bananen
Forumsvar skapade
-
Jag drar med lätthet rigg på min FSW 94 liter, men dock efter många års segling. Jag tror att du bör satsa på nåt runt 110 liter. Bredden spelar ju oxå roll för hur lätt det är att dra rigg. Köper man en gamal Race bräda på 110 liter kommer det att vara betydligt trickigare att dra rigg än om du investerar i en modern freeride.
Meeeen, förmågan att medge riggdragning bör inte var avgörande för ditt brädköp. Så fort du kommit förbi det kommer du att prioritera annat. Det hela kommer nog att handla om hur mycket du kan tänka att betala… (som vanligt).
Bon chance // J
-
lägst bak på brädans undersida, pekar nedåt
-
i fen kassetten
-
Jag har en tekkno sport weed wave 23 cm som jag har till min RRD FSW 94. Jag har kört den med 5.0, 6.0 och 6.7. Aldrig spinout, svänger riktigt bra. Jag väger 84 pannor. Jag tror att jag kunde tagit en 21 cm och kommit undan. Jag tror att 21 cm weed motsvarar orginal fenan MFC Wave 25 cm till yta. Men det är svårt att välja sjögräsfena – jag tycker du skall lägga din fena brevid den du tänker shoppa och se om de ser ung lika stora ut.
-
Seriöst så är det helt okej tills vattnet kryper under 9 grader och luften håller samma temp. Sedan börjar det bli kyligt, speciellt om man drattar i mycket och man orkar mindre.
Meeeen, visst är det underbart med julaftonssurfet. Och visst faan är man viking. Med torrdräkt, en bra huva och en gamal davidsson bräda så kan man alltid assistera isbrytarna…
-
Japp, jag har lagat mina segel hos en tjej som heter Ann Charlotte och hon gör mycket bra jobb. Hon jobbar på H’Poko Accessories och nås på 0340-67 55 25 / 0705-77 76 00.
// Jonas
-
Ta dig till Skanör eller Ljungahusen så blir du nöjdast!
-
Ett annat sätt att angripa problemet är att stöldanmäla brädan. Kanske inte så ärligt och jag skulle aaaaldrig göra det. Om det är någon tröst så har jag faktiskt aldrig ägt en bräda vars nos jag inte skadat. Kavla upp ärmarna och laga skiten. Lika viktigt att kunna som att rigga segel.
-
Jag tycker att kitet är värt typ 6000. Hoppas att du köper det och får kul. Och Ken? Han bytte namn och träffade Barbie.
-
Jag hade samma ångest som du i påskas och fastnade på RRD FSW. Och jag letade. Och letade. Men det var ju fan omöjligt att få tag på en eftersom de var sålda innan annonsen var publicerad. Det hela slutade med ett besök på SP där Marcus lade ut en beg 05 90a, Glas-Wood 94 ’ 06 samt Carbon-Kevlar 94 ’06.
Gissa hur det slutade? Hål i plånboken, 11500 spänn fattigare. Men jag kan bara erkänna att det är en Gryyyym bräda! Så lätt (6,4 kg + stroppar, själv vägt den) och så följsam. Kan fanimej svängas på alla sätt. Har kört den med 6.7 i 7 m/s till 4.2 i kul styving. Alltid rätt. Har dessutom en 78 iters vågis men jag vet inte när jag kommer att plock fram den igen ;-).
Må hända att jag fortfaranede lever på makaroner, men vad fan gör det? Jag är lyckligast.
PS Jag väger 85 kg.
-
Kan passa på att göra reklam för ett anna secrect spot som funkar på ost(well, det är ju välkännt men inte att det funkar på ost..) nämligen Sillvik!
Jag seglade där förra året på ren ost och om man kör ut på Nodre älvs fjorden eller vad det nu kan heta har man det alla letar efter i GBG – full drag på ostlig vind. Jag har testat ett par gånger och varit i princip ensam varje gång (bara Kalk och Magnus W har varit där) och det är rent grymmt. Visserligen är det lite lä precis där man går i (hela hissingen lar typ), men det handlar om ca 100 meter, sen är det fri vind ända inne från Björlanda. Vad jag vet finns det inget stäle som slår detta på ost i GBG, om man inte gör sig besväret att åka ut till öarrna (Fotö rockar fetare).
Enklaste stället och rigga på är badplatsen, precis nere vid västraste udden. Det är ju en bom vid busshålplatsen, men A-nyckel passar (köpte en hos låssmeden på B&W backaplan, 65 kr – låser upp en jävla massa bommar 😉 och då kan man löra bilen ända ner till vattnet.
Delar med mig av detta tips eftersom jag har flyttat från Götet till skåne, som är ett enda spot i sig! (Skall segla i kortbrallor i Klagshamn ikväll!)
-
Kan passa på att göra reklam för ett anna secrect spot som funkar på ost(well, det är ju välkännt men inte att det funkar på ost..) nämligen Sillvik.
Jag seglade där förra året på ren ost och om man kör ut på Nodre älvs fjorden eller vad det nu kan heta har man det alla letar efter i GBG – full drag på ostlig vind. Jag har testat ett par gånger och varit i princip ensam varje gång (bara Kalk och Magnus W har varit där) och det är rent grymmt.
Enklaste stället och rigga på är badplatsen, precis nere vid västraste udden. Det är ju en bom vid busshålplatsen, men A-nyckel passar (köpte en hos låssmeden på B&W backaplan, 65 kr – låser upp en jävla massa bommar 😉 och då kan man löra bilen ända ner till vattnet.
Delar med mig av detta tips eftersom jag har flyttat från Götet till skåne, som är ett enda spot i sig! (Skall segla i kortbrallor i Klagshamn ikväll!)
-
Jag har haft framåt-ångest i ca två år nu. Gått om kring och tänkt ”nu djävlar, i år skall det ske”. Väl ute på vattnet har jag alltid mesat ur i sista sekunden och alla försök innan i år har varit halvhjärtade.
Men… så i förrgår var det freestajl SM i Habo. Jag satt på stranden och kollade alla helsjuka moves och rotationer i alla plan som de tuffa tjejerna och killarna bränner av. Efter första kvalstegen var jag så djävla uppe i varv att jag rusade ner och riggade och stack ut.
Vrålandes seglade jag med solen i ögonen rakt ut i ett turkost Öresund, letade upp första bästa våg och bara satsade. Det gick nästan. Jag vet vad jag gjorde fel, eftersom det inte finns så många saker att göra fel på (för lite skotat och inte tilräkligt aggresivt indragen bräda..), men det spelar ingen roll. Nu vet jag att jag kommer att lyckas. Troligtvis nästa tillfälle.
Det känns som all respekt för loopen släppte. Det kanske låter som jag redan har lyckats, och, det känns nästan så. Till alla andra satar i samma sits – bara tuta och kör. Ladda upp med en back loranga och satsa allt på ett kort.
-
Om den böjdes i fullt utdraget läge kan du fortsätta att använda den till dina mindre segel. Bäjde du den mitt på typ kan du bara vänta på den stooora olyckan 😉
