sourra
Forumsvar skapade
-
Annars kan du ju alltid köpa svenskbeg. Det säljs mycket grejer som är knappt använda.
-
Tveklöst size 9. Det är sjukt störigt när tårna tar emot fram i skon när man kör.
-
Tar man det bara lugnt och metodiskt och först vindar in några meter på leash-linan innan man börjar linda upp alla fyra linor så är man rätt safe från att trassla in sig, om man inte är i någon ström eller liknande som gör att man driver snabbt mot kiten. Lite ryggsim upwind kan såklart underlätta.
Det bör inte vara några konstigheter med en stopper men annars finns det ju lite olika möjligheter var man kan sätta leashen. Jag kör i stort sett alltid på alternativ #2. http://www.youtube.com/watch?v=XKMw3CQynq0
-
Hela Boavista drivs och ägs av Italienare så det är inte billigare än Sal. Lika vindsäkert men man får finna sig i att det är ständig sideoff-vind som gäller. Det finns ännu mindre att göra på Boavista än på Sal så det gäller att bosätta sig på Riu Caramboa så man kan öla jäveln ur sig på kvällarna. Kitar gör man antingen vid en småbyig lagun bredvid hotellet eller vid Buccaneers beach. Vi körde även lite andra spots på västsidan men det är inget att rekommendera.
För övrigt så är det på östsidan man kitar på Sal om man vill ha pålandsvind. Väst är det side-off, precis som på Boavista.
-
Gadget;700930 wrote:Gött med lite cablecam på 0:45.
Tycker iof att min är stabilare! :laugh:Ja din är ju klart fetare!
-
Jag tror du kommer finna svaret på alla dine frågor i den här cheezy videon =)
[ame=”http://www.youtube.com/watch?v=d2dBNbWt6-I”]Kite Bladder Repair: How to Video – YouTube[/ame] -
Tjena Fred,
Är problemet att det flyttar sig luft mellan strut och leading edge om du släpper ut luften ur LE men inte ur dina struts, dvs. att kiten håller tätt i luften när alla ventiler är stängda? Det är väldigt ovanligt att det läcker ut ur kiten via ventilkopplingarna men det förekommer att backventilen inte håller helt tätt (jag har haft det på ett par kites).
Om det bara är backventilen är det egentligen inget problem så länge du inte får en jättepunka i LE när du är ute och kör men OM du vill serva den så är det fullt möjligt. Ventilen är uppbyggd så att det är ett rör som går in i struten och över det röret ligger en gummilamell som fungerar enligt den vackra powerpointbild jag bifogat. Ifall det är så att det läcker tillbaka luft in i LE kan du rengöra under lamellen och eventuellt fetta in den (som man gör med otäta pumpars lameller). -
Jojo, man brukar ju huka ihop sig och pressa ut luft så gott det går via halsmudden men man får inte ut allt. Jag körde Ocean Rodeo Pyro Ltd. Kanske finns det andra dräkter som uppför sig bättre men så länge man har oelastiska material blir rörligheten lidande när dräkten är pressad tätt inpå kroppen. Hur som helst – lycka till med dräktjakten. Jag sålde dräkten och köpte en buss att byta om till våtdräkt i.
-
FarbrorFräz;699892 wrote:Andras dräkter, å andra sidan…
Ja det är en annan femma. Men jag kan ärligt säga att jag inte kissat i en enda dräkt på 10 år. Så, då var det färdigdiskuterat.
-
Jag har aldrig någonsin kissat i någon av mina dräkter.
-
viktor77;699874 wrote:Vad är det som gör att torrdräkt inte passar för just trapless surf i vågor?
Men vill dels ha möjligheten att låta selen vrida sig lite men framför allt blir det mer tid i vattnet än om man kör med stroppar. Om man då har en torrdräkt av overallstyp pressas all luft ur benen och samlas vid överkroppen och eftersom materialet är i stort sett helt oelastiskt så man får dålig rörlighet i benen. Har man dessutom all luft vid överkroppen så blir det avigt att få upp fötterna på brädan igen. Lösningen blir att släppa ut luft genom halsmudden men då blir å andra sidan rörligheten när man är väl är uppe ur vattnet lidande och man får sämre isolering. Jag kan tänka mig att torrisarna som påminner lite mer om våtdräkter i materialval funkar betydligt bättre ur den synvinkeln.
-
Systemet har ändrats lite genom att man gjort det lättare att komma åt octopuskopplingarna. På de stora drakarna spelar det kanske ingen större roll men på de små storlekarna är det ett lyft.
-
Thorn är en go bräda som inte kräver allt för mycket vind för att komma igång och som tål att utvecklas med
-
Lite bilder från helgen som gick
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10152128792160246.907800.882250245&type=1&l=b6ac41f112
-
Det är/var ett fenomen som uppstod i de tidigaste smartloop-systemen. Jag har för mig att Naish skickade ut utbytesskruvar av en annan legering som var bättre anpassad efter materialet i quickrelease-klumpen. Kontakta Fahléns och hör om de har några utbytesskruvar. Och har man en bom som inte håller måttet är det bara att kontakta Naish genom Fahlens så löser de det hela snabbt och lätt).