sourra
Forumsvar skapade
-
Det var alltså den här konstruktionsbeskrivningen jag tänkte på:
[IMG]http://www.dcboardz.com/images/xsectionboard.JPG[/IMG] -
19m foil + Door? Låter som en jävligt hardcore tävling…
-
Sourra lämnar inga rester
-
Kommer ned och tar skrapet vid halv sju…
-
@Blackadder 461228 wrote:
Å ändå tycker jag med att det är mer tryck när det är kallt. Hur säkra är ni på de där 5%? Jag läste ingen fluiddynamik på fysikerlinjen så jag har lite dålig koll.
I samma tråd som vår Svenske vän skrev det där om mol och grejer så lade han in bilden som synes nedan. Därifrån blir det rätt lätt att räkna på %. Vad det gäller kvadraten i rörelseenergiuttrycket så är det hastigheten som kvadreras. Massan är inte kvadrerad så man kan räkna helt linjärt.
[IMG]http://www.kiteforum.com/download/file.php?id=18717[/IMG]
-
Här har du lite att läsa om Race #1 och vilka brädor som det körs på (det står inte mycket, men brädorna nämns).
-
Dags att väcka en gammal tråd. Hittade nedstående på Kiteforum (skrivet av en svensk) angående luftfuktighet.
Dry air is heavier and have a higher density than wet air. This might seem totally unlogical since you add water, and you would think that the added water would add weight, but it is actually the exact opposite and it makes the air lighter.
This is because of the physical rule that claims that a ”free” cubic metre of gas will contain the same number of molecules, no matter which gas it is (given that the temperature and pressure is constant ofcourse). Adding water vapor (which is ”water gas” to be clear) will make the previous one cubic metre gas expand to a bigger volume than before, but the number of molecules in the cubic metre will remain the same (and the definition of density is still weight per volume). Air is 99% nitrogen and oxygen. This means that some nitrogen and oxygen molecules will me ”replaced” by water vapor. Water vapor is lighter than both nitrogen and oxygen molecules => the total mass in the qubic metre will be reduced.
Strange, but true.
The difference is not that big however. At a given temperature air with 100% humidity is 1% lighter than totally dry air (0% humidity).
-
Vad tar de för linorna?
-
Såna här grejer har ju gått några varv tidigare och det är bara att konstatera – det kommer inte hända nåt om så 90% av hela sveriges befolkning skrev på. Köp en soppasnålare bil och lägg energin på nåt som går att påverka istället, t.ex. surfförbudens vara eller icke vara. Inget illa menat, bara krass verklighet.
-
Det är inte en så dum idé men jag stöttar gärna de få tilltalande produktioner som görs.
-
Hehe, såg ovan att du redan hittat dom. Så går det när man inte läser ordentligt. Kolla med Fahlensurf.se så kan du få kontaktuppgifter och eventuellt tips på ännu fler instruktörer i skåne.
-
Veteraner i sammanhanget: http://kitelife.se/
EDIT: Hehe, såg ovan att du redan hittat dom. Så går det när man inte läser ordentligt. Kolla med Fahlensurf.se så kan du få kontaktuppgifter och eventuellt tips på ännu fler instruktörer i skåne.
-
Okay, min Skånska lokalkännedom har sina brister.
-
Finfint. Jag kommer här med lite små ändringsförslag på första stycket och underskriften:
Enligt Carin Brange, Informatör vid Malmöpolisen, har polisen ej fått kännedom om att vind- eller kitesurfare ska ha varit inblandad i någon incident eller olycka på Ribbersborgsbadet, i folkmun kallat Ribban. Det finns heller ingen kännedom om några klagomål mot vår verksamhet på Ribban, öster om kallbadhuset, under badperioden från maj till september i 2007.
/…/
Med Vänlig Hälsning
Ribbans surfare genom Thorbjörn Midwind
-
Jäkligt nice grafik på den med rosa texten. Hade jag inte redan haft fler brädor än vad ett samboförhållande kan bära hade jag nog unnat mig en.
