sailortrash
Forumsvar skapade
-
vet inte riktigt, jag är noobe själv och har en 13.5 och en 9. Det räcker nog bra från 6 m/s tror jag..jag köpte en lättvindsbräda i vintras som borde ge mig marginaldagarna med stora kiten…
annars beror det ju på vart du bor. I sthlm där jag bor behöver man en 17-18 m2 om man vill köra ofta, eftersom medelvinden ligger runt 3 m/s på sommaren…
-
aouch…
men jobb=cash, vilket är bra iofs..
-
Men om man tar kurs i vatten ingår ju bla bodydragging, och då rinner det in vatten i våtdräkten må du tro…så bättre vänta till maj typ i Sverige..
-
Sant…
-
finns väl hur mkt som helst..
esposende i portugal, tariffa i spaninen..du hittade ju två själv..
om du går en kurs så pass att du kommer upp och åker på brädan kan du öva själv sen. Det viktigaste du lär dig i kursen är att rigga korrekt, relauncha från vatten och att landa kiten…IKO level 2 blir man väl om man går hela kursen, 3 blir man nog om man kan åka fram och tillbaka och hålla höjd. Men om du tar kurs spelar ju IKO ingen roll ändå, för då har du hjälp och lånad utrustning redan..
det blir ju aldrig billigt att åka utomlands för att kita, jämfört med Sverige. men bättre förhållanden får man ju. -
om du kör längre linor får du större vindfönster, och större powerzone. bra för lättvind.
segare respons blir det också, så med längre linor borde man ha större bom.
jag läste en tråd på kiteforum.com igår, där verkar trenden gå åt motsatt håll, trådskapare med flera körde max 15, och i regel 10 meter linor på 12 m2 och mindre…
själv säger jag varken bu eller bä..
-
@ozz 731004 wrote:
Ett råd från en windsurfinginstruktör:
Köp ej för liten bräda i början! Risken är att du får stå och balansera alldeles för mycket och tröttnar i förtid. Rekommenderar därför ca 150 liter eftersom du väger 92 kg.
Har själv bl. a. en 160 l, 80 cm bred som jag ibland kör med 5,7 segel. Funkar fantastiskt bra! Planar vid 7-8 m/s. Jag väger ca. 82 kg i bästa fall.det där är ett helt klart universellt råd, om man börjar stort och gör saker i rätt ordning lär man sig mycket mycket snabbare än om man direkt köper en bräda du ”inte växer ifrån”. det är därför jag rekommenderade att hyra tills du har bastekniken, vilket tar rätt många timmar på vattnet att få till. När du sen kan, växer du kanske ändå ifrån din utrustning. En freeride funkar bara till att racea och bränna runt, och de flesta tröttar på det och nischar sig antingen på race (och då köper de en freerace eller slalom), våg, eller freestyle, så du kommer ändå (antagligen) rikta in dig på en viss typ av vindsurfing. Freeride passar den som vet att den inte kommer segla särskilt mycket och inte utvecklas så mycket utöver grunderna, dvs, man nöjer sig med att bränna fram och tillbaka och försöka sätta gippar och hoppa lite på choppen.
ang. vattentemp. så är det inget problem, det finns så himla bra våtdräkter nuförtiden. dock är händerna ett problem, antingen tappar man känseln, eller så kör man med handskar vilket är en klar försämring mot utan..
-
vill du lära dig fort så ska du ha stora grejer och platt vatten. Jag tycker du ska hyra tills du planar i stropparna med sele, sen kan du ha mycket kul och utvecklas mkt på en ca 130 l. bräda. Så stora brädor går inte så bra med små segel runt 5.8 heller, det är så att säga nedre gränsen innan seglet får problem med att plana upp brädan. en 130 l bräda gör jobbet bäst mellan 6.5-8.5. Men de seglena kan du ju lätta hantera på nybörjarnivå också, så om du nappar på utrustningen skulle jag köpt ett 7.0 som minst allafall.
-
kul! då blir det av…
ngn gång…
-
Fett nice med så förutsägbar vind! Tänk om det var så här omkring…
-
Sorry att jag kapar tråden, men det har med thruster uppsättning att göra. Jag funderar på om det är värt att operera in två thrusters på en 100 l fanatic cross från 2002…grejen är att den är i te helt olik ”moderna” vågisar i sin shape: tunn framför mastboxen, rätt plan rocker bak och bred i häcken..den mäter sig bra med moderna fsw vad gäller bump’n’jump,så jag tänker att den kanske kan klara av några onshorevågor också mha lite extra svängkraft…
Är det inte det TWS rippar omkring på typ…?
-
@Henke_A 730969 wrote:
Har en ahd freerace 142? + np helium 7.5 & challenger fluido 9, kolbom, np x6 mast (85%)
Är väl från ca 2010 & framåt (förutom 9:an) om nån är sugen på det.
Inge bra på stora grejer, men det planar hyfsat tidigt. 82cm bred. Det va inte min grej med småbarn & sånt..
10k,
/hprecis, låter som en riktig lättvindsutrustning för sthlm – men med småbarn och sånt räcker det inte till. Jag var/är i samma sitts, men istället för att lägga av köpte jag en gammal formulabräda och 11 m2. Då funkar det med småbarn och sånt. det blir väl ca 30 ggr/säsong för mig, dvs i snitt 1 planing i veckan. sen brukar jag förhandla mig till en resa till öland per år också…då blir det smågrejer…
och en och annan novemberstorm i sthlm gör ju att man får plocka fram 4.7:an här också 2-3 ggr/år..
-
jag guppade längre runt på 130 freeride med 8.5 i 4-7 m/s, helt hopplöst. visserligen med 75 kg. det blev typ 10-15 dgr/säsong med den utrustningen inomskärs…
-
@Ola H. 730920 wrote:
Nästa steg blir negativt antal lattor. Den enda logiska konsekvensen. Men jag har kortslutit innovationscirkeln och jobbar nu på segel med lattantal i det komplexa talplanet. En lite nackdel blir att segelstorleken måsta anges inklusive fasvinkel och bomlängden måste beräknas med vektorprodukt, men det är sån’t man får acceptera om man vill öka volymen i bottensvängarna och undkomma de sedvanliga problemen med Heisenbergsosäkerhet vid vertikala läppsmackar.
det är bättre att prata om imaginära lattor istället för det komplexa talplanet…då kan man tänka sig hur många lattor som helst. eftersom jag är en simpel homo sapiens så har jag svårt att tänka mig en negativ latta (eller flera)…bättre att öka antalet lattor mot oändlighet..tillslut blir hela seglet en enda latta. då kan man göra den jättemjuk…så vipps har man ett o-lattat segel..
in i mattlabb med den du…
-
om det är freestyle man vill ha ja, de brädorna är ju inte direkt lika en freerace bräda i känslan..
men om man vill ha total planing med stropparna på kanten och hänga djupt i seglet redan i 5-6 m/s då tror jag 9-10 m2 är helt rätt. vägre man bara 62 kg så kan inte ens jag rekommendera formula, för jag har sett att tjejer som provar på ofta har problem att plana upp brädan i svaga vindar. Det hänger ju visserligen på tekniken, men väger man mer kan man komma undan med sämre teknik.
Men det är inga problem i de vindarna, det är en kille som kör ett 11 gaastra vapor där jag brukar köra, och han väger knappast mer än ca 65 kg, eller gjorde inte förra sommarn allafall.
