svenne
Forumsvar skapade
-
Och du är helt säker på att delamineringen inte skedde pga att du hoppade med brädan?
De flesta (inte alla) prod-brädor har luftskruven för lufttryckets skull, speciellt eftersom de transporteras med transportflyg eller i en stekhet container. Å andra sidan har i princip inga surfbrädor luftskruv och de smäller alltsom oftast inte. Sen finns det vissa mer eller mindre smarta brädtillverkare som målar prylarna svarta, och det är som att be om delaminering…Fast det underlättar när en bräda har en, då är det mycket lättare att tömma den på vatten ifall det går sönder. Jag har några byggknep som bara funkar med luftplugg, så jag sätter dit en. Sen finns de ju dem som vill skruva ur den vid transport eller flyg, och det är väl helt okej om man vill det. Det skadar liksom inte. Jag kör i alla fall med mina iskruvade hela tiden.
-
Allt är relativt. Släng upp en bild på skadan så är det lättare att säga nåt vettigt. Filler ger faktiskt lite bättre dragstyrka och epoxin rinner inte. Det räcker med lite fiber för att det ska bli betydligt hållbarare.
-
matsked;625323 wrote:Har en nästan identisk skada på min bräda. Upptäckte att jag hade köpt polyester från Watski istället för epoxy. Kan det bli några problem om jag smetar på det polystern?
Förutom att skumkärnan, grafiken och (ofta) lacken på prod-brädor löses upp av styrenet i polyestern så kan du använda det…
Jag lagar inte med polyester. -
Du hittar Red snapper här: http://www.redsnapper.se
-
Anders lösning är inte så tokig…
Om du vill ha luftskruv, fyll hela hålet med epoxi och borra upp det i efterhand istället. -
Prata med din ortoped eller sjukgymnast istället för att fråga om hittepårekommendationer på konfen. Även om några råkar vara ortisar här (typ Doc, Argulander mfl) så har de faktiskt ingen aning om vad din skada innebär eller vad din läkare har sagt. Vem säger att du säger hela sanningen?..
Second opinion kan du be om när de vill amputera tummen. Just nu tycker jag att du ska lyssna på vad terapeuten säger.
Ta bort inlägg? Skulle inte ens falla mig in.
Fixa lillfingret när du ändå håller på. -
Jag vet inget om din tumme, men lillfingret sitter fan snett!
-
Du har inte följt konfen på ett tag va? 😉
-
Håller med alla andra, det ser ut som att du har för mycket nedhal. BTW, hur många gånger händer det egentligen?..
Jag hade CO förut och 5.0 var min favoritstorlek. Jag drog nedhal tills ”vecket” i toppen nådde mitten och uthal precis där det börjar bli lite motstånd i fingrarna och sen en centimeter till. Alltid på 430.Jäkla gosigt segel sörru!
-
Ring ambassaden, de har en express och rush service: http://www.chinaembassy.se/eng/qzhhz/conservice/time/
Fast det tog bara tre dagar för mig att få det fixat det vanliga vägen. -
Det kan ligga ett lager klarlack ovanpå. Mina brädor klarlackade med polyuretan. Men om det inte är en kulör i så kan du nog vara ganska lugn, slipa av ytan och kör på.
Om du väntar med toppingen tills lamineringen har härdat så får du två skikt istället för ett homogent. Om du istället lägger på top-coat medans första resinet fortfarande är klibbigt så biter de i varandra.
Det finns en gummispackel som funkar skitbra. Den ser ut som en stålspackel för väggspackling fast den är helt i gummi. Borde finnas på de flesta välsorterade målarbutiker. Kolla efter ”Stiwex”.
-
Om det bara handlar om att göra den tåligare för hältramp så behöver du inte slipa av färgen mer än att få en yta som polyestern biter i. Men å andra sidan, vet du vad den är lackad med? Det finns alltid risk att det släpper av styrenet i polyestern. Fiber mot fiber blir alltid starkast.
Top-coat sist, det blir inte lika hållbart om du får in vax i väven. Laminera allt i ett svep, när polyestern börjar gela, lägg på top-coaten.
-
Hårt Calle, hårt.
-
Så du menar att spackel och färg, som inte har något med hållbarhet att göra, skulle göra surfet bättre?..
-
Skit i färgen om du är så surfkåt. Har det inte härdat ordentligt tills imorrn har du fuckat upp ändå och får göra om, och varför ödsla färg i onödan?
