lars_k
Forumsvar skapade
-
Gäller att hålla järnkoll timme-för-timme på den snurran. Kolla prognoser och vindmätare. Men som det ser ut nu gör man nog inte bort sej totalt om man helt enkelt drar ner till Apel framåt kvällen. 🙂
-
Nu lägger DMI snurran lite längre västerut och ger även westcoast en helvettes massa vind från NV-NNV imorgon kväll. Ska bli kul att se vad det blir av det hela. 🙂
-
Kul att se all gammal utrustning. Ser ut som det experimenterades friskt på den tiden. Assymetriska brädor kanske blir hett igen…
Brädan på bild 64 ser nästan ut som en modern ”stubbie”.
Märklig bom på bild 67, man kan ju undra vad syftet med den kringlan var? Inte kan det ha blivit styvt iaf… 🙂 -
Köpte nyss en HP G7061, dual core 1.7GHz med 2 GB minne. Funkar väldigt stabilt hittils med Vista. Jag surfar, kollar film, jobbar med bilder etc. Kanske klent med minne dock om man ska pressa den hårdare…
Gav bara 5400 kr. Billigt med laptops nu vilket är gött! 🙂 -
Iaf när det gäller vågsegel som kan vara ganska platta i profilen pumpar man mest för att fylla seglet med vind så att det bildas buk i seglet. Fortfarande ska seglet seglas, dvs ska ha sin strömning av luft runt profilen för att genererera kraft framåt. Gäller att inte tokpumpa i sidled utan mer rappa små lite vridande rörelser med riggen. Svårt att förklara, det gäller att få känsla för vad som funkar. Skillnad också om man pumpar från stillastående eller om man precis ligger på planingsgränsen i ett vindhål. Från stillastående kan man ta kraftigare pumptag, lite som vingslag. För att ej tappa planing i ett vindhål kan det räcka att falla av lite och göra lite rappa ryck med bakhanden. Tänk vridrörelser, dvs tryck ifrån lite med framhanden samtidigt som du drar in bakhanden. I pumptagen kommer då att riggen skjutas framåt/vridas in och generera kraft framåt.
Hur man pumpar stora race-segel har jag ingen koll på. Kanske är principen densamma….? -
@svennebanan 484467 wrote:
Jo den är ett bra alternativ. Schyssta längder för min del med 150 – 210.
Nu är bara ena halvan av bommen derformerad och den är utbytbar. Väntar på svar om det finns delar dock.
Jag hade förträngt ett helt brutalt ikrokat kastfall i slutet av sessionen. Körde kanske bara en halvtimme efter det. Deformeringen skedde säkert då. Kollade masten också när jag kom på det och fan hade det inte blivit lite småsprickor på underdelen där bommen sitter.
Vågar man köra med småsprickor?
Sprickorna uppstod antagligen vid kastfallet och efter det har jag kört 1.5 timme med på gränsen till överriggad 7.1 utan att veta om dem.
kanske är dax att byta mast
-
Tycker också de kunde skippa den sista ”rotationen”, där grejorna trycks runt i princip stillastående. Det sänker snarare hela tricket så det ser löjligt ut…
Nä skippa detta och gå ur tricken i full plan istället! De e fett! 🙂 -
Det är vääldigt få som äger en formula på västkusten. Om du inte är specifikt intresserad av den typen av segling eller tänker tävla är det väl knappast lönt att lägga en massa pengar på det. Satsa på ett rejält våg-kitt istället. Det får du användning för om något!
Tidig planing är inte huvudfokus på västkusten. Man köper snarare prylar baserat på vad man vill göra på vattnet. -
@S.. 483532 wrote:
Vi hade gubbe till logohöga vågor hela tiden
Haha, nollkoll. Det där ser ju knappast ut att vara mer än midjehögt!
Lycka till i pissrännan! 🙂 -
Det har varit nära nog tomt senaste gångerna jag surfat. Tror de flesta har lagt av faktiskt… 🙁
-
Kom å kööp konserverad grööt…
Här är ett gratis test för nerladdning. 2 st Mistral protos, samma shape fast med 1 resp 2 fenor samt samt den kortare och bredare serie twinsern. Alla i ett jämförande test. OBS på tyska…
http://www.dk-content.de/surf/pdf-archiv/tests//0508_Twin_Fin_Boards.pdf
Twinsern verkar vara att föredra vid bra vågor med bra sväng, dock sämre stabilitet vid chopp/orena vågor samt sämre planingsegenskaper. -
OK, jag trodde att även dessa fenor twistade. Iallafall lite lite grann… 🙂
-
Bästa sättet att kontrollera avlösning på en fena måste vara att jobba med twisten. Till skillnad från flygplansvingar kan ju en surf-fena vrida sej rejält och förhindra avlösning vid mkt sidtryck. Tex en riktigt flexig vågfena ger nästan aldrig spinout. Effekten av små rillor etc i fenans framkant måste vara minimal jämfört med effekten av twisten…
-
Själva påsen skaver inte, dock snöret runt halsen. Det brukar se ut som jag blivit halvt garroterad efter ett par timmar. Funderar på att byta till en mjukare rem eller nåt…
Jag fick aldrig nåt viktigt samtal. Leveransen kom ändå, utan att jag behövde avbryta surfet. Gött det! 🙂 -
Jag har kört med mobilen i aquapac senaste tiden, senast i förrgår i Åsa. Åkte på några feting-spolningar. Mobilen OK! Funkar fint, bara man kollar noggrant att påsen är stängd på rätt sätt.
