woodleaflay
Forumsvar skapade
-
@Gnutten 535201 wrote:
Okejdå ska vell försoka stava rätt till babord 😮
Så det är alltså det håll som man surfar på ut genom vågorna som ger ”typen” utav ställe? Finnas det någon anledning till varför det är på det viset? För mig skulle det kännas mest logiskt att ange efter när man rider.
Kanske skall börja med Rätt och Fel håll istället…
Är inte anledningen till varför det kallas som det gör att om du står och tittar rakt ut från stranden så kommer vinden från det hållet.
(Detta blir ju såklart krångligt för oss som surfar i små vikar där man kan gå i från båda håll men är väl mer tydligt på maui, pozo och sådna ställen där dom som bestämmer surfar) -
@Carl R 524051 wrote:
Jag undrar ni som har barn och så, jag har hört om såna här ”plus och minus”-poängsystem för att få komma till stranden med rent samvete. Är det nåt som funkar eller blir det bara ett shackrande?
Det där med plus och minus tror jag kan bli svårt. Självklart får man hitta en kompromiss mellan varandra så att båda blir nöjda men vinden kommer ju inte enligt scheman så man får helt enkelt ta chansen när det kommer och se till att ha alla med på dealen. En annan nyckel för mig är disciplin och struktur. Kan låta trist men får man allt vanligt harvande med handling, städning och skjutsande löst på strukturerat och bra vis så blir det mer tid över till kul. Likaså klara prioriteringar. För mig innebär det att alla andra egna intressen prioriteras bort om det blåser. Likaså gräsklippning, målning, städning och annat som kan göras sedan. Det enda som stoppar är familjeangelägenheter som kräver min närvaro och jobb.
Sedan gäller det som någon sa att ta vara på de stunder man får. Det är inte mängden tillfällen eller hur många trick man satte som gäller. Ut och kör! Den som har roligast vinner!
-
@donpedro 521621 wrote:
Först vart jag för ett par år sedan lurad på 5000 (fem tusen) kronor av en person i varberg. Jag skulle sätta in pengar och han skulle skicka brädan, brädan dök aldrig upp och pengarna var försvunna.
QUOTE]
Lita aldrig på folk från Varberg, köp från Läjet istället. 😉 😉
-
Köp 80-85 litare! Har själv gått från 120 till en 90l (Är tyngre än du) och det var perfekt i två år. Nu har jag skaffat en mindre som komplement, men det tar ett tag innan en stor vågis känns för stor. Man har roligare och lär sig mer om man är ute och seglar än om man badar så köp inte för litet, men framför allt: Ge dig ut, no matter what!
-
@v-thun 519780 wrote:
Egentligen borde de vara EXAKT lika många som köper begagnat som köper nytt:P Logiskt?
Men om en bräda säljs vidare fler gånger då?
-
@surfmeister 514390 wrote:
Är det ngn som har varit i vattnet den senaste tiden och kan tipsa om temperaturen (Apelviken/Lejet). Är det dags för handskar (öppna eller slutna?) och vinterskor? Ser ut att kunna blåsa lite de kommande dagarna…..
Ja det är dags för handskar.
-
@pure 514212 wrote:
Det jag undrar över är:
2. om dom skräms bort.. flyger dom inte bara längre bort eller till en annan strand?
Vet ej om det finns forskning, är ingen ornitolog själv men det har ju stått lite om det. Det är i alla fall inte bara att flyga till nästa. För det första finns inte så många ostörda stränder kvar. För det andra stressar det upp dem så de blir svagare och har du flugit från spanien eller afrika är du nog ganska trött ändå kan jag tänka mig. Finns det dessutom bon eller ungar så kan du nog ana att det inte är så bra.
-
@Haze 512557 wrote:
Här i kalifornian användes i senaste rättsprocess mellan en kitare och surfare den internationella ”surfers code of ethics”. Domstolen ansåg att den internationella sjöfarts reglerna inte kunde tilllämpades med större tillfredställighet till vågsurfing, inkl vind o kite surfing, särskild eftersom sjöfart inte bedrivs och pågår i brytande vågor; dvs i line up.
Hur ställer man sig till detta då? I Läjet? Torö? Apelviken? Ännu en frågeställning då…
Eftersom det inte ens verkar bli en rättsak när en kite kolliderrar med en tågledning så är väl sannolikheten för att en överkörd vindurfare skulle bli rättsak minimal.
-
@NisseX3M 512463 wrote:
Skulle det bli en kollision och en ev. rättsprocess av det hela, gäller inte Varbergs regler, utan Sjötrafikföreskrifterna (som bygger på de internationella sjövägsreglerna.) I dessa finns ingenting skrivet om ev. vågor och förkörsrätt in eller ut. Rätt eller fel, men så är det.
Ja men hur stor är chansen att det blir en rättsprocess? Och chansen till en kollision är mycket större om en person plötsligt byter system och börjar köra efter andra regler än de som är vedetagna.
-
@Goose 512021 wrote:
Ytterligare en krock!
Är det någon som vet vilka regler det gäller mellan vindsurfare och SUP?
Någon som kan förtydliga reglerna i detta fall?
Allmänt gäller väl att alla får ha uppsikt och ingen kan bestämt hävda sin rätt att köra på någon (eller hota med stryk). Annars tror jag att han har en poäng i att den som seglar bör väja. Man har ju väldigt lite möjligheter att väja med en surfbräda eller SUP.
Jag seglade i lördags i Läjet och tycket det var allmänt dålig dicsiplin på folk. Man bör försöka att visa tydligt vad man har för avsikter och gärna lämna plats för folk att ta en våg eller satsa på hopp. Att segla om någon i lä på väg in gör ju det omöjligt för denne att ta en våg tex. Vi har nog med att se upp för drakarna och skall inte behöva blockera varandra.
-
Är det någon som hört om en vindsurfare som stoppat tåget någon gång? Eller blåst upp på något hus eller liknande?
-
Jag brukar ta den högre upp på större segel. Då har jag mastfoten längre fram och längre bräda och kommer alltså längre från matsen när jag står i stropparna. Därför känns det för högt när jag inte planar men väl igång blir det bra efetrsom m an ju lutar lite bakåt på riggen. Med mindre segel blir det inte samma stora skillnad så där får jag ha det lite lägre från start.
-
@Ola H. 504507 wrote:
Du menar principiellt nej. Men för tillfället ja. Men sedan obönhörlig avveckling. Fast definitionen av ”för tillfället” är ”tills vidare”.
Nja, inte riktigt. Vad jag menar är att den bedömning jag gör nu är att det är gångbart inom vissa oklart definierade gränser men att det vid ett senare tillfälle kan vara så att man får ompröva och då eventuellt helt ta avstånd från den tidigare gjorda bedömningen och hävda motsatsen.
-
I så fall gör jag en svensklösning och väljer linje 2. Altså: bådeoch och beror på. Med måtta och respekt.
-
???
Vad menar du?
