[pjoter]

fint som snus!

fast alla vet väl att lättvindskiting är tråkigt, oavsett utrustning.. . 🙂

[pjoter]

jägarns.. det var smidigt gjort…
dock ligger det ju sisådär 12 mil norr om göteborg.. 🙂

[pjoter]

upp…..

finns det ingen som ska ner hit snart?

[pjoter]

Speed3 15 är en helt perfekt kite i kombo med en lei 9-10a.
Unityn har inte alls samma bottendrag och kommer inte ge lika många bra dagar på vattnet i ett vindfattigt stockholm.

När det gäller LEI vs foils så spelar mkt andra faktorer in än enbart prestandan.
Som tex att det endast är ett fåtal tillverkare (FS, spleene, Peter Lynn) som gör seriösa foils för vattenbruk. Jämfört mot mängder med LEI tillverkare.
En annan sak är priset, en foil är dyrare både att designa och bygga vilket såklart gör dem dyrare för kunden.
En tredje sak är att den största prestandaskillanden till foilens fördel är i lättvind, och hur många seriösa filmer, tävlingar osv görs på vindfattiga platser (som du råkar bo på)?
osv osv…

Hade jag bott i ett karibiskt blåshål hade jag troligtvis varken skaffat foil eller lagt pengar på bra neopren. 🙂

[pjoter]

mmm, 4:40 är riktigt fin!

[pjoter]

spännande!
zephyren är ju inte så tokig i lättvind så det är ju gott betyg för turbinen.

Hur är den annars?
snabbhet, backstall, relaunch mm?

[pjoter]

riktigt grymt!

[pjoter]

för det första:
deaz, hur tänker du nu? det du säger är ju precis helt och hållet fel!
Jag vet inte hur du kopplar din kite men alla vi andra som kopplar linorna från bommen till BAK-kant på kiten upplever precis motsatsen. Det sista du ska göra när du har kiten rakt över huvudet i byig vind är att släppa ut bommen. Det är ju då den hänger i framlinorna och alltså flyger längre fram i fönstret och riskerar att hindenburga.
Drar du in bommen så fångar kiten mer vind och flyger därför lite längre bak i fönstret med mer drag som följd. Förutom mer drag så blir en kite som ligger längre bak i fönstret mer stabil för att hindenburga.
SÅ, ska du ha kiten stilla kl av någon anledning så ska du skota in så du har bra tryck i kiten. Självklart ska du precis som när du sen kör också vara flexibel i handen och låta kiten röra sig lite fram och tillbaks.

Å till det andra:
Försök som sagt att ha kiten vid 11 eller 1 när du tar på brädan om det är sådana förhållanden, eller inse helt enkelt att är det så byigt blir det ingen kul surfing ändå och spela minigolf istället. 🙂
En anledning till att iaf jag lär ut att ha kiten nästan kl 12 (förespråkar att man ska ha den lite ner på endera sidan) när man tar på brädan är att det är betydligt lättare att ta på brädan när man frå lite extra flythjälp från kiten. den drar inte heller så hårt. Sen påpekas alla nackdelar med att ha kiten kl 12 mer än absolut nödvändigt men i vissa moment är det faktiskt lättare. Å som total nybörjare är det svårt som det är att ta på brädan redan utan att släpas i vattnet och halvdrunkna (vilket brukar vara resultatet om man håller ner kiten på en sida och inte kan parkera den perfekt som man kanske kan sen).
När du annars går eller står stilla osv ska du INTE ha den kl 12. Både för säkerhet och för andras trevnad.

[pjoter]

As said before, around here it´s more freestyle, waves or just cruising.

But I think there is alot of people, including myself that would be interested in racing if somebody would start it up around here.
So if you feel you have the time and energy to start something up i believe that people would show interest.

I do know that a dude called Peter Kitesurfer in here are into racing and probably has a bunch of tips on a board for swedish waters.
There is also the FB group kiteboard racing or something like that where you could get som more info (He is also in that group).

And Welcome to skane and our beaches!

[pjoter]

Här kommer ett lite sent svar men du har kanske inte slagit till redan.

Till att börja med, Jag säljer bland annat flysurfer kites så jag frå väl ses som partisk på precis samma sätt som Jens (milkman).

En kort pres:
Jag har kört tubar sen -04 och foilar sen -06 så jag tillhör en av dem som har mkt erfarenhet av båda sorter, både egensurf här hemma, på kurser som instruktör och även på resor.

Här kommer lite svar på lösa frågor ur tråden.

1, storlek ihoppackad:
En foil blir betydligt mindre ihoppackad. Man kan också komprimera den betydligt hårdare eftersom det inte finns några ventiler, bladders eller liknande som kan gå sönder (det har hänt). En välpackad speed3 19kvm blir ungefär lika stor som en riktigt välpackad 12a. en foil 10a blir mindre än en tub 6a. Du slipper också pump mm om du inte reser till ett center med kompressor.

2, drag/kvm:
Normalt ger en foil mer drag/kvm pga effektivare profil mm (finns en anledning till att flygplansvingar slutade vara singleskin redan i början ´på 1900-talet). Dock finns det som vanligt en hög andra parametrar som spelar roll här, som AR tal, projicerad yta mm. Speed3 är världens mest effektiva kite för (undantag vissa monster gjorda för landbruk, som blade tex) och ger klart mer drag/kvm. Sen har dom trevligheten att ha massvis med depower vilket ger ett grymt stort vindspann.
Sen finns det andra FS kites, som exempelvis unityn som nyss släppts och som jag precis fått två sessions på. Den upplever jag ge ungefär lika mkt drag som en normal tub i samma storlek. Jag vill testa unityn lite mer innan jag ger en hel review på den.

3 foils på resor:
Beroende på vart du åker kan det mkt väl vara så att du är ensam eller iaf sågott som med din foilkite. Det kan vara riktigt störande ibland när de på centret inte har en aning om hur de ska hjälpa dig med kiten. Exempelvis gick det ett antal svordomar när kiten skulle launchas från vattnet i egypten och kitecaddien endast snackade arabiska och gjorde alla tänkbara fel. Tog emot kiten fel, tittade bara på när jag behövde hjälp, hjälpte när jag absolut inte ville ha hjälp mm. Blev mkt trasslande med linor på den trippen tack vare det. De sista dagarna begav jag mig istället bort från båten och skötte mig själv från en flotte (vilket funkade utmärkt).
Fördelen annars är ju storleken, windrangen och att du slipper pump. Sen går nästan allt att laga på 5min med spinnackertejp och några extra bridleinfästningar (som är gjorda för att gå av först på FS kitesen så inget viktigt skadas). Man kan också flyga en foil med rejält sprängda celler. en punkterad lei är körd. Tror jag hade 5-6 väggar helt upprippade från LE-TE utan att jag märkte mer än att kiten tappade lite bottendrag (och att den såg ut som en påse).

storlek på vatten/snö:
Det jens säger är lite rätt ;). Det funkar att komma igång med en betydligt mindre kite på packad snö än på vatten. Djup lössnö ger tvärtom mer motstånd än vatten. MEN!! bara för att man är igång behöver det ju inte betyda att det är så förbaskat kul. 🙂 Jag själv tillsammans med sågott som alla jag vet väljer samma storlek oavsett underlag. För att kunna hoppa, kroka ur, carva osv behöver man ha en viss kitestorlek, vad underlaget än är.

Fördelar med foil (FS):
mindre ihoppackad
mer effektiv
större windrange
slipper pumpa
snabbare riggning
samma kite på sommar som vinter (slipper tänka om och ha två grejer för samma vindstyrka).
snabbare relaunch, oavsett underlag
mjukare och behagligare i byar, spec när vinden droppar
tål mer och hårdare krasher
flyger ok även när den är lite trasig

Fördelar tub:
alla kör det nästan, lätt att få hjälp
stabilare när det blåser mycket
kan ligga på stranden uppumpad en hel dag och vänta
idiotsäkrare riggning då man börjar från början inför varje riggning
direktare känsla (generellt iaf, vissa tubar är betydligt sluggigare än foilar)
flyter alltid, även om den legat 3h i vattnet

Vad jag själv kör efter och brukar rekommedera:

stor kite 14kvm-> – defintivt en foil, tubarna har fortfarande ingen chans och kommer troligtvis inte ha det i lättare vindar. en stor tub är också sjukt segt att pumpa. 🙂

mellan kite 10-14kvm – foil eller tub, beroende på vad man gillar och om man ska snökita också. ska man snökita kör på en foil, det funkar med en tub också men att pumpa å gå ut med linor i -15c och djup lössnö är bara självplågeri.

liten kite <-9kvm - tub, jag upplever att de fortfarande känns stabilare i dessa vindar. ockå bra att lätt kunna få hjälp när det blåser på. Själv skulle jag aldrig heller få för mig att ge mig ut på fjället och snowkita när det blåser 10-12m/s och uppåt. Det bästa du kan göra är att komma i kontakt med surfare i ditt område och höra vad de tycker och tänker. De flesta på steffo/surfzone är från skåne och västkusten, vi har klart andra förhållanden än ni i sthlm. Kolla in på http://www.kitenation.se, där hänger sthlmsfolket.
vill du prova FS kites kontakta Kaj på http://www.kajtech.nu
mvh
Pjott

[pjoter]

challgren, klart Elvis lever. och de andra sakerna är ju hur klara som helst. herregud fick du aldrig lära dig till att läsa kritiskt?

[pjoter]

När du kör i 30km/h vevar du ner rutan på bilen, sticker ut ansiktet och känner efter. Är det svårt att se och gör ont för att regnet piskar i ansiktet regnar det för mkt. 🙂
Det är sällan det regnar så mkt att kiten inte beter sig bra. Har aldrig varit ute för det vad jag vet, däremot har man fått ge upp ett flertal ggr just för att man inte kan titta framåt när man kör. 🙂

[pjoter]

som sagts innan..

lär dig bodydragga! Du testade väl på att bodydragga på kursen? om inte sök på forumet och på youtube så får du mängder med tips.

Sen gör du som så att du kör ut på djupt vatten i habo och tar av dig brädan. Så är det bara att träna för fullt. brädan kommer ganska snabbt driva in på grunt vatten och när du tycker den är lite väl långt ifrån dig bodydraggar du in till den, åker ut och testar igen tills det sitter.

Själv kör jag alltid med cykelslang bakom hälarna men av en helt annan anledning. Då sitter man betydligt bättre fast samtidigt som det är lätt att ta av/på. Men kan du inte bodydragga är det det du ska träna på på först. Sen får du köra med vad du vill på fötterna. 🙂

[pjoter]

snyggt!

Shit vad sugen man blev på att leka slider nu! Får bli ett ordentligt bygge till nästa år!

[pjoter]

jag lever efter regeln strapless har alltid företräde.
Dock bör man tydligt signalera att man kör strapless genom att i god tid före mötet hoppa upp och ner på brädan och slå ihop sina hälar.

Känns som det här gled iväg från ämnet. Tycker det är betydligt värre när 20 nybörjare står med kiten kl 12 precis utanför launchytan så man inte kan komma iväg.

Å hacka inte på ölandstoken, självklart får de ha lite egna regler där. På öland blåser det knappt och de gånger det väl blåser så är det så byigt att man istället går på att den som har en hindenburgande kite ska åka under den som blir loftad. Att två personer är påväg på kollisionskurs med lagom tryck i kiten samtidigt har än aldrig hänt varför regler för detta inte behövs. 🙂

(obs, detta sista är till största delen baserat på egna erfarenheter av den berömda ölandsbrisen och behöver på inget sätt vara en fullkomlig sanning, dock har jag ej funnit bevis för motsatsen (förutom utsagor från sthlmare men de har VERKLIGEN inga referenser på hur en bra spot ska vara)).