stefanlindmark
Forumsvar skapade
-
Österskär lördag 16/11
9 vindsurfare invigde andra halvan av november
-
Siktar på skön sydostsurf från Österskär söndag 3 november.
Prognos 7-8 m/s medelvind mellan kl 13 och 17.
Ahhh, denna härliga ljumma höstbris som kommer föra oss likt örnar över vattnet! -
Ja, vilket kul område att skriva ett helt skruvat nördigt inlägg om!
Fotstroppsskruvar verkar av skruvmänniskor kallas plastskruv och har bredare+glesare “flyn” på gängorna för att skära in djupare i plasten i pluggen. “Mittstolpen” på skruven är proportionellt smalare än en vanlig skruv. Dvs mer fäste från att gängan greppar och mindre från att skruven pressar/expanderar pluggen.
Har inte hittat sådana skruvar utanför surfbutik. Då har jag ändå letat hos traktens mest välsorterade järnhandlare (Tools Täby Järn, jättesortiment rostfritt – tips: perfekt för fenskruvar med samma insex som lattnyckeln) och på http://www.skruvcentralen.se/ (specialbutik för skruv i Åkersberga).
Om trä-/plåtskruvar används för stroppar riskerar man generellt:
(1) att de inte biter tillräckligt och åker ur tillsammans med innerkanten av pluggen vid belastning
(2) att spåren har annan stigningsvinkel än den riktiga fotstroppskruv som användes tidigare så att nya skruven skär tvärs över gamla spåren, försvagar fästet i pluggen och kan “skala ur” innerkantenByter du skruv/flyttar stropp till ett hål som använts förut, kom ihåg att först gänga skruven vänstervarv tills du hittar det gamla spåret. Låter man skruven skära ett nytt spår parallellt med det förra försvagas pluggen.
-
@sailortrash 717166 wrote:
Ahd’s foilbräda är riktigt liten. Typ 100 l tror jag. De ser ut att använda ett annat typ av segel också. Det ser klenare ut tycker jag.
Jag menar inte mindre skillnader i volym här utan konceptförändrande skillnader som inte ändrar en parameter här och där utan ger ett totalt paradigmskifte.
Tag nedanstående exempel. Motsvarigheten till AHD-brädan hade varit att byta gummidäck mot foils och ha pedaldrivna paddlar som ger farten. Nu valde de att (framgångsrikt eller inte) helt frigöra skapelsen från föregångaren cykel. Håll med om att trots sin uppenbart tröstlösa prestanda har någon ändå tänkt utanför den gamla boxens ramar 🙂
http://www.youtube.com/watch?v=NG-WAoRkcJ8&sns=em
Om nu inte skrovet ska seglas på, behöver det då ha längd? Eller volym? Ska fotstropparna sitta på utriggare? Måste foilen ha statisk geometri? Symmetri? Etc. Sedan är det självklart enklare att återanvända en befintlig bräda men jag ser det nog mest som en utvecklingsmässig anekdot i den formen. Precis som retrofoilsen med spännband runt Mistralen.
Materialtekniker och hydrodynamiker, förenen eder!
-
1. Ta bort nästan allt av den gamla brädan som det ändå inte ska planas på längre och hitta på något nytt litet nätt och hållbart som går att sätta fast rigg, foil och fotstroppar på
2. Gör foilkonstruktionen självstabiliserande så det funkar för helt dödliga att skota in och lägga tryck i riggen utan att allt välter hej vilt
3. Profit!
Jag har aldrig seglat på en foil av något slag så alla mina rekommendationer är tekniskt sett aboslut helt ogrundade. Ändå tror jag att det här är vad som behövs.
-
Ser ju superhärligt ut
-
Angående åldersproblematiken får jag citera min son 15 år från middagsbordet idag:
“För att något ska vara kul ska det ta max 5 minuter att börja tills man är igång. Och när man är klar ska det ta max 5 minuter att avsluta.”
Förmodligen även en fördel om det inte behövs bil i den åldern.
We’re doomed 😉 -
@Luwa1111 716748 wrote:
frågan är väl hur kul det va?! (foilsurfvideo)
Det var nog kul ända fram till 0:54 in i video när den vanliga brädan bränner förbi i dubbla hastigheten 🙂
-
@jr555se 716042 wrote:
@stefan, har båttrafiken lugnat ner sig nu eller är det fortfarande som att passera E4 när man åker?
Väldigt lugnt idag, vilket är förvånande eftersom TBK lär ha haft ett segelbåtsrace hem från Kålö idag. Vi förväntade oss ett inkommande pärlband av övertrötta tillika ouppmärksamma söndagsseglare men fick njuta av ett i princip båttomt Trälhav. Vi var nog åtminstone runt en 6-7 st ute idag, plus vindsurfingskolans elever. Ett gäng Laser-jollar seglade bana också, lätt flankerade av ett par lika färggranna som sysslolösa farkoster från sjöräddningen.
-
Blåste fint OSO på Trälhavet idag för lite större segel. Inte nödvändigtvis bara formula. Ullis fick t.ex. en kanondag med sitt Traction 9.5.
-
Ahhh, formula. Lördag i Österskär. Jonathan Wallin.
-
Nästan hela två timmar för första Biltema-attacken på en sån uppenbar framspelning!
Har alla tappat stinget totalt? :ooo: 😉 -
@oscarlj 715871 wrote:
Tips på var man kan få tag på lite kolväv?
Biltema har kolfilberväv.
För att förstärka runt utsidan av en mastbotten behövs egentligen inte själva vävstrukturen. Dra ur en eller ett par långa buntar koltrådar ur vävens kant. Vät med epoxi men inte för mycket. Linda hårt runt runt. Optional: avsluta med att linda eltejp runt för en slät och fin yta.
-
Har inte sett något liknande, men vid Garda-sjön har de kommunala segelställ och brädrack i galvat stål vid stranden istället för cykelställ. De segelställen bygger dock på att det blåser från ett håll (som de gör där) eftersom seglen står upp som de brukar på hyrcentren med en stropp från bomnocken upp till en överliggare.
-
@malibu 715476 wrote:
“Problemet” (har ingen aning om det ska vara så eller inte) är att lattorna ligger över masten på ena sidan. Igår när jag var ute innabar det att när vinden kom från “fel” håll så kunde jag inte fånga upp den lika bra.
Med tanke på att du är nybörjare tror det kan vara för svårt för dig att titta på akterliksfladder, ruta 2-släpp och liknande. Det är förhållandevis relativa och subtila observationer.
En tumregel med absolut mått som jag brukar använda om jag inte vet annat om seglet:
Dra nedhalet tills den av lattorna som sticker fram längst slutar vid centrum av masten.
Om du inte behöver något hjälpmedel för att dra nedhalet har du förmodligen dragit för lite.
