rasmus_w
Forumsvar skapade
-
Jag har bara använt min midjesele enstaka gånger men jag tycker det är betydligt enklare att kroka ur sittselen än midjeselen. Plus att jag upplever att det är svårt att andas ordentligt med midjesele.
-
Och glöm inte att se lite deprimerad ut: http://www.guycribb.com/userfiles/documents/Look%20Depressed.pdf
-
Den ursäkten har jag haft sen länge, jag har mest tänkt vänta in 2010:orna, sen byter jag nog 5.7:an mot ett aningen större segel, kanske två.
-
Beror väl på vad en sån där torrdräkt kostar. Av nån anledning (den anledning jag har hört är att nån vindsurfare för länge sen lyckades punkters dräkten och dog) använder vindsurfare neoprentorrisar, inte de där påsiga sakerna. Men du lär ändå behöva huva, skor och handskar.
-
En sak: Provsegla vintermunderingen innan det är svinkallt. Dels för att kombinationen vantar plus tjock dräkt gärna stryper blodflödet till armarna så man får mjölksyra (en del snackar om kramp och det kan man säkert få men det jag brukar få är gammal hederlig mjölksyra och det är ungefär lika illa) och ju tidigare på säsongen du märker det desto bättre.
-
Star;567914 wrote:Wow ser hur bra som helst ut. Klitmöller är ruskigt på många sätt. Simning ja… Efter skällsord hemifrån och det där med att inte använda flytväst och hjälm m.m. så masade jag mig i vintras iväg till simhallen. Precis lika nyttigt som att titta på Campello m fl. när de seglar och få perspektiv är det att uppdatera sin simning. Slutade för egen del i Crawlkurs med en galen Australiensare som tränare. Efter 15 tim i bassäng vet jag nu i alla fall hur det går till i teorin. Ungefär som en dubbel framåt. Bara att skota in …. Skämt åsido. Seglar man vågor så bör man se till att veta hur bra/dåligt man simmar. Rock on.
Det som också brukar vara bra är att bodysurfa. Man simmar bra mycket fortare när man har en våg som trycker på bakifrån.
-
Inte alltid, största segel till min 86:a är 5.7, nästa segel upp är 10.8 och eftersom jag har glömt Formulabommen hemma så blir det 5.7 eller inget. 🙂
-
En så här köpte jag i våras:http://www.surfspot.se/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=458&category_id=14&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=41
Har bara använt den en gång och då utan att aktivera mina heat pads, den kändes lite kallare än väntat och ett oväntat problem var att underkanten delvis täckte huvan när jag låg i vattenstartsposition, vilket visade sig vara som att ha en tratt rakt ner i lungan, så fort jag ens öppnade munnen kom en kallsup. Funderar på om det går att göra nåt åt saken.
Nästa sak: köp den inte om du lider av klaustrofobi. Första gången jag såg det pyttelilla hålet som hela kroppen ska genom så trodde jag inte det var sant, eller för den delen möjligt. Men det går och upplevelsen har något av förlossning över sig. Speciellt när dräkten ska av.
-
Jag har för den delen knän som aldrig fått en skada trots mycket misshandel i puckelpist och annat men om det inte är alltför choppigt så har jag ofta minst ett ben helt sträckt. Jag seglar med långa linor så kroppen hamnar rätt lågt med rumpan rätt nära vattnet och då funkar höfterna rätt bra som fjädring. Och som Rambo var inne på så kör en del speedare med helt raka ben. Guy Cribb skrev i senaste windsurf att ju stelare man gör sina ben desto fortare går det. Duktiga speedare har enligt honom grymma benmuskler som kan hålla brädan stilla vad som än händer. Ett par riktigt tunga benpass på gymmet kan nog göra en till en bättre speedare, i alla fall om man inte är på gymmet när det blåser.
-
Du har alldeles rätt träsurfarn. Inte stå i stropparna förrän man har bra planing. Fast det där är lite av en balansakt. Efter tre dagar på Öland med 5.7 och 86 liters bräda i vindar där vettiga människor hade kört 7.0 och 100 liter eller så, har jag märkt en hel del av de intrikata detaljerna. Att stå för långt fram är också rätt dåligt, i alla fall om man har det minsta kroppstyngd på den foten, det ger mer våt yta och våt yta bromsar. I bland hjälper det faktiskt att sätta bakfoten långt bak och trycka neråt, det får upp nosen så våta ytan minskar. Om nu inte hela häcken sjunker i stället.
En annan sak är att man kan få planing med ganska små brädor flera gånger i månaden i Stockholm, kolla bara alla Toröfantasterna, de är ofta Stockholmare. Det handlar om att ha en sån livssituation att man kan komma ifrån när det blåser.
Och just det, kanske dags att köpa ny bom Träsurfarn, det har hänt lite på den fronten sen du knöt dit den där saken för första gången. 😉
Förresten, -
Nåja. När det blåser lite halvtveksamt kan jag ofta tycka att jag behöver köra ett och annat ben utan planing och då tar jag faktiskt höjd. Men det handlar lika mycket om att jag hela tiden tappar höjd när jag planar som att jag tar höjd när jag inte gör det. Med lite mer drag i riggen tar jag höjd så fort jag behöver.
-
Vad är problemet med gipparna? Dvs var upplever du att det går fel? Oftast är det inte där det går fel utan lite innan dess men det kan vara bra att veta. För egen del brukar mer fart och mer böj på knäna ofta vara det som fixar många gipproblem.
-
Mauisails har om jag förstått det rätt dessutom satt på nån skyddande plastfilm ungefär där northseglet gick sönder. Enligt Barry Spanier så upptäckte han att hans teamseglare satte dit dekaler just där för att seglen inte skulle paja när man riggade, så då betämde han sig för att förstärka produktionsseglen på samma vis.
-
Själva brighton är väl framförallt känt för att det vid högvatten kan uppstå ett shorebreak som krossar precis allt i sin väg. För några år sen tajmades en världscuptävling med högvatten där, många av superstjärnorna misslyckades helt med att ta sig ut genom breaket och barnen byggde sandslott av all krossad kolfiber.
-
Jester;567554 wrote:Nej, nej! Det är Vista alla klagar på.. Iaf alla som inte kört det på en vettig dator… 🙂 Dock är Win 7 RTM ett klar lyft över Vista.
Win 7 är nog det enda Windows som börjar likna ett vettigt OS, även om det är ett lyft att powershell nu är släppt till alla supportade windowsversioner.
