dannew
Forumsvar skapade
-
Man måste våga för att vinna! Körde 2 dagar med 3.3 och den kapade masten, funkade fint och seglet kändes helt ok. Var rädd för att det skulle bli för stelt men icke, funkade fint. Skall testa med lite mer nedhal nästa gång och se om det blir ännu mjukare. Att däremot köra med 370 och variotopp känns tveksamt.
Ola, vår ekonom bygger på konsumtion, bara att köpa ny mast så vi undviker en ny finanskris. ;o)
-
Tjenare! De går att hoppa med men man bör vara försiktigt och det för fördelaktigt om man har TT (den lättare, styvare och hållbarare varianten) som jag har. Men annars går det fint det gäller bara att ha bra timing. Jag lyckades tom hoppa drygt 1,5 meter upp med min Kona One och den är betydligt större än Kona 9.5 och väger betydligt mer. Det var lite läskigt när man är van vid vågis men de lär finnas de som tom loopad en Kona One, inget att rekommendera…
-
Tjenare!
Jag kan nog hålla med föregående om att volym är rätt bra så länge brädan är lugn, tom bredd kan funka. En bräda jag börjat testa som överraskat hittills är Exocets U-surf. Tusan vet vad de gjort med den brädan men den liknar inget jag kört tidigare. Den är på 84 liter och 60!! cm bred. Jag väger 77-78 och var ute med den när det blåste överriggad 4.0 i Apelviken med drygt 2 m vågor. Var rädd för att jag skulle studsa bort (brukar kännas så med FSW) men den funkade fint.
Jag tror en t ex 76 liters U-surf hade varit bra som hårdvindsbräda för dig. Det blir – 14 kg om man jämför din vikt & brädans volym. Med tanke på hur lugnt U-surf ligger i vattnet (trots livlig i vågorna) så borde det räcka för dig.
Vi var i Danmark i helgen och körde/försökte köra. Det var sideoff i Hanstholm vilket gjorde att det var lite (nästan ingen) vind längst in och 3.5-3.7 en bit ut från stranden, då är det skönt att ha lite volym under fötterna, speciellt som vågorna som rullande in var rätt tunga. Med volym och bredd tar man sig lättare ut i bryten. Kompisen körde tom en 125 liters longboard (Kona 9.5″, 3 m)i Hanstholm och gillade det! Blev väldigt bekvämt att ta sig ut och den funkade även i vågorna, dock ganska annorlunda ridning mot kort bräda. Vi filmade faktiskt det hela så det kommer väl med i Konfentävlingen så småningom. Tänkte testa 9.5″an i Apelviken ikväll igen.
-
GRYMT KUL, STORT GRATTIS!!!
Fyllde 40 nyligen men det verkar inte vara något problem. Möjligen få man tejpa ihop sig innan racet men sedan är det bara att köra! ;o)
Och vilken snygg bakåt! Platsar i vilken surfblaska som helst!
Kan rekommendera att vara med nästa år. Var själv med i Long Distance och där kan alla vara med och ha en chans. Kul för publik också då man ser tävlingen från land och vinnaren går i mål på stranden. Skall träna på att köra “blåvalen” under året och ge årets segrare (Paddy i Carbon och Staffan B i Freeride) än match nästa gång!
-
Tjenare! Många knep och ingen som vet det rätta svaret än. Saken som gäller är LOOOONGBOARD!!!
En modern longboard är både snabb och mkt livlig under fötterna. Kona One lär ha körts i över 35 knop!! Och den planar tidigt. Inte lätt att slå den brädan när det gäller tidig planing!
Jag har kört många olika vågbrädor och kort med småknep. Visst kan man trimma till det men en longboard blir den enkla vägen till att komma igång tidigt och fånga många vågor, ni som vågsurfar (utan mast) har säkert sett hur longboards plockar mer vågor än de flesta.
Simma lugnt och du kommer att gån long! ;o)
-
Tjenare Ola! Hur kan ni göra så mot oss med så läskande bilder!? Man blir sjukt ressugen! Här sitter jag och jobbar och får se sådana bilder, GUD vad jag längtar hem till Maui! Ser hur underbart ut som helst..
Njut av resan! Jag njuter av bilderna.
//Danne B -
Feta loopar och kodakkurage, vilken farlig kombination!!!
Jag är där!
//DanneB
-
Den vågen är något av det vackraste jag sett!
-
Tjenare Kenta!
Jag är precis som de övriga en stor beundrare av Radical Rodney och Rudy Splaish. De fick iväg mig till Maui, och avstod en skidresa för att kunna köpa min första surfbuss innan man var 18. Är inne på min 4:e buss och kommer aldrig att byta!! Jag kommer DEFINITIVT att köpa bok, T-shirt mm om du gör något sådant. Kanske du inte förstått hur uppskattad din serie var, och fortfarande är!? Jag slängde alla mina surftidningar (de äldre) men klippte ut serien innan…kunde bara inte släppa den.
Coolt med foto av dig och legenden! Och såg dig allt i Apelviken för någon vecka sedan. Lustigt att efter alla världens hav och vågor, så är Viken ändå bäst… ;o)
Hoppas vi ses snart på vattnet igen (säsongen börjar ju nu med vinterstormarna) och att vi snart får träffa våra vänner igen på ett eller många sätt!
//Danne W (numer B)
-
Coolt med tjejer som inte drar sig för att segla i väldigt tuffa förhållanden!
Känner fler och fler tjejer som kör fullt ut. Lite jobbigt (eller kanske snarare peppande!?) när de sätter framåten som kompisen flickvän, när man själv fegar omkring utan rotation. Kanske har vi här en ny Valentina, den söta Italienska tjejen med pärlhalsband i Marocko som lärde sig framåt med 3.3 i kring 20 m/s… Kört hårt!
-
Jester wrote:Intressant att läsa om hur duktiga killarna är. Hade varit trevligt med någon sorts resultat-avdelning här på konfen. Vi har ju trots allt en del folk som är ute o tävlar internationellt. Utöver dessa har vi ju tjejerna som oxå är ute o far i vida världen, formula-killar och nu oxå ett par gubbar som kommer köra någon enstaka världscuptävling i speed.
Kanske räcker med en sticky topic där man bara får posta resultat?HÅLLER MED DIG!
Det finns ju faktiskt flera svenskar som är ute och vore kul att höra hur det går för dem. -
Jag kommer! Bra initiativ och vi får lättare att få till tävlingar i skön avslappnad anda. Kul att träffa lite nytt folk också.
Kom du med!
-
AAAAaaaahhh!!!
Att få lufta lungorna i en riktigt vintertråd är skönt. Länge sedan man manglade segelstorlekar. Men många timmar har tidigare lagts på det… Lite kommentarer från en teorisurfare:
* Drömlinjen är den Ola H nämner, 4.7. Och kanske ett 4.7 till i fall det första går sönder. Funkar bara om man bor på rätt ställe. Det gör inte vi
* Diskutera inte bara segellinjen, utan segellinjen i kombination med brädorna för de hänger ihop. Jag bytte segel när jag bytte brädor. Desto fler brädor = desto färre segel. Naturligtvis också är viktiga faktorer: – Hur vill du segla? – Var bor du? Känd från Windsurfing Europeartikel så vet vi att du bor i Stockholm.
* Jag hade kört på linje 3, som de flesta andra säger. Kör själv en linje som Kelso med 6.0-5.3-4.7-4.2-3.7, tyvärr inget 3.3 än. Dessa segel kombineras med brädlinjen 110L freestyle, 85L F/W, 68 wave. Bor man på Västkusten så vill man ha 3.7 :o).
Seglen är 6.0 Simmer XD, 5.3 Simmer CO, 4.7-4.2 Simmer X-flex (fattar inte varför fler inte kör detta segel!? Kan vara priset?) & 3.7 Simmer CO (söker ett X-flex).– Varför linjen ovan? Jo…
6.0 ihop med Comp Style 110 (extremt stabil bräda). Vill inte köra med större segel. Planar inte tidigare och det blir bara tråkigt att vifta med dem i lättvind när man tränar freestyle. Alla andra segel används också till Comp S.
5.3-3.7 på F/W & W. Helst 5.3-4.7 på F/W och 4.7-3.7 på W. 3.3 för Pozo & Marocko och Gudrun mfl.
5.7? Jo, jag ändrade hela min segellinje förra året för att få in ett 5.7 segel. Detta för att kunna maximera seglingstiden på min vågbräda och köra freestyle med det. Nu med två brädor så är storleken på seglet inte så känsligt. När vinden droppar på em. så tar jag F/W-brädan = problemet löst. Funkar inte den så blir det 6.0 på F/W eller Freestyle. 6.0 är lika hanterabar som 5.7 var tidigare tycker jag.
För resa blir det nog klassiska 5.3-4.2 som åker med. 5.3 CO går att få mkt drag i. Det jag kan tänka mig att jag hellre vill ha med än fler segel, är helt enkelt fler brädor….
SKÖNT ATT FÅ TEORISURFA IGEN! Det var länge sedan. Nu räcker det och man väntar på +5-10 grader och vind. Abstinensen har börjat komma….
BONEFISH PÅ ER ALLIHOP!
-
OK Glenn, på lördag kommer Gbg Energi att rocka loss. Jag förväntar mig att Daniel sätter sin första framåt, kanske jag med om jag inte är för feg vilket jag är…
Kommer att dra från Götet rätt tidigt. Sedan skall det testas Simmer segel.
Vi ses!
//Danne -
Den enda som jag vet som kör EVO 70 och Neil Pryde (är det Zone på bilderna?) är en kille som heter Stefan Mayer, kanske det är han?