[pjoter]

Tjenare!
Tänkte vara där vid 13 tiden ungefär och sen köra på under eftermiddagen.
startar separat tråd…

[pjoter]

Hoppas ni får de riktigt gott gubbar!

Kommer även köra demo på F-One imorgon lördag i Haboljung!

[pjoter]

Kul förresten att det blivit en pimptråd om detta!

För 2 år sedan hade tråden bestått av 2 FS företrädare (jag å kaj) som tycker lättvind är riktigt kul med rätt grejer och sedan ett antal pers som utan att testa drar ett likhetstecken mellan lättvind och underriggad och sedan förklarar att de hellre spelar golf, kliar sig i naveln.

Så jag tycker det är grymt att det helt plötsligt blir en tre sidor lång tråd där olika lättvindsgrejer pimpas!
Äntligen har folk börjat fatta! 🙂

[pjoter]

Som nämts tidigare, för att köra i lite vind behöver man sällan så stor kite om man har en bra lättvindsbräda.
Alltså är det den klart billigaste grejen att köpa om man vill kunna cruisa i lättvind.
Det är också busenkelt att själv bygga en lättvindsbräda i plywood om du bara vill ha något som är igång tidigt och väldigt enkelt tar höjd. Dock är det betydligt svårare att bygga en bräda som är lätt, tar chop bra och är stabil å go i landningar.

Har själv varit ute ett antal ggr med 9-10a och spleene session (141*41 och perfekt byggd) och hemmameckad plybräda 128*41 samtidigt som folk precis kunnat hålla höjden med 13-14 och vanlig bräda.
Dock kan man då knappt hoppa, poppa eller relauncha kiten när den krashar. Efter en sommar på det sättet är det lätt att säga att lättvindskiting är tråkigt…

Skaffar man sen en riktig lättvindskite kan man helt plötsligt ladda för fullt i de vindarna man knappt kunde köra i, och med en lättvindsbräda klart tidigare.

Så frågan är vad du vill göra och hur du vill köra. Vill du bara slippa bomköra och komma ut och cruisa lite iaf. Köp en bra bräda/bygg en egen om du vill ha den kompromisslös.

Vill du ut och köra i vågor i 5m/s (om du nu råkar bo någonstans där det händer) så skulle jag satsa på någon form av tub.
Är det plattvatten och träna på tricks skulle jag gå på en speed3 19 eller 21kvm. Massivt drag coh stabila som tusan.

Men som sagt testkör!! och glöm inte att sätta kiten i vattnet heller för just i lättvind är det riktigt stor skillnad på hur lätta kites är att starta.

Å sist, det billigaste förutom att byggaen egen bräda är att skaffa en skimboard. Dom är igång grymt tidigt och riktigt kul att köra. Dock är det ju då strapless som gäller.

[pjoter]

Pelle, om det var foilen du syftade på så, japp den är klart slö när det gäller att börja svänga, en av anledningarna till att den är rätt värdelös i vågor (den andra är att den är byggd för att vara effektiv och driftar inte bra alls). Dock är det underbart när man vill sätta grabs, passar, boardoffs och andra tuffa plattvattensgrejer. 🙂
Men när det gäller relauch så går det som en blixt. foil i 4m/s är uppe snabbare än en tub i sin sweetspot.

Supersystem, inte testat rally men det låter inte omöjligt. Beror mkt på hur din bräda ser ut, rocker, outline mm gör lika mkt som storleken. Oavsett din brädmodell så tror jag dock inte du kommer ha så mkt action i 5m/s även om du är igång.

[pjoter]

Som sägs så har det hänt mkt på tubfronten de senaste åren vad gäller lättvind. Dock har de fortfarande ingen riktig chans mot en foil, men skillnaden börjar bli mindre.

Skillnaden har tills iår ungefär varit att när det precis går att börja köra med en tub och skim (typ 4m/s) så har man skitkul med en foil och vanlig TT. När du har kul med foil och skim så orkar inte en tub starta i fönsterkanten på land.
Men de finns ju lite nya tubar på marknaden nu, kanske ligger de ännu närmare.

Värt att tillägga är också att byighet och olika vind på olika höjder gör sjuk skillnad. Jag har varit ute med bra ladd när det knappt rört sig på vattenytan och tvärtom, inte kunnat köra fast det har krusat sig ordentligt på vattnet.

Att det är stor skillnad i känsla på tub och foil vet jag inte riktigt. En stor foil känns väldigt lik en gammal hederlig c-kite med massivt drag och långsam reaktion (dock en miljard ggr bättre depower).

Precis som med alla andra kites är det bäst att testa innan man köper.
Speed 3 (foil) finns på de flesta platser i sverige att testa om man vill.

[pjoter]

shit pommes.

Cool snubbe. Slåss mot hajar hela natten.

[pjoter]

men se en sån här diskussion igen, det var längesen. Det roligaste är att vår käre vän Jens (milkman) för första gången i sitt liv!!! förespråkat en lättvindskite och själv erkänt att han oftast kör på den, trots att lättvindskiting är helt värdelöst och totalt supertråkigt (enligt hans utsago i alla trådar tills nu).

Men men, förutom detta skojiga ögonblick i steffos historia finns ju en fråga i tråden.
Med tanke på att du kör mest sommartid och gillar freeride så skulle jag säga att du borde skaffa en lättvindskite. Det låter ju också som det är det du upplevt att du saknat mest. Å skulle du bli sjukt sugen på en 7-9a sen så kan du köpa en billig beg framåt höstkanten då den börjar behövas och du kanske har sparat ihop lite mer pengar. (Då det är lättare att bygga en bra liten kite så har det hänt mindre på dem än på stora kites under åren, vilket gör att du kan köpa en äldre billigare).

Det bästa sättet att välja är att rada upp fördelar med båda alternativen och sen ta de fördelar som passar dig bäst.

Själv har jag 6-9-12-21 och kör i skåne. Samma situation som dig, barn familj, hus och företag gör att tiden knappt räcker till. Vilket är en anledning att ha flera kites så man slipper slösa dyrbar tid på bomkörningar.
Kör vågor så ofta jag kan och älskar att köra 6a och 9a med vågbräda. Trots det är det helt klart min 21a som använts mest och gett mig flest riktigt bra sessions. Räknar man pris/surftimme så är det den mest prisvärda kite jag har. 6an är den klart dyraste. Tror varje session med den kostat typ 1000:- om inte mer.

Fördel stor kite:
– Får fler åkdagar på sommaren, då det är soligt och gott väder.
– Får en stabil kite som ger grymt häng och dessutom är perfekt att lära sig nya trick på
– Plattvatten är plattare när det blåser lite
– Har du familj kan du ta med dem till stranden och sticka ut och surfa en stund. Blåser det 5-6m/s i eftermiddagsbris är det helt ok att hänga på stranden för dem, samtidigt kan du vara ute och ha skitkul på vattnet.
– Det är betydligt roligare att vara över än underriggad

Fördel lite kite
– Du kan vara ute och köra när det är vågor!
– Kiten är snabb och rolig att flyga, loopar bra
– Du har något att göra de dagar det blåser för mkt för allt annat

Till viktor mfl.
Att surfa i 5m/s är skitkul med rätt grejer! man kan både lära sig nya grejer i plattvatten (minst lika bra pop i 5m/s med lättvindskite som med 12a i 7-8m/s). Man kan också hoppa på en skim och ha grymt kul i shorebreaket, ofta blir det rätt rena linjer i halvmetersvågor som man kan spraya för fullt i, träna off the lips mm.
Hojta till så for du prova en riktig kite för lättvind. 🙂

Ang skitställning och kiten kl 11 har sällan med för stor kite att göra, handlar oftare om nybörjare som inte lärt sig kanta riktigt. Den ställningen är helt värdelös när man är överriggad.

[pjoter]

ni håller på att bygga en slajder ser jag! 🙂

[pjoter]

Prata med Iris och Per om kurs som nämts innan!
En kurs ska du gå, både för din och andras säkerhet. 🙂

När det gäller kiten så hade jag satsat på något större däruppe. Hör även det med localsen däruppe. Men vad jag vet så är det stora foils (speed2,3 15-21kvm) som ger klart mest tid på vattnet (och snön).
Då ni har snö halva året också hade jag helt klart satsat på en foil istället för tub då de är betydligt smidigare på vintern.

Men som sagt, kontakta Iris eller Per så kan de ge betydligt bättre info.

[pjoter]

Lite sent svar….

Är det en bräda du redan har låter det som en bra ide att komplettera med ytterligare en för lite lättare vindar. Ska du behålla din hade jag kompletterat med en större än 140cm, det är lite för tätt för att vara bra.

Hur duktig är du och vad vill du få ut av din surfing?
Är det vågor som gäller så är det lika bra att satsa på en vågbräda, medans det är bättre med en större TT om du mest kör och vill köra plattvatten och chop.

Som riktlinjer, vågbräda ca 6′
TT 145-160 * 41-45. Beroende på utformning och vad du vill få ut. Ska du bara få ett så stort vindregister som möjligt och göra vanliga hoppa hade jag siktat på en stor bräda medans om du vill offra lite lättvind mot att få en livligare och roligare bräda siktat på en mindre variant.

Ett annat alternativ är en racebräda om man skulle vara intresserad av en riktigt effektiv bräda för längre turer och eventuellt lite tävlingar framöver.

[pjoter]

Riktigt grymt!

[pjoter]

Jäkla stockholmare! 🙂

[pjoter]

Det funkar helt klart. MEN, du kommer få en bräda som vill ha mkt vind.
Rent generellt skulle jag rekommendera en bräda runt 140*41-42 till dig istället men det beror ju på hur du vill köra, om du har någon annan bräda och vilka kites du kör.

Gillar du att köra överriggad och hoppa högt blir det en bra storlek men vill du poppa, ha ett stort vindregister etc så borde du sikta på något större.

Det bästa alternativet är att precis som med kites ha flera brädor, en lättvind, en vågbräda och en vanlig/lite hårdare vind TT, men då börjar det kosta mkt pengar. 🙂

[pjoter]

de där om kiten ska flagga ut helt eller inte när man drar safetyn är väl till diskussion egentligen.

Fördelen är såklart att du dumpar kraften ordentligt om något händer, nackdelen är att en sån safety alltid kan krångla och lägga sig runt kiten så det inte går att launcha igen.

Så frågan är vilken säkerhet man vill ha, vill du bli mosad mot ett träd eller vill du drunkna/frysa ihjäl när du försöker ta dig tillbaks till land efter att oavsiktligt utlöst safetyn eller krokat ur när du rider en våg på revet 1km ut?
Har vid ett antal tillfällen med olika kites både råkat kroka ur och även lösa ut safetyn vid hopp och krasher. Har också behövt simma in någon gång pga att de trasslat ihop kiten i vågorna (nej det var inte en foil).

Bäst är modellen bla FS använder där man utan att flytta leashen får suicide vid urkrokning men full safety när man drar safetyn. Även om det inte hjälper mot oavsiktlig utlösning (av safety 🙂 ).