bicless
Forumsvar skapade
-
Som andra skriver. Dollarn är bov nummer ett. Den står för 80-90% av höjningen. Den är produktionskostvaluta även för Thailand och många andra länder i Asien. Lönekostnadsutvecklingen i Asien står för resten. Transportkostnaderna åker berg och dalbana, ena veckan kostar en kontainer till europa 20.000 nästa 30.000 ingen stabilitet där. Men i snitt är de inte högre än förra året.
Kvaliten på brädorna tycker jag håller hög nivå nu, i alla fall från Starboard. De är petnoga och mäter detta hela tiden i sitt system som vi måste registrera in ev reklamationer i. Vet att Starboard mätt upp under 2% reklamationer 2014 på sina vågisar och våra siffror 2015 för hela rangen är ännu lägre.
Vindsurfingföretagen tjänar inte så jättebra så det finns inte marginal att ta av. Starboard som jag råkar känna till hyfsat har haft ett superår på SUP och OK år på vindsurf. 2015 var dåligt år lönsamhetsmässigt på grund av så mycket säljs i euro och kostar i dollar även för dem. Man lägger 95% av sina resurser på uteckling av brädor och material. Man testar nya tekniska innovationer och modulerar brädor hela tiden. Jag tror det är i stort sett det enda Starbord vill göra och vara bra på. Man bygger 0 lager för att hålla nere kost. På det sätter funkar man ungefär som en stor customtillverkare. Exakt det vi beställer tillverkas och helt utan mellanhänder, distributörer etc. Det tar nu ca 5 månder för oss få tag i en bräda vi inte har på lager. Om ingen annan importör klämmer på en förstås.
Allt ont har nått gott me sig, prisökningen lär göra beggat klart mer lättsålt. Inget talar för att priserna kommer sjunka så länge dollarn inte går ner i 6,8 igen och det är det nästan ingen som tror just nu.
-
7-15m/s ungefär beroende på förhållanden.
-
Den är så bred om det är 2014 års modell som avses så den går dra rigg för 76 kg. Jag fixar det med mina 77-78kg. Det är en bräda som upplest som större än kanske siffrorna säger. 101 funkar även i hyfsat lätta vindar för mig och körs bekvämt även med större segel.
-
Vi har Starboard Kode Wave 2015 i demo för utlåning om du vill testa. Den brädan är väldigt allround och många trivs med den. Förutom fina vågegenskaper enkel ta höjd och väldigt snabb också. Förväxla ej med Kode freewave som är sämre på vågen men mer hopp och skutt orienterad. Vi kan även ordna demo på Blackbox och nya Reactor och efter sommaren. Droppa ett email till info@surfspot.se om du vill prova nån av dessa brädor.
-
Ok, dent är en distanstävling där man får åka på lite av varje. Ja, Kona Jocke är en av dem som ligger bakom detta. Roligt initiativ hoppas det blir lyckat. Jag skulle kunna tänka mig att köra men kan gissa att tidpunkten och 2 små kottar i icke självgående ålder sätter P. Men kanske.
-
Har inte klubben en starboard phantom…..
-
-
Jag har beställt hem den starboardbrädan, gjorde det så fort jag fick infon. Jag gillar konceptet, man kan ju till och med bumpa dessa med en brygga eller varandra, köra upp på stranden mm, inte känsliga alls. Sen grymt portabla. Bräda + rigg i baklucka fullt möjligt. Vill nån låna och testa när den kommit går det bra.
-
Vissa märken har extra långa bagar för att klara typ 520-550 mast och 300cm långa segel (ihoprullade). Mauisails har sådan bag exempelvis http://www.surfspot.se/mauisails-quiverbag-for-master-och-segel.html
-
Ich kann ein bissen Deutch sprechen…… so fühlt es sich wie Sie in Deutschland einkaufen. 🙂
-
Skruva i fenskruven när då håller fenan i handen om det går. Då får du momentum och kan dra pluggen rätt.
-
Ja, tyvärr funkade det inte så bra när jag provade för 3-4 år sen men enligt sailloft så skall det funka bra på nyare sailloftsegel. Känns inte som nått säkert kort men har du en sådan mast skadar det inte testa. Det kan absolut funka finfint.
-
Mystic Warrior från början en kitesele, mest sålda i världen skulle jag gissa, åker inte upp och sitter skönt, därav så poppis. När folk provar igenom 4-6 selar i butiken och provhänger hamnar nästan alla på denna. Numera kör fler och fler windsurfare med den och den är omklassad som multiuse. Bättre sele är svårt att hitta. Billigare finns dock, den är rätt dyr.
-
Samma fabrikat på mast och segel är inte alls nödvändigt, bara om man har race/tävlingsprylar. Vi testat ofta olika fabrikat på mast och segel, funkar perfekt. Men bra hålla koll om man skall ha cc (constant curve) ft (flextop) eller ht (hardtop). De flesta segel presterar dock utmärkt även med en mast som inte är exakt samma. Kört sailloft som är cc i ht master och äldre maisails vågsegel som är ht i cc master. Funkat fint. Hoppa 2 kategorier har inte funkat, typ ft mast på Mauisails. Och racesege och cambersegel kan inbland vara känsliga.
