bicless
Forumsvar skapade
-
Det är en teknikfråga, den har fishtail med 2 hyfsat korta thrusterfenor, om du använder klassisk vindsurfing häng många är vana vid från freeride och longbord planar du aldrig, men om man behärskar planingsteknik med korta fenor, typ freestyle planing 2.0, då kan man plana riktigt tidigt. Den är bred med har mycket volym. Man behöver köra in sig lite.
-
Jag har kört Sealion XL, och en mängd andra windsup, jag älskar vindsupar :).
De är väldigt olika och bra på olika saker. Sealion är 50% sup 50% vindsurf, perfekt om man har vågor i närheten, kanonkul rida vågor, går också använda som nybörjarbräda för småkids då den har centerfene option. Inte särskilt roliga freeridea på plattvatten. Perfekt sup för vågor eller strömt vatten.
Skall man köra mer platt skulle jag tagit en längre sup. Förra säsongen var min favvo starboard 12’2×30. Skulle säga 50% sup 50% vindsurfbräda, grym i båda diceplinerna. Superbra glid, snabb SUP. Grym windsurfingbräda för platt,. Kryssar grymt bra, kan man segla upp i kanaler vikar mm som vanliga shortbord inte klarar, planar också tidigt eller vad man skall kalla det, nån form av semiplaning men fort gå det.
Exocet 10’6 är mer lik vanlig vindsurbräda med mer distinkt planingströskel. Anser den är 60% vindsurf och 40% SUP. Planar supertidigt, nästan som en formula. Men lite sämre glid och inte lika gliidig och snabb i lättvind vindsurf och som SUP som starboarden.
Nah Skwell Get up 8’10 och 9’6 är kul allrounders. Skulle säga 90% sup, går fint vindsurfa men det blir mer transport med hjälp av vind än adrenalin. Dock rätt skön vindsurfa runt i skärgården en solig sommardag. Kryssar inte lika bra som de ovan. Gym sup, perfekt i vågor också, superlätt fånga vågor och man känner sig som vågsurfkung rätt snabbt med denna under fötterna.
Nah skwell kool 9’5, 10’0 10’5 är ännu mer plattvattenorienderad är get up. Funkar bra rida vågor, även torö men svänger inte alls lika bra som get up. Glider bättre på plattvatten och är riktningsstabilare. Typisk allrounder. Vindsurfingegeskaperna är ungefär som get up men något bättre glid. Inte så bra kryss som starboard och exocet. Vindsurfingen är roligt som komplement på denna men inget bräda man köper om vindsurfing är prio. Skulle säga 80% SUP och 20% vindsurf.
En uppblåsbar variant av Starboard 12 fots windsup fick bäst i test i tyska surfs windsup test. Den är superkön den med men jag föredrar den hårda då den glider bättre och har klart skönare sound när den möter vattnet (skär som en kniv) och snyggt porl från tailen. Sen är den styvare och det tycker jag ger mer kontroll. SURF tyckte den låga vikten gjorde att den uppblåsbara fick högre betyg. Uppblåsbar har ju sina självklara fördelar gällande hållbarhet och förvaring också.
http://www.star-board.com/wp/?p=24476 -
Starboard mäter hela tiden reklamationsgrad på sina brädor, de är nu nere på ca 2% (2014) på sina wood vågisar vilket är superlågt så hållbarheten tror jag inte är ett problem alls på dessa numera. Vi har inte haft nån reklamation alls på starboard wood. 1 delaminerad carbon och 1 delaminerad asap, sprickor i en ast, och gängpaj i en slotbox är reklamationsfacit efter ca 400 sålda starboard brädor på 1,5 år. Jag förvånas snarare av att kvalitén är så hög.
-
Håller med, många filmer suger. Jag har startat en diskussion med Best marknadschef, de är rätt usla på detta så hoppas alla mina gnälliga mail puttar lite i rätt riktning.
-
Jag har provat en mindre variant av det seglet årsmodell 2009 och det var lite varningsflagga för min del. Svårt rigga, sjukt svår att rotera. Gamla mauisails brukar rotera bra och är smidiga om du kan hitta nån sådan. Borde finns lite TR4-TR7 typ därute kan man tycka. Sen har SurfSpot en North Warp 11 liggandes men har inte koll på cambertryck på den: http://www.surfspot.se/north-warp-11-2012.html
-
Man går på isen vid Hälsingegårdsbryggan i Falun, liten karta över området bifigas.
-
@Raggarn 730887 wrote:
…” Själv håller jag mig kvar vid 5 lattat power-wave tills dom har kommit ner till 1 latta. Tycker två lattors skillnad är för lite för att motivera ett byte…….om det inte är jäkligt snygga segelpåsar”…..
WORD…!! 5-lattat power is da shit….!!
men e´ du konservativ.????…………… ska man tolka det som begynnande ålder..???!!! 🙂
ja menar eftersom ja själv e där……å köper äldre å äldre segel.. :-0
just ja stroppar va de ja………. har några Vindsurfing.se som jag köpte av Johan…grymt sköna…
se upp för den här i Närlunda i vår…!!! 🙂
Läcker, den ser grym ut.
-
Vet inte vem du pratade med hos oss men jag tycker nog supfodralen är helt ok för longboards. Inte exakta i passformen men det kanske du inte behöver.
Några förslag
1)
http://www.surfspot.se/mystic-sup-adjustable-bag-9-11.html2)
http://www.surfspot.se/starboard-daybag-boardbag-sup.html3)
http://www.surfspot.se/sup-boardbag-tiki.html+ Vi kan även ta hem Phantom 320 orginalbag för 1049:-. men då får du vara snabb, sista deadline för leverans innan sommaren än 9.e feb. Ej lagervara.
-
Svar till Sailortrash, Ja ju kortare mast ju mindre märks det. Mauisails gör exempelvis inte ens 400cm SDM master i 100% då de tyckte 75% presterade i stort sätt lika och var billigare + håller bättre för målgryppen som är små racesegel i överriggade förhållanden. Sen är det skillnad på RDM och SDM, på RDM kan man gå upp i kol, de brukar hålla bra endå. RDM har tjockare gods så jag gissar hög kolhalt påverkar mer på prestandan på RDM än SDM men det är bara spekulation.
-
Glasfibern tål mer än kolfibern för det mesta. Dock så blir glasfibermaster sega, Om man filmar när man seglar så ser man att toppen jobbar som attan medans du seglar, den ser till att du får acceleration och jämt tryck i seglet, tvistar ut vindbyar och vrider kraften frammåt iställat för åt sidan. Hela det jobbet blir mycket effektivare med kolfiber. Så huvudargumentet för mycket kol är bättre respons i riggen och krispigare känsla (istället för seg och svajjig). Argument 2 som dock är underordnat är att vikten på riggen blir lite lägre. Minusargumentet är hållbarhet. Jag kör 60-80% själv vilket jag tycker ger bra balans mellan prestanda hållbarhet, Har inte kört av en mast sista 8 åren. Men man förstår att de som vill krama ur sista prestandan väljer 100%. När jag nån gång kör 30-40% på samma rigg känner jag skillnad mot mina 60-80%:are. Men det duger fint som budgetalternativ och det blir inte meganskillnad men tillräckligt skillnad för att jag tycker det är en av de viktigaste uppgraderingarna för riggen. Hellre 1000:- extra på masten än på bommen.
-
Hej
Skulle rekommendera 30-38 weed till 110:an. Mjuk eller hård funkar fint båda två, ger lite olika känsla bara. Som rak slalomfena till 130 hade jag tagit Select S1 43cm eller liknande från andra fentillverkare. Kör man mest 6,5-7,5 på 130 kan man dra ner längden till en 41:a. Atomiq går att trimma väldigt mycket med fenan vilket är kul, du kan få en movebräda för hopp och lek med en kortare böjd fenan eller en snabb slalomorienderad bräda som kryssar grymt med en längre rakare. -
Härligt och bra jobbat med att få till detta, jag kommer också och hjälper till i feb.
-
Chinook verkar hålla för det mesta, vi har sålt dem i 3 år nu och hittills ingen som reklamerat en enda och vi själva har aldrig ens kört av jointen på våra demomastfötter.
-
Jag är ju partisk eftersom vi säljer den brädan men här är lite erfarenheter.
Du vinner i framförallt komfort och speed, flare 111 planar ju också tidigt så tveksamt om du vinner så jättemycket där. Då måste du nog gå upp på en atom 110-130. Atom har fått superfeedback av de stora surftidningarna, Franska Planchmag blev den dessutom testers Pick. Men de är som du skriver bara 110 och 120 de testat. Jag tycker 100 har i stort sätt identiska egenskaper som 110 men har lite annat segelregister och lite mer anpassad för lättare seglare. Brädorna känns lika i karaktären. Den tål absolut hopp, har inte hört om nån som gått av eller spruckigt hittills. Den är ovanligt trimbar med fena (dvs mer trimbar än mer klassiska shaper som carve och futura), med en lång slamlomfena känns den faktist som en slalombräda, med en kort fsw fena trollar man fram helt andra manöveregenskaper och det känns nästan som en annan bräda. Det är lite av hela tanken med brädan, den har större register än tidigare shaper och ersätter ofta 2 brädor hos oss som har flera. Som du säkert förstår tycker jag det är en helt grym bräda som jag varmt kan rekommendera. -
Jag har kört freerace 115 massor, var i stort sätt det enda jag körde sommartid här i stockholm ett tag, så enkelt med en bräda och 7,5 rigg som klarar extremt brett vindregister, man behövde inte pyssla så mycket med vad man skulle ha med för grejer till stranden. Jag har till och med kört 8,5 på den och planar då redan i ca 5-6 m/s, med 7,5 och om man skotar hem ordentligt kan man köra över 12m/s också. Rätt imponerande register. Jag tror nog Tabou Rocketen kan leverera ungefär samma upplevelse i alla fall de tidigare Tabo rocket jag testat gick finfint och var ungefär samma typ av bräda. Men jag är i alla fall helnöjd med AHD freerace. AHD Freerace är dessutom i wood/sandwich konstruktion, vilket är lite finare än vanlig epoxy/pvc sandwich.
