jesper_b
Forumsvar skapade
-
Jan-Erik,
Ja nu har du verkligen ett fint tillfälle att snurra upp mig ordentligt. Har inte tittat på mina formulagrejor sedan SM (som ju dessutom inte var så väldigt bra seglat fån min sida), är knallförkyld och kommer knappt hinna sova något i natt.. Om du inte tar mig nu gör du det nog aldrig!Alla:
Gömt bort hur man hittar till Fiskebäck. Jag kommer med R40 från Borås/Jönköping till Göteborg – vad ska jag köra mot? Vägbeskrivning vore toppen!/Jesper
PS: Skickar de iväg damerna när vi gubbar i gummi kommer?
-
Min sitter där jag satten dag 1, dvs i mitten… Men så har jag inte tittat på Formulagrejorna sedan SM. Ska plocka fram dem till nästa helg och segla av möglet tänkte jag. Fasen vad svårt det är att hålla igång formulaseglandet när det drar på med vågseglingsförhållanden… Lika dant varje år för mig. Skitmotiverad fram till mitten Juli, sedan kommer ett lågtryck och man får smaka på vågsegling – plötsligt finns där ingen som helst formulamotivation.
Hur gör ni andra med detta i och för sig mycket treviga dilemma?
/Jesper B
-
Gson,
Tycker du resonerar vettigt. Men det jag reagerade på var de rätt agressiva uttalandena i denna tråd mot grabben som la ut bilder, inte stämningen på erat line up. Jag håller snarare med dig om den unga svenska surfscenen och de problem den har. Dvs folk som inte kan de grundläggande reglerna, överdryga sk locals mm som skitar ner på stranden. Det lilla jag surfat Sverige har varit på Torö och Gotland och på Torö kan jag se rena skräckexempeln på hur stencoola rätt unga nyblivna surfers kan vara. Precis som det finns all anledning att förklara för de rena nybörjarna att man inte paddlar in för djupt och klantar runt så att ingen kan eller vågar surfa. Ju sämre surfare desto längre ut på skuldran tack! Som tur är är väl trots allt de flesta rätt vettiga, men det räcker ju med en liten minoritet som märker ut sig för att hela grejen blir förstörd.Sorry för mina rätt okunniga uttalanden. De var som sakt inte riktade till er situation på skäret utan mot tonen i några inlägg ovan.
Peace!
/Jesper B
-
Jag surfar mest utomlands (mest Hawaii) och har aldrig varit på skäret, men till och med jag har hört talats om det under många år och vet var det ligger. Har surfat många crowded spots och vet hur localism culturen skiljer sig från ställe till ställe. Det är definitivt inte hur crowded eller hur farligt tight det är på line up som avgör graden av aggro localism.
Tycker det är så otroligt löjligt med den localism attityd som några uttryckt på denna tråd. Surfkulturen handlar minst lika mycket om solidaritet, mana, bros oss surfare emellan. Skitkul med nya som upptäcker denna värld, även om de självklart måste coachas lite så det inte blir farliga ditchningar och så.
Min erfarenhet är att localism har mer med grupper av omogna osäkra människors behov av bekräftelse att göra – vi är locals och såå mycket coolare än alla ni turistsurfare – yeah!
Get a life guys – tagga ner.
Jesper B
-
S..
Jodå, men det är inte riktigt så enkelt: Lågtrycken från väst kommer med rejält tryck och någorlunda förutsägbara banor när de träffar Danmark. Oftast försvagas de lite och blir lite instabilare när de träffar svenska västkusten. De blir betydligt lynningare när de kommer till oss. Än värre med sydostvinden som kommer med små ettriga lågtryck från Polen. Sålunda blir prognoserna mer oförutsägbara här. Jag bomkör sällan till Torö men det beror på min favorittall som med sina grenar kommunicerar rakt in i min mage. Att rekommendera någon att då köra 5-6 timmar till Torö är liksom inte läge. Oftast är vinden redan över då (vågorna är lite mer pålitliga).Jag åker regelbundet till västkusten, det gör nog de flesta Stockholmsvågseglare. Vi åker även till Danmark då och då. Men hur ofta dyker en Göteborgare eller Varbergsbo upp på Torö? När var du själv där sist? Det är helt enkelt för risky och för korta pass för att åka långt ifrån hit. I synnerhet om man bor i närheten av vindsäkrare spots som garanterat funkar blir alternativkostnaden för hög för att våga chansa på Torö.
Just ja – glömde en viktig grej: Torö är enbart en fantasiprodukt i några få galningars huvuden. Tillkommet för att inte göra oss helt galna i avsaknaden av bra förhållanden. De få bilder som cirkulerar är bluff (photoshop). Att bo i Stockholm kan enbart förklaras av okunskap, lathet och feghet. Det går inte att leva vettiga liv här. Finns egentligen ingenting som lockar. Stan är skitig och ful och full av fyllon och prostituerade. Arbetslösheten är skriande, allt är dyrt. Det finns ingen skidåkning och skärgården är extremt överreklamerad, dessutom är Östersjön i princip död för att inte prata om den dåliga luften pga all trafik. Nämde jag hur otroligt otrevliga alla Stockholmare är?
Holy macaroni – vad mycket konf jag har ägnat mig åt senaste dagarna. Det beror väl på högen av tentor jag borde sitta och rätta. Nu tar jag ”time out” från detta forum i MINST 5 dagar!
/Jesper B
-
Ola: Visst är Mats fin, men du är inte så dum du heller… till och med ren och fin!
Lars: Klart Stockholmsvågseglare käkar sten, det är det vi ägnar oss mest åt hemma på stenstrand (som jag dock har lite mer koll/local knowledge om).
Hoppas på att snart komma tillbaka och äta lite mer västkuststen!
/Jesper B
-
S.. och Surfslusk,
Jag bor i Stockholm och är studom lite avundsjuk på västkusten för antalet dagar med vind. Jag är dock INTE avundsjuk på era vågor. Jag har just haft 3 skitroliga dagar nere hos er (Åsa och Apelviken) och tycker att det är himlans trevligt att åka över till västkusten någon gång per år och segla era spots och träffa alla er bros & dudes.Men jag byter lätt 3 dagar normal västkustsegling mot 1 normaldag Torö. Jag byter lätt 100 normaldagar västkust mot en mytomspunnen kultdag på Torö. Dessutom har vi en timmes bilresa till Gotlandsfärgan som på 3 timmar tar oss över till extremt fina surf och vågseglingsspot.
Den gångna helgen var det fet onshore i stort sett hela söndag eftermiddag på Torö vilket jag älskar. Nej man går inte upp i så höga bakåtloppar (eller bakåtförsök) på Torö då. Man bör vara beredd på tokspolningar som inte förekommer på så många andra ställen i Sverige. Det blir mer av minst sagt magpirrande backsideridning. Vågen är så snabb att det ger mycket mer feedback/tryck i grejorna än vad tyngsta A-bay-våg någonsin ger. Sent söndag eftermiddag minskade vinden ner tillfälligt och de flesta åkte hem (hur galen får man va – skärp er Stockholms vågseglare!). Någon halvtimme senare kom perfekt sidvind från väst. Två vettiga personer (Fredrig H och Mr Steffo) fick då kanske Sveriges bästa vågsegling denna helg. Loggohöga spottande sektioner i perfekt side-shore. Tidigt måndag morgon var det betydligt mindre men grymt fint när seten rullade in. Kan väl dessutom nämna att dom nyligen har hittat ett spot – ”Ar” – på Gotland, vet inte om det seglats före igår. Hur som helst 10 minuter söder om Fårösund blir det riktigt tung/krävande/bra vågsegling vid ren väst.
Jag hade som sagt skitkul på västkusten nu i helgen, ångrar inte alls att jag åkte och kommer defintivt fortsätta ta mig över till er då och då. Tvärt om kan det vara urskoj att hoppa loss lite och köra lite lekfull mindre krävande vågridning (tja segla vågor i 3.5 vind är ju rätt krävande i sig). Men jag skulle inte vilja missa Torös allt för ovanliga superdagar eller sluta ta mig över till makalösa G-land med jämna mellan rum.
Jag tycker det är rätt coolt som det är: Tunga vinddagar med hyfsade vågor på västkusten ibland uppblandat med riktigt fina vågseglingsdagar (mina bästa dagar med fokus på vågor på västkusten är nog Vildshärad på syd men ni har självklart fler riktigt bra spots), ovanliga men kultförklarade lite knepiga/krävande Torödagar, det ännu ganska ”oexploaterade” magiska Gotland, och så det där Skånespotet som kanske är det allra bästa Sverige kan erbjuda vad gäller vågsegling, och som kanske funkar mer sällan än alla andra (och som jag fortfarande inte kan pricka av).
Sedan tycker jag det är helt fel att dissa Stockholms freeride scen (eller freerideseglare överhuvudtaget). Jag håller med om att dessa vindsurfare kanske är de allra tappraste fantasterna. Åka om kring med stora freeridegrejor och köra byig plattvatten och bli SÅÅÅ lyckliga av det. Hur cool som helst även om det varken är min, Staffans eller Surfsluskens cup of tea.
Yo! Faaaaaaaaaa – nnnnnnn att västkusten har så många fler dagar, jag blir helt tokig. Dessutom har vi 63 mil till Gislöv – pungråtta också! Allt ovan är bara efterhandskonstruktioner, Torö är en bluff. Jag hatar Stockholm. Är sååå avundsjuk på västkusten. Jag flyttar ikväll!
Glömde visst Rullsand och …
/Jesper B
-
Men vad f-n: Jag ser ju ut som om jag står och skiter på mig! Då tycker jag Mats (med Smacket) cut back ser betydligt finare ut. Åsa var trevligt dock. I synnerhet söndag eftermiddan på inre var riktigt lekfull.
Måndagen var tung i Apelviken. Mitt superfreak 3.7 fick visa färg. Tidigt i morse var det dock riktigt fint med hyfsade vågor, lite bättre vinkel och man kunde till och med hålla 4.2 utan problem. Jag dock väl mör redan då, för att inte prata om nu…
Tjoho – vilken start på hösten!
/Jesper B
-
Småputtrade är väl ända en underdrift.
Kan helt enkelt inte bestämma mig. Jag kanske låser in mig i pannrummet i stället(?). Nejdå någonstans blir det. Bestämmer mig nog i morrn eftermiddag. /Jesper B -
Svanvik,
Välkommen! Jag gjorde min SVT-debut i Göteborg för 4 år sedan och minns det med ganska delade känslor (skräck/skitkul). Klart du kan vara med hur lite som helst. Segla ett halvt var i ett race är bättre än att inte vara med alls. Misstänker dock att du måste registrera dig och betala som alla andra.Jona (tror jag det var) hade några grymt bra regler för nybörjare, typ: Se till att vara på startlinjen i tid. Försök undvika att ramla i. Segla runt hela banan hur det än går. Och så var det väl några till punkter.
Poängen är att man i sina första race är ungefär 500% sämre än då man är ute och friseglar. Man tappar balansen, tappar fattningen, får kramp mm pga att pulsen är på topp hela tiden. Nu har vi väl alla lite olika psyken, men som tur är går den där pulsen ner lite för varje race man är med i, och efter ett tag är skräcken borta och det skitroliga tar över helt.
Kom igen nu alla som tvekar. Vi ses i det glamorösa Fiskebäck!
/Jesper B
-
Beslutsångest som heter duga!
Torö är självklart en rejäl chansning när det gäller vind. Lär dock garanterat bli vågor. Kanske lite fin sideshoresegling måndag om inte garanterat surf – vaxa upp brädorna!
Gotland: Absolut bästa rapporten! Söndagen funkar granterat och måndagen kan bli hur bra som helst på Rivet. Ren side, kanske till och med lite off och vågor som byggt i över ett dygn. Även extremt mycket ”soul” med några ditresta entusiaster, en handfull urgoa localgutar och fantastisk natur. Sedan knakar det på både onsdag och torsdag. Kan bli en eller två riktigt stora Ekeviken som avslutning.
V-berg: Wave classic! På gott och ont. Kul både socialt och vindsurfingmässigt med alla duktiga tävlingsdudes och hang arounds. Söndag eftermiddag och hela måndagen kan bli grymm jumpsession i A-bay. Fulltryck med dubbelt, pusch och högt! Alla äggar alla och bryter både brädor och fötter – äkligt kul! Dock går lågtrycket centrum farligt nära och gör allt lite osäkert. Det kan nog bli lite trångt också.
Min slutsats är att det handar om ett val mellan soul down-the-line på G-land (och självklart en massa tokhöga hopp) kontra grym jumpsession med riktigt duktiga adrenalinstinna tävlingsdudes. Båda kan ju vara hur kul som helst…
Hilfe – kan inte välja!
/Jesper B
-
X-ply är mjukare än monofilm av flera orsaker:
1) Samma dukvikt innehåller X-plyn mindre film än monofilm.
2) Både tråden och limmet är mycket mjukare än film.
3) Två lager som kan röra sig lite (i och med att limmet är mjukt) är mjukare än ett dubbelt så tjockt lager.
4) I och med trådarna är filmlagren i X-plyn inte helt släta utan lite krokiga (böjer sig över trådarna). Den ojämna/krokiga filmen dras ut, dvs gör att x-plyn flexar, när det påfrestas.
5) Trådarna ligger inte spikrakt utan sträcks även de av belastning.Vad gäller färgad Xply finns lite olika typer. En typ består av färgad film. Detta påverkar seglet på så vis att det blir lite uv-tåligare (mindre uv går igenom hela laminatet, men det kan även innebära att själva filmen är lite svagare från början. Jag har inte full koll på detta men vet att Windwing/Hansen sails (gör mycket ambitiösa formulasegel) valde bort färgad monofilm på grund av att färgad monofilm är något lite svagare än helt klar (NP kör å andra sidan hårt med färjad monofilm i sina racesegel, men det är nog mest pga utseende). Ett annat sätt är att limma in en ytterligare färjad film brevid trådarna innaför de två utanförliggande helt klara filmerna. Detta blir ofta riktigt snyggt då man kan få ett helt genomfärgat laminat. Dock är det prestandamässigt inte lika starkt som helklar Xply. Man får visserligen ännu bättre uv-tålighet men det blir väldigt mycket lim eftersom det nu finns tre lager som ska limmas ihop. Limmet har i sig inte mycket styrka att bidra med men väger, dvs det blir ännu lägre vikt på den klara filmen och/eller tråden som bidrar till styrka.
Tilläggas kan att ett segel blir mer eller mindre hållbart av mycket mer än materialval. Mycket breda teaper, dubbla trestegssömmar. Vådernas placering, övergångar mellan olika typer och tjocklekar av material mm har stor inverkan. Det går att göra mycket hållbara segel i lätta material och det går att göra tvärt om, dvs otåliga segel i tunga hållbara material. Bra en sådan sak som vilken typ av teap man teapar ihop seglen med och vilken trådkvalitet man använder (till och med färgen på tråden påverkar) har stor betydelse för hur hållbart seglet är.
/Jesper B
Som sydde vindsurfingsegel mellan -84 och -99 och dessförinna arbetade aktivt med segelmakare för att försöka vinna OS i 470 1984 (misslyckades, men det berodde inte på våra grymma segel).
-
Heter visserligen inte Ola men..
Sprillans monofilm håller i teorin lika bra eller till och med bättre än X-ply om de två materialen har samma vikt, i praktiken är dock X-plyn oftast hållbarade då det flexar lite och därmed tar upp påfrestningar med sin flex. Monofilmen åldras dock mycket snabbare än X-plyn, dels blir den veckig vilket är klart negativt för hällbarheten, men framför allt slits den snabbare av solens uv-strålar. X-plyn består av två lager monofilm med trådar men även lim emellan. Det mellanliggande lagret av lim bryter ner uv-strålarna och skyddar det lager som ligger i ”skuggan”. Därför slits x-plyn mycket långsammare av uv och tillsammans med flex och att det ine blir veck håller x-plyseglet bättre (efter en säsong) och längre.Helt överlägset hållbarast är dock dacron båda jämfört med monofilm och x-ply. Med kunskap i hur dacronet uppför sig och åldras kan man bygga ett både hållbarare och lättare segel i dacron. Problemet då är töjningen. Med dacron får man jobba hårt med komplexa sömmar och paneler för att med trådriktning och andra knep styra töjningen så att seglet inte tappar prestanda eller blir skrykligt med tiden. Om man sedan gillar känslan bäst i ett monofilmsegel, X-ply eller dacron är en helt annan femma. Med materialval i olika delar av seglet har segelmakarna stora möjligheter att få in olika känsla, hållbarhet och egenskaper.
Jesper B
-
S…
Wave classic! Grymmekul med tävling men kanske ändå inte högsta prioritet. Dessutom gillar vi Toröseglare riktiga vågor (sorry kunde inte låta bli – jag tycker dock A-bay kan vara kalaskul). Fast om partyt blir som ”way back” får man kanske tänka om: Dvs nedprioritera 3-4 fantastiska Gotlandsdagar mot en rejäl backsmälla i en kolerasmittad mindre småstad (men va f-n nu kaxade jag till mig igen – jag menar att Varberg är ju himla fint)./Jesper B
-
Är ingen gute men tror mig ändå kunna rekommendera Ireviken på nordväskusten och Rivet nere vid Hoburgen på västligt. Gutarna får rätta mig om jag har fel. Funderar själv på att dra över typ söndag, måndag, tisdag..
Skit – har ett svårinställt möte på onsdag.
/Jesper B
