rätt många som seglar NP med rdm och säger att det är lika bra som NPs egna master, men fråga S.. så får ni höra på annat. Dock har du helt rätt i att ultimat prestanda i praktiken oftast inte är den viktigaste parametern vid trustningsval. Typ 80% av ett modent vågsegel räcker långt.
Självklart, det var just det jag menade i mitt inlägg och att man inte bara kan avfärda det som en “nödlösning”.
Om man går ifrån tillverkarens rekomendationer med att köra korta master i större segel med de för och nackdelar som det innebär så ser jag ingen skillnad mot att köra en 370/430 komb som flera har testat och är nöjda.I det här fallet tror jag att jämförelsen med RDM och Pryde är betydligt större än std PX 400 och PX 370/430. Har själv kört ett Pryde för en 4-5 år sen med PX RDM. Var själv mycket nöjd men kan lätt förstå att någon dissar den kombinationen.
Det är bara att snacka med någon man litar på eller ännu bättre testa själv. Strunta i vad S… H eller Ö tycker…… -
Ola H. wrote:Herodude wrote:manno wrote:Orkade inte läsa så noga om vilka master ni ska ha när men ett alternativ är att köpa en 370 och 430, sen kan ni sätta ihop 370 underdel med 430 överdel eller tvärtom och få två 400 master, en polare kör på det och han tycker det är helbra. Han kör powerex/simmer, kanske är lurigare med andra märken men dessa är ju starka/prisvärda samt rätt böj för hot.
det funkar alltså att göra så? grymmt som fan isof.. man förlorar ingen prestanda eller något då?
Ibland är det smidigt att kunna kombinera, men givetvis så förlorar man prestanda. Jag ser det som en nödlösning eller möjligen att det är något man gör för att fintrimma någon detalj i ett visst segel (typ sätter en 4m topp på en 430-botten på 5.3:an).
Speciellt om ni är två som skall dela på en linje verkar det “överdrivet snålt” att inte ha den bästa möjliga passformen på de segel som skall gå på 4m-mast (vilket är de flesta).
Om polaren är den jag misstänker (ägg-skallad simmerseglare….) så köpte han dessa master i Simmer shoppen Paia. Det var faktiskt ett råd från Keith som är ansvarig för shoppen och som väl har lite inblick i Simmers utveckling. Enligt honom var det många på Maui som körde kombon 370/430 utan att märka någon prestanda förlust mot 400 masten. Man kan t.o.m få en 400 mast med 2 olika styvheter beroende på om man tar botten från 370 eller 430.
Så jag skulle inte vilja kalla det nödlösning utan en smart kombination för att slippa köpa 3 master till en typisk 4.2-5.3 linje där det känns nästan absurt att behöva en mast till varje segel. Helt optimalt när man reser då man behöver ett slimmat bagage.
I det här fallet är det inte aktuellt men för många som funderar på att köpa RDM eller de som vill spara lite vikt på sin resa så är det värt att fundera på.
-
Canggu, Kuta, Dreamland funkar då, alltså torrperioden. Serangan är ett av regnperiod ställena.
Torrperiod västsidan. Regnperiod ostsidan.
Det är mycket bättre i sep än nov-dec då du var där.Kolla denna länk för ytterligare info http://www.baliwaves.com
Chriis wrote:Tänkte dra en tripp till Bali/Lombok i början av september, är det samma ställen som funkar då som i nov, dec? Va nämnligen där i nov/dec förra året och då va det knapp nå swell alls. Många dagar va det helt slätt, så i år åker jag i september. Är det grupuk som gäller då också eller? Och cangu, Kuta, serangan, Dreamland och sådär som gäller då också? Har inte så bra koll.Sen ang Philippinerna, är det någon som har nån som helst koll? Ska fira farsans 50årsdag där i nov nämnligen och jag undrar om det är värt att ta med sig brädan dit eller ska man sälja av den i bali?
Mvh Christopher
-
150 kr per skalle om man bor 2 st i ett rum. Vet inte vad han tar om man bokar själv.
Han har email stevepaselk@hotmail.com men han säger att han kollar den sällan. Bäst att ringa honom, han är inte svår att få tag på om du ringer vardagar dagtid. De är 11 timmar efter oss.
-
Nej det stämmer inte.
Jag har flugit några gånger med LH och från Sverige får man betala 100 Euro enkel resa. Däremot hem beroende på var man är brukar man betala 100$ US, typ Indo.
En gång av fyra fick jag med det gratis. Det har för övrigt inte varit några problem alls med LH och många bolag har runt 100 Euro som ett std-pris.
BA tillåter en boardbag gratis förutsatt att den ryms inom den ordinarie tillåtna vikten.