oaxen
Forumsvar skapade
-
Retrospektiv observation:
När Mike Waltze och garbbarna på Hookipa satte kruka på skallen när de laddade framtåloopar i slutet av 80-talet blev det väldigt coolt med hjälm! Nästan varenda kotte på Roxen körde med hjälm. T o m i Apelviken saknades töntstämpeln.Så är det i alla sporter. När ikonerna börjar köra med hjälm då följer massan efter.
Shawn White – snowboard.
Skidor har haft samma utveckling.
Skateboard – endast hjälm i vertramp. I street är det inte en kotte bland proffsen som kör med skydd – det gör följdaktligen inte massan heller.I vindsurfing är det väl varken eller just nu. Massan består till stor del av individer som insett att ryktet om deras odödlighet inte stämmer – d v s mest mogna män med glesnande hår.
Jag fattade t ex inte det där med solblekt hår…/ FlintLind – over and out
-
@Oscar 413363 wrote:
Jag går GARANTERAT fram och säger som det är!
Jag kan GARANTERA att Oscar går fram och säger till! : )
-
Kan definitivt känna igen mig i Olas dilemma ovan. Å ena sidan handlar det om vilka risker man är beredd att ta för egen del. Å andra sidan handlar det ju en del om vilka risker jag är beredd att låta andra utsätta mig för.
Sist jag var i Åsa låg det tre-fyra rundningsmärken(vågsurfare ; )) i brytet, de visade sig föredömligt och visslade för att påkalla min uppmärksamhet. Funkade hyffsat även om de ”förstörde” några av ”mina” fina ritter. Min strategi var att botten svänga runt dem och smacka läpp efter de passerats.
Play it safe!
-
Man behöver bara gå över ån(Östersjön) för att hitta North-master till rimliga priser. Tyskarnas priser gör det ju inte helt lätt för Wallén att konkurrera.
-
Enkelt.
Kolla alla prognoser och extrahera en genomsnitts-”prognos”. Använd sedan de senaste tjugo årens prognoserfarenhet för Roxen så ska du nog hitta hyfsat rätt.
He he.
SV-V Kolla SMHI-prognosen för kusten, Landsort och neråt. Har stämt bra i år. Roxen är alltid blåsigare än Vättern! Därför är just Vättern illa lämpad som prognosort.
Foreca kan ge bättre detaljinfo en eller två dagar innan. Fredag-lördag ser just nu lovande ut.
-
Jo, den visades mycket riktigt på LinSurfs klubbfest igår.
Tyvärr har det visat sig att de flesta inte kommer ihåg hur bra den var. Min fru, som körde, kunde dock bekräfta att den var mycket bra. : ) -
Instämmer. Kör NS Voodoo ’04 vilka är designade för att funka på en och samma 400-mast i all storlekar. Funkar som en dröm med 4.2 och 5.3. MEN 4.2:an har inte alls samma sköna känsla! Av/på och nervöst. Förvisso har man rekommenderat 380-masten i första hand med 400-masten som andrahandsval.
Jag letar m a o efter en 370/380-mast från North. Jag inbillar mig att seglet trivs mycket bättre med den kortare/mjukare masten.
-
@simpa89 412683 wrote:
Nu talar du för dig själv, precis som Anders säger, det enda vi vet om personen är att hon/han väger 62kg och vi kan tippa på att hon/han är 15 år. Skulle man då segla med 3.7 som 15 åring då skulle man vara troligtvis vara toköverriggad när det blåser uppemot 20m/s. Vi säger att hon är nybörjare och då endast vill segla i 5m/s utan att plana så vad är då felet med en 102 liters bräda och ett 3.7 segel?
Du som har gjort tråden, berätta lite mer om dig och dina kunskaper annars kan ingen komma med ett vettigt svar här.
En gång i tiden för länge lääänge sedan vägde jag som 25-åring 63 kg. Sedan träffade jag min fru och gick upp ett kilo i månaden under ett år, men det är en helt annan historia. Trots flugvikten fick jag sällan användning för min 3.6:a.
Fast forward 20 år
De senaste åren har jag varierat lite i vikt (73-83 kg nu ca 75 kg). MEN 3.7:an har jag bara använt två gånger sedan inköpet av Kamaaina ca 04.Köpråd
Om du har F2 Eliminator på 103 liter så är INTE en 3.7:a det första du ska satsa på. Visst, det är fullt möjligt att ta sig framåt med en sådan kombination. Men, varför göra det extra svårt och tråkigt för sig. Jag betvivlar att vi har en nybörjare som kajkar runt på en 103-liters bräda som frågeställare.
Om du går i köptankar när det gäller en 3.7:a så bör du redan ha en 4.2- max 4.4:a i din ägo. Har du följt brädrekommendationen och sitter på en 4.5:a så är mitt råd att istället satsa på:
1. En mindre bräda ca 75-90 liter (en mindre bräda kräver mer vind, alltså breddar du vindregistret neråt med befintligt minsta segel).
2. Sedan ett nytt segel (storlek beroende på vilken storlek du har som är större).Info
Som påpekats tidigare så kan du med lite kompletterande information, om din utrustning och dina ambitioner, få ännu mer pricksäkra tips.Slutkläm
Man ska inte göra allt som man kan göra. Man ska göra det som blir bäst.PS. Jag tyckte att min 75-liters vågbräda var alldeles för stor ute vid Torö 27/10 – 06 i kombination med en 4.2:a.
-
Håller med Ola P, en 103 liters kommer blåsa bort. Skippa seglet och köp en mindre bräda istället – det ger också ett större register precis som ett mindre segel.
-
Nog vet jag att den betyder dykare. MEN, vad gäller rent praktiskt? Ingen ”trafik” inom hundra meters radie…? Upplys oss gärna.
PS Har bara sett den på bild och aldrig i verkligheten… : )
-
På mina Voodoo 04:or stämmer VTS:en perfekt.
HTS:en passar inte lika bra för mig som vill ha draget hyfsat centrerat. På mina segel verkar HTS-klibborna vara mer Guy Cribb-placerade med mera bakhandstryck.
Tror inte att problemet är särskilt stort.
-
@Ola H. 411400 wrote:
Kanske skulle man skaffa en linje superfreak dacronsegel. Då är det bara att plocka ur lattorna, vika ihop och lägga i hustruns bagage så kanske man kan packa ned lite mer hardware istället.
QUOTE]Exakt min tanke…
-
Oj, du har gott om tid på dig.
Jag började segla 1980. Började ladda på framåt 1987. I år firade jag 20-års-jubileum med att äntligen lära mig framåtlooparna.Lycka till! Och ha inte så bråttom.
-
Det går alldeles utmärkt att markera på bommen, i alla fall om man kör North! Guy Cribbs metod funkar väl om man vill ha hängseletamparna närmre bakhanden. Att, som mr Cribb, tro att alla mår bäst ev en enda patentlösning är ju rätt naivt. ”Alla WC-seglare har så” räcker inte som argument för mig.
Jag föredrar att ha tamparna mitt i tryckpunkten så att jag kan släppa antingen bak- eller framhanden mitt i hoppen, eller varför inte båda.
Om man sätter tamparna en handbredd brett så brukar man klara en ändring av både uthalet (jag kör justerbart på alla mina segel) och även nedhalet.
Ibland händer det att jag flyttar tamparn någon centimeter under segling.
-
Chinooks helgjutna Pin är som ny efter två säsonger. Du kan lugnt byta över!
