kneepad
Forumsvar skapade
-
@bronken 705226 wrote:
Om det endast är för att kunna köra när det är is med bräda / snowboard, satsa på ett Switchblade istället. Todd Hansen i Minnesota upfann det och säljer på nätet nu. Bodde där när de började med de runt 2002, nu funkar de grymt på snowbord, kolla in videos på siten.
Köpte och installerade Switchbladen och har varit ute 8 helger i sträck med den. Lät den vara på plats när det var snö på sjön för den sticker ju bara 1,5 mm nedanför stålkanten. Idag var första gången på ren blankis och det funkade helt enl. videon. Inga problem att höjda. Jävla läckert att “carve a line”. Vill man ha brädan för “vanlig” åkning lossar man ju bara 3 skruvar och fästet kan vara kvar. Tack för tipset bronken!!! 🙂
-
Kul att hitta denna gamla tråd.
Men lingot förändras ju över tid. ..kan någon hjälpa att redigera/komplettera?!
- tyskt hopp (tyskhopp) t.ex.
Att det ska vara ograciöst har man ju fattat – men “högt och långt” – har det ändrats eller hajar jag inte ev. ironi :confused2:
Är det OK med “Ja, det var ju taskig tajming och klantigt, men med lite höjd så hade det ju blitt ett tyskhopp…” :confused2: :confused2:
-
Ja folks,
Jag har överlevt ganska många hundratals timmar “fotstartad flygning” och utbildat hundratals pers i hängflyg. Har också kraschat 2m från en sten i Monchique, Portugal (i lovart, när jag egentligen tänkte gå X-C mot kusten mot lä. Och kraschat i lä i Valvet på Skutan när jag inte kunde penetrera när det blåste upp). Så eftersom jag lever på “övertid” så tänkte jag bidra med det här:
Jag har funderat mycket på det här med “flygning” med kite och gissar att andra har samma tankar. Med flygning menar jag att du rör dig på högre höjd än du vill ramla ned ifrån…Problem 1 i så fall är våra selar. Man vill ju ha dubbel säkerhet – alltså karbinkrokar m.m. KAN ha tillverkningsfel. Min Mystic Warrior klickar jag i…ja, du hajar. Inspirerad av den här fransmannen och lycklig ägare till S3 19 tänkte jag satsa på det här (fast det blir ju snarare varken-eller istället för både-och):http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=FVUpGL9xQQ8
och det är ju ett jäkla bök – köpa en “riktig” paraglidersele och bygga om mixern till FS. Jag har lagt ned det och då tänkte jag såhär att jag vill ha kul SJÄLV, Om det ser roligt ut för andra/blir en bra film skiter jag i. “Boring soaring” är ju ett begrepp i skärm/hängflyg och innebär att du förlänger din flygtid genom att ligga och “skrapa” på en kulle och åka fram och till baka på ca 30m höjd. Det är så tråkigt, så tråkigt och man ligger och kollar på klockan att det har blivit en timme till slut så att man kan gå ned och säga till familjen/andra att man i alla fall flög en timme idag…
Missförstå mig rätt: om nån tycker det är kul med flygning på låg höjd så ska man ju absolut ta chansen: t.ex. om du är på Högfjället i Sälen och det blåser upp längs backen så varför inte flyga ned? Förslaget är väl ändå i så fall att vrida dig 180 grader och kolla vart du hamnar, släppa på bommen så du inte blir tipstallad vid vindby, räkna mentalt att du ska röra dig snabbare mot marken (vindgradient), hålla dig på hyfsad nivå över pisten och landa fullstall genom att dra max i styrlinorna.
Fast det absolut sämsta läget du vill vara i är ju just flygande 30m över backen. Jag har/hade en del kompisar som inte överlevt det. Polarn på filmen hade ju tur i alla fall……Och man måste ju ha KUL! petting_4 hade ju en signatur typ” det är ju bara med skitlivet som insats” :tongue:
Hoppas på ver 2.0 av filmen där han drar några repor på hanget och sen mallar in så han kommer ned i lite slalom på hustaken – hade vatt nått 😉
-
@Aviature 707169 wrote:
Nu var det så att samtidigt kördes det med en FS3 19kvm 25m linor och upplevde samma problem med att komma upp mot vinden.
Ja, det var surt. Nu hade ju du skidor och jag snowboard med MNKiteboy-skena. Snölagret fäste inte bra och inte heller fick jag ned skenan i isen. Fick ligga och bromsa för att inte glida iväg i medvind. Riktigt dåligt underlag med byig svag vind. Tror att du har ett bra koncept med en billigare mindre foil och linförlängare. Fast på sommaren har jag inget spot som funkar att lägga ut längre linor så jag är rätt nöjd med “den store” ändå….:tongue:
-
Ojdå, här hade man tid över och försökte vara rolig. Och så får man seriösa svar…
Jag hade väntat mig mer av typen: “Nobelpris till dig din dumme jävel…”
– Vart är det här forumet på väg egentligen??!!Jag uppskattar absolut engagemanget av er som kommenterat (-EJ skoj)
Grejen var att jag blev med foil för 1,5 år sedan efter att ha pumpat i (numera) över 7 år. Eftersom jag har bommar till var och en av de andra 4 tubkajtsen i quivern så slutade jag koppla lös linorna på dom också.
Sen när du byter till tubar…
Hade jag vetat hur bra foilsen funkar hade jag fasat ut – i alla fall de större – tubarna för länge sedan.
Sköljer, rengör och torkar bommen och linorna händer väl. Det går ju hur bra som helst, säcken står ju bredvid förstås.
Snurra upp vridningarna går ju på 0,2 sek genom att spinna bommen. Skulle man ha taskiga swivels eller ett system med leash eller safety-lina ovan bommen fick man väl hålla chicken-loopen i handen vid launch och snurra upp det (-det är ju en startmetod (loopen i handen) som många tycker man alltid ska göra iofs.)Tänkte ändå få ondgöra mig över dessa “förnämliga” manualer:
Och varför ska det färgkodas så fiffigt?! Är det supernoga att DEN färgade styrlinan ska gå till DEN färgen?….Vem syr asymmetriska segel?! Mitt förslag: – koppla EN styrlina till EN bakre lina på kajten. Koppla den andra styrlinan på andra sidan. Snurra/tvinna ihop resterande linor med varandra minst 50 varv och fyll sedan på/koppla ihop där det är möjligt. Ignorera totalt alla färger.
Plastbiten som jag sett följer med (Sourra har royalty?) Cab SB 2013 kan användas i därför avsedd kroppsöppning. :blush:Nämen, självklart ska alla göra som dom vill. Själv fick jag bara funderingen “-varför gör jag det här egentligen?”.
Nu är jag tacksam för riktigt elaka, nedgörande och kränkande kommentarer! Om inte annat för att testa den nya autofunktionen för censurering som kom i forumets uppdatering och som jag har hört talas om på en annan tråd. Alltså: snälla eller obefintliga kommentarer = autocensor on….:smile:
Fair winds! -
@acemattias 706639 wrote:
…. har tappat intresse för forumet…. .
Nämen kom igen nu. Du är saknad. – kolla här:
k*k, f*tta
– du ser; du kan skriva vad du vill utan censureringar eller typ *-markeringar 🙂 -
Kul!
Jag hänger på till helgen om det blir minsta vind. -
@Kris 706163 wrote:
Japp, det måste varit du 😀 Dättern blev en trevlig utflykt, vinden kom allt mer och det blev gott drag på slutet, jämna vindar också. Tack för sällskapet Kneepad, missade när du började packa ihop sen! Och ja, skulle gärna testa din bautakite, den såg väldigt stabil ut.
You’re welcome anytime…
Vinkade i alla fall fast då var ni ju igång som bara den. Aloha på ditt tips att ha en extra isskruv med sig på ben eller bräda för “shit happens”-läge!:smile: -
Vaffö landa med fallskärm:confused2::confused2::confused2::confused2::confused2:
-
@Kris 706027 wrote:
Härlig rapport! Någon som skall dit nu på måndag?
yr.no säger plusgrader på måndag och det kanske blir lite blött…Aviature och jag kör preliminärt imorrn söndag start ca 12. Kan du då?
Sedan kan man inte poängtera nog mycket att parkeringen är känslig. Ställ bilen till HÖGER mot sommarstugan för till vänster verkar det mer aktivt. Fråga och snacka om det är ok när det kommer folk. Sist så var han som bor till vänster beväpnad med kulgevär….fast han var på gott humör……den gången…. -
@nossodo 705784 wrote:
Budgetvariant, borra hål i isen, knyt fast ett snöre på mitten av en ca 50cm batting eller liknande virke och sätt en ögla i andra ändan, tryck ner battingen genom hålet så att den låser på undersidan av isen. Kan du lämna kvar resten av säsongen sedan.
Lysande Sickan!!!! :laugh: Blir Aloha på det!
-
Okej! Då satsar vi i första hand på måndag alltså!!!!:laugh:
-
Absolut enklast och billigast. 5 min och 5 SEK:
http://diykiteboard.wordpress.com/category/links/handles/ -
Kul att höra av dig. Long time…
Is…..öh….tänkte inte på det…
edit: seriöst så drar jag ut i vilket fall. Trolig ETA ca 11.30. Kör amfibie-uppsättningen med S-blade (is-skena alltså) på snowboarden http://www.youtube.com/watch?v=8RinQkAuiWU -
Hej snowfolks!
Såhär är det; en grupp ubermedelålders män vägrar inse sin försvunna ungdom och utsätter sig regelbundet för forspaddling, klättring m.m.
Detta halländska gäng har havskajtat i kurs hos Kite-Kalle och vintern 2012 kört snökajt med Anders Rolf i Sälen. Nu är det på tapeten att i slutet av mars 2013 köra en “steg2”-snökajt kurs.
Jag håller inte på med snökajt normalt, så jag tyckte Högis var lite “knöligt” – asså det kändes lite “trångt” och bökigt. Nu var ju snön “dålig” den helgen iofs.
Här i tråden pratas om Haugastöl…
Fattar ju att man jagar turbulensfri och bra vind. Men drömmen vore ju en sån där “platt” och obegränsad yta där man bara kunde LEKA OCH HA SKOJ.
Vi är alltså en blandad grupp där två av oss har egna grejor och vill avstå från kurs, men merparten (ca 6 pers) bara har skidor/snowboards och vill hyra + köra fortsättningskurs.
Anders R blev populär sist, men tänkte ändå få höra lite synpunkter….
*Vart ska vi dra?*
*Vem ska vi kontakta för steg2-kursen?*:confused2:God jul och fair winds!:santa:
drog över det här på en ny tråd innan jag såg Milkmans svar. Tack Mm!