tall-jonny
Forumsvar skapade
-
Härligt, det är kul att visa ickesurfare den här typen av bilder eller film. Hur har du plåtat, sitter kameran monterad i hjälmen eller vad?
-
Som någon tidigare skrev – sätt aldrig ner fötterna först när du ramlar. Jag har själv slagit i fötterna några gånger när jag lite oförsiktigt hoppat av brädan rakt ned för att exempelvis tima shorebreak innan jag har gått upp ur vattnet. Nuförtiden händer det ibland att jag ”bodydragar” för att få ner farten och försiktigt söker fast mark under fötterna. Undivik alltid att hoppa rakt ner från brädan om du kan!
-
Lätt det bästa jag sett från er :cool2:
-
En snabbis i Årsta Havsbad klockan 20:00 när barnen är i säng… 😀
-
@Ola H. 474777 wrote:
Johnny: Hur högt har du bommen mätt t ex från mastfotens nederkant? Det behövs någon slags kvantifiering här.
Annars är min uppfatting efter diverse segeldiskussioner med tungviktare genom åren att det finns två vägar att gå. Antingen segel med riktigt mycket drag eller att köra segel med väldigt stabil profil som man sedan väljer lite större. Det brukar också vara så att tungviktare väljer segelstorlekar lite annorlunda, dvs inte bara större utan också tätare mellan storlekarna i spannet 5-6 (el 5.3-6.3) än vad många lättviktare kör. Det lönar sig oftast att ha lite tätare mellan storlekarna i det register där man seglar mest och för en tungviktare ligger detta register högre upp.
Ett exempel: Själv har jag inga som helst problem att köra 5.3-6.3. 5.3 räcker som största vågsegel och 6.3 är i praktiken ett plattvattenssegel och då kan man hålla det i mer vind utan direkt negativa konsekvenser.
Många tungviktare jag pratat med tycker dock spannet 5.3-6.3 blir för stort. För lite möjlighet till finjustering i detta för dem viktiga spann.
När du kör 5.2-6.3 är det nästan som att jag skulle köra 4.2-5.3, vilket är lite väl glest.
Så jag skulle rekomendera att fundera på antingen spaca dina segel lite annorlunda (4.7-5.5-6.3, t ex) eller utvidga till 4 segel (6.3-5.8-5.0/5.3-4.5, eller liknande). Det hela beror lite på vilka brädor du komemr segla också.
När det gäller tjockare mono eller xply så är det för det första skillnad på xply och xply. En del använder xply med trådmaterial som iofs är mycket starka men också har extremt dålig vidhäftning (typ spektra). Men annars tror jag den största skillnade är efter en tid i solen när dukarna blivit skörare. Då är min känsla att xply brukar klara sig lite längre (men Superfreak i Dacron är förstås helt i en egen liga här). Sedan spelar ofta detaljarbetet i praktiken minst lika stor roll som dukvalet – troligen större roll.
När det gäller ”mitt märke” Hot så är som Jesper skriver Smack det mest naturliga valet. Det är trimbart i den meningen att då både kan köra det med lite mer släpp i akterliket och ler mer ”locked down”-känsla om du riggar stort. Samtidigt kan man trimma det för en lite mjukare känsla med mer bottendrag om man inte vill rigga lika stort. 09:orna som Jesper skriver går att beställa snart är ännu bättre när det gäller denna trimbarhet. Dessutom känns det lätt och fint på vågen och har ett driv i svängen som jag tror passar tyngre seglare bra.
Att space storlekarna lite annorlunda och framförallt fokusera på den vindstyrka som man seglar i mest är en bra och intressant tanke – i så fall skulle man kunna tänka sig en serie typ : 4,7 5,3 5,8 och 6,2 – det blir ju naturligtvis en kostnadsfråga oxå (kan ju innebära en extra mast plus ett extra segel)
Vad det gäller olika dukar och hållfastighet känns det ju som ett välsytt segel med X-ply är det bästa alternativet, och skall man konservativt gå på NP så försvinner ju därmed Alpha. (Jag vet ju att NP gör segel för stora seglare så utifrån det perspektivet är de ju säkra kort.)
Men det finns ju som sagt många fler alternativ har jag ju insett nu. Det bästa vore ju om man fick testa nångång.:cool2:
-
Hmmmm, ja Ezzy kanske är ett alternativ. Vem säljer dem i Svedala, var inne på http://www.locs.se i Kungsbacka. Skulle vara kul och bra att testa eller ialla fall klämma lite på dem.
Severne Blade då – vad finns att säga om detta segel med ovanstående resonemang?
-
Bilder vore kul som vanligt för oss som inte tog oss ner:smirk:
-
@LARRY 474706 wrote:
Jag tror du blir nöjd med både NP Alpha och Combat från Neil Pryde.
Jag gillar själv segel med lite drag och har fallit för dessa.
Simmer Crossover som annars skulle kunna vara ett alternativ tycker jag har mindre drag än både NP Alpha och Combat.Jämför man NP med Simmer tycker jag det verkar som om man kan köra ca 0.2 m2 mindre segel om man har NP. Sånt ändrar sig förståss från år till år och i gengäld är nog Simmer lite mer soft och förlåtande.
Har inte så mycket erfarenhet av andra sgelmärken.
//L
Ja, NP segel har jag alltid gillat men frågan är ju om Alpha håller och om Combat har tillräckligt med drag för en 100 kgs…
En annan parameter som jag måste ta hänsyn till är möjligheten att sätta bommen högt (är 2 meter utan platåskor) NP är bra, hur är Gaastra, Goya, Severne, Gun med mera?
Tackar och bugar för alla bra svar:smile:
-
Vad kul med ett alternativ till Brommagänget – som i mitt tycke har en hel del att bevisa när det gäller ”kunden i fokus”…
Sitter och jobbar på Garnisonen så det får nog bli ett besök väldigt snart, sugen på en stor M Syncro:cool2:
-
Stort tack för bra bilder på en härlig dag i Abelbapel – man blir ju hur sugen som helst på att flytta hem igen från Tjockholm….:smirk:
-
Tack för tipset – har en polare som har problemet – visserligen inte surfare men stackarn förtjänar att få bra vård ändå!:grin:
-
@Speedkenta 472339 wrote:
Fredag
Mellan sydväst och syd, 3-7 m/s. Dygnets högsta vindhastighet 8 m/s
Lördag
Syd, 4-8 m/s. Dygnets högsta vindhastighet 9 m/s
Söndag
Syd, 2-6 m/s. Dygnets högsta vindhastighet 7 m/sSå här ser prognosen ut.
Högtrycket och värmen kommer antagligen att förstärka vinden (sjöbris)
Skulle tro att vindstyrkan kommer att ligga runt en 12-13 m/s
Så här lovande som denna helg ser ut har det inte sett ut på längeNu har du lovat att det blir bra i helgen- glöm inte det, för nu åker vi ner 8 pers från Tjockholm 😉
-
Ahh vilken bra dag det blev – fick faktiskt gjort en hel del jobb på förmiddagen så att man med gott samvete kunde åka iväg vid lunch. Som sagt, det blev en del pumpande och glidande den första tiden men sen blev det bra drag i prylarna, 9,0 och stor bräda :laugh: Mycket kitare som höll sig på behörigt avstånd, det är kul att köra förbi dem och visa aktern 😀
Gålö är bra på N/O och äntligen har jag hittat ett gött ställe där hustrun kan öva och barnen leka.
-
@pete 464792 wrote:
Markan: mycket intressant! Fågelvägen Dalarö-Oxnö är max en (land)mil. Sjöbrisen är ju mycket lokal och inte helt lätt att prediktera (som vi alla vet). Fakta verkar vara att vid halvett-tiden brisade det inte vid Fituna, inte vid Oxnö, inte heller vid Årsta Havsbad men däremot hade det dragit igång vid Dalarö. Hur var det lite längre norrut? Dyvik på Tyresö? Björkvik? Borde gå att lära sig något av det här…
Ja, när det gäller bris tycks det finnas många parametrar som dramatiskt ändrar förutsättningarna. Hur var det annars i Brevik, var det någon som kom ut på Ullnasjön?
-
@psn 464710 wrote:
Körde Årsta havsbad. Hade en del planing med 6,9 på eftermiddagens sjöbris som blåste in på SV, men var då rätt slut efter att mest guppat runt sedan lunchtid och endast lyckats fånga nån enstaka by. Roligast var dock att få prova min nya 128-liters Drops Naked, weee 🙂
Misstänkte att det var för mycket väst för Fituna så jag körde oxå ner till Årsta havsbad. Kom ner vid 15:00, riggade 9.0 och fick riktigt skön segling (tidvis överriggad trots 100 pannor) i tre timmar trots att vinden vred över ganska mycket på slutet mot nv. Frågan är hur länge sen det var när jag var så varm, var till slut tvingad att hoppa i vattnet och simmar lite 😀 Hade nästan glömt hur gött det är att vindsurfa!
