oaxen
Forumsvar skapade
-
@Oscar 490844 wrote:
Skulle vilja ha en bild på när Jesper beachstartar och inte kommer en meter för att han har parkerat på en sten 🙂
Jesper + stenen strax innan touch down. Sällan sett en så förbryllad min ”fan jag kommer ju ingen stans, Måste vara ovanligt strömt. Aha, jag står på en sten, hmm.”.
-
Nope. Det var Niclas Forsén. Niklas har frilansat under lång tid. De senaste åren har han rotat sig lite fastare i Stockholm, innan for han ständigt världen runt. Så till den milda grad att när han en gång kom hem till barn och fru fick frågan från sonen: ”Pappa, var bor du?”.
-
Chaffisen heter Niklas Sjögren. Om namnet låter bekant så kan det bero på att han rattar gratissportmagasinet som man hittar på Stadium(Sport Guiden?).
Krya på sig.
-
@Yann 489904 wrote:
Hittade ett bra exempel övers på din blogg. Gällde vågregeln här? Gick tyvärr inte att hyperlänka in bilden.
[img]http://4.bp.blogspot.com/_bFha8tVDwsw/SJiAMBdpgPI/AAAAAAAAAl8/vLyYWpP5mww/s1600/P8042887.JPG[/img]Jag antar att det är mig du referar till. Med fem vindsurfare i en vik lika stor som Läjet körde lite crazy helt utan regler. Fräscht va?
Är det någon som har propagerat för att kajtare alltid ska väja för vindsurfare?
Skit i hela grändragningsproblematiken! Om ni seglar t ex Läjet, så funkar ju allt kalas om alla tillämpar vågregeln!
Jag har ingen aning om huruvida en kajtare tar bättre höjd eller ej. Faktum är dock att kajtare tar stor plats, mycket stor plats t o m.
En del av den här problematiken är en kopia av den schism som fanns mellan skidåkare och snowboardåkarna.
– ”Sitt inte mitt i backen”
– ”Jag sitter var jag vill!” -
Yann, Haze, Above the law.
I vågor gäller att den som är på väg ut har rätt till väg, precis som det står att läsa i pdf:en.
Det låter som om ni är missnöjda med den regeln, alternativt att ni vill ha undantag där styrbordsregeln ska gälla. Den funkar för vågsurfare, vindsurfare samt vindsurfare/vågsurfare. Varför kan inte kajtare ta seden dit de kommer, typ.
Babord/styrbord
Om jag går för babords halsar och möter en kajtare om styrbord så finns följande alternativ att ta ställning till:
A – Fall av och tappa bortåt 20 – 50 m (beroende på hur stor marginal jag vill ha samt hur mycket kajtaren lyfter draken).
B – Pressa ordentligt med höjd så att jag gott och väl är ur vägen för kajtaren.
C – Ta höjd så att jag inte kolliderar med kajtaren (någon enstaka gång har kajtaren kännt att vi legat för nära varandra och slörat lite).Jag väljer i första hand B, ibland C och helst inte A om det går att undvika.
Som vindsurfare ser jag förmodligen inte samma sak som er kajtare. Jag ser en potentiellt livsfarlig vattensportutövare som är bortåt 20-25 meter bred(kajtaren plus linor och drake).
Jag kan tänka mig att som kajtare känner man sig bara så stor som kropp och bräda, draken är ju bara att flytta på om man möter någon.Regeln att den som är på väg ut genom vågorna är ju äldre än vindsurfingen, vågsurfarna har lagt grunden. Vindsurfarna har accepterat den.
Nu kommer en ny kusin in på vattenarenan och tycker att: ”njae när vågorna är mindre än X cm ska styrbordsregeln gälla”*.Jag tror att kajtarna får gilla läget och väja för de som är på väg ut genom vågorna.
En parentes
Ett ytterligare argument för detta är att det är lättare att plocka höjd på väg in än ut genom vågorna.Nybörjare
Man kanske ska lära nybörjarna på kurserna att dessa undantag gäller i vågor.Till sist
Till syvende och sist, rent juridiskt gäller alltid styrbordsregeln etc om det skulle bli riktigt skarpt läge. Lagarna till sjöss tar förvisso inte någon hänsyn till brytande vågor då sjöfarten alltid hållt sig borta från dessa.PS När jag äntligen hittat en fin våg att rida så vill jag ju helst inte avbryta bara för att någon är på väg ut genom vågorna. Jag vill inte, men jag gör det varje gång.
* Om man skulle ha , säg 75 cm våghöjd som brytpunkt, så skulle man få en gränsdragningsproblematik. DET skulle ge stora problem, tro mig!
-
@Basse 488993 wrote:
Du velar för mycker Oscar!! 😉
Word!
Måndagen för en vecka sedan bjöd på hård 4.2-segling och lätt regn.
– Oscar, är du på väg ut eller?
– Nja, regnar det inte?
– Jo, men det blåser bra!
– Nja, jag ska bara slänga i några maskiner…
Oscar dök aldrig upp.Vela var ordet…
-
Skönt att höra att slyngeln är på vattnet igen.
Packa ihop tävlingslaggen nu Markus!
Fortsätt krya på dig!
-
@NIKKE 477779 wrote:
Det blir ett bra hopp mellan 10:a och 6:9 kan man lätt säga.
Jag har ett NP RS3 11.0 m2 och när det börjar bli stort går jag direkt till min 6.3:a utan problem.
Jag har ett komplett kit som jag ska lägga ut på k & s kommande vecka.
1 st NP RS3 11.0 m2 – slitet men fungerar bra. (Hål i mastfickan samt en öljett borta finns dock en kvar som funkar utmärkt)
1 st NP X9 530 100% mast
1 st NP carbonbom med justerbart uthal. Samt upphalningstamp som fäster i hängselekroken
1 st protoförlängare från Kela Pro med kullagrad Streamlined quick six. Fast längd.
1 st 70 cm fena
1 st Starboard SX 186 – lagad lite här och var.Ett bra kit för den som vill testa om formula är något att ha…
4900 kr
Ha’ re’ bra
-
He he.
Då kanske du kan komma lite närmare målbilden Douglas…
-
Jag har testat olika varianter.
Vattenskihandskar: ofta lite för tjocka.Bäst hittills: NP fullfingerhandskar! Kortfinger ger mig bara skav på fingertopparna.
-
@Hak 476219 wrote:
Även om det är lätt att uppröra sig, så måste man veta hur situationen ligger till innan de förhastade slutsaterna dras. Edge är ett independent magazine som har en jävligt tight budget, där fokus ligger på att göra en tidning som tilltalar alla livsstilssportsmänniskor. Den nya ägaren gör ett sjukt hårt jobb utan att få speciellt mycket tillbaka – kan inte uttala mig om den gamle.
Jag kan tycka att det är en sak att förvänta sig säckvis med pengar från stora etablerad tidningar, men när det gäller en tidning som är relativt liten och kanske har svårt att gå runt borde väl förutsättningarna ändras en hel del. Det är inte konstigt att det kan uppstå ekonomiska problem som i detta fallet, man får liksom vara beredd på det från första början.
”Budget”
Alla tidningar i brädsports- och skidbranschen har en tajt budget!”Hårt jobb”
Alla ovan nämnda tidningar sliter hårt.”Säckvis med pengar”
Allt är relativt. Har man kommit överens om ett arvode för ett knäck ska överenskommelsen gälla. Punkt.”Svårt att gå runt”
Huruvida ett magasin går runt eller ej är inte de frilansande skribenterna/fotografernas fel. En deal är en deal. Om det blir allmänt känt att frilansarna har svårt att få betalt så kommer en reaktör få det svettigt med att fylla tidningen med vettigt innehåll.Transitionen
Transition som också är en oberoende facktidning för s k ”livsstilsbaserade” sporter lever och mår, mig veterligen, väl.Lev väl…
-
Hmm…
Jag skulle vilja påstå att ett brutet revben är inget man kan gå omkring med en vecka utan att märka. Jag fick två sprickor i revbenen och har aldrig haft mer ont. Om man skrattade eller hostade smärtade det värre än värst – en outhärdlig smärta.
Om du ens kan överväga att surfa så har du nog ”bara” fått en rejäl smäll.
Men, varför chansa? Sjukvården fungerar ju utmärkt…
-
Hej!
Trist. Jag har frilansat i 20 år och klarat mig så här långt. Jag brukar försöka ha lite koll på tidningarna jag ska jobba med så att nämnda situation inte uppstår. 1. Kolla så att innehållet generellt är någon du vill bli förknippad med.
2. Vad har de för distribution, d v s var kan man köpa tidningen. I Sverige dominerar Bonnier.
3. Vilken packningsgrad har tidningen? D v s hur mycket annonser har man lyckats sälja? Låg packningsgrad = varningsflagg!Mitt intryck
1. Nya Edge var en dålig kopia på det gamla dåliga magasinet Edge. Bevakning av balla sporter utan särskilt stor koll på läget. Skrev så lite om allt så att ingen blev nöjd.
2. Jag har haft svårt att hitta tidningen i tidningsbutikerna.
3. Lite annonser.Nya ägare
Har magasinet kursat eller bara bytt ägare? Om det bara är nya ägare så har de rimligtvis tagit över både kund- och leverantörsfodringarna. Ring och prata med redaktör och ägare etc. Som redaktör vill man ju ha en bra relation med frilansarna som är alla magasins ryggrad.Lycka till
-
OK!
Följande gäller:
FW 86:an är den bästa bräda jag seglat på Roxen! Jag är riktigt nöjd med den. Men, och det är ett mindre men, när det gäller marginell 6.3-segling går den inte igång lika tidigt som en 95:a antagligen gör.
Jag förstår att den vunnit så många tester för den är riktigt riktigt bra. Får jag inte till något byte så kommer jag behålla den. Det är ingen panik.Men, om det skulle funka så är det också OK.
