dr-masse
Forumsvar skapade
-
Att fåglar som häckar i industriområden, vid motorvägar, stora hamnar, farleder och andra betydligt mer trafikerade områden skulle störas av en vindsurfare på vattnet ställer jag mig såpass tveksam till att jag betraktar det som rent nys. Även kitesurfare är värt att ifrågasätta.
Folk som travar runt på fel ställen på land är givetvis en helt annan sak.
Nåja, studien verkar seriös och vi får hoppas på att den inte blir alltför ensidig.
-
Slusk, du har pm.
-
Den här tråden har effektivt slagit ihjäl min bild av att jag håller på med en sport som åtminstone är lite mer spännande och utmanande än golf.
-
Lite oroande att predictwind inte har kvar vare sig sydvinden eller vridet… men vi får se!
-
Ingen vindsurfare som jag känner bryr sig om RSX och OS. Inte en enda. Och när inte ens vi, som ändå håller på med sporten, knappt är intresserade, vem skall då vara det.
Kan ni nämna herr- respektive dammedaljörerna från de två senaste OS-tävlingarna?
Sorgligt, men sant. Ett felbeslut från början, jag var nere och kikade på RSX i ett av förkvalen till OS senast i Portugal och min enda tanke var ”uj, hur blev det såhär?”.
Grymt duktiga seglare, fel prylar och tävlingsform. Vindsurfing har, om vi skall vara ärliga mot oss själva, inget i OS att göra. Om det däremot blåste mer…
-
Det var bra nära att jag testade Q85an med 14 fram och 10 bak, kanske borde ha gjort det… fast ärligt talat tror jag nog att det (att jag vill ha mer hjälp med svängen) allra mest beror på min bristande teknik.
Men för att gå rakt på sak – tror du att jag skulle klara mig med Fly 85 som störst? Det som hindrar mig är att jag tror att den är för smal (56.4) snarare än volym. Mina ”storvågisar” på senare tid har alla varit 58-60 breda, även om jag numera nog tror att 57.5-58 skulle räcka för mig. Hur mycket mindre upplevs den jämfört med Quantum 85? Är den tillräckligt effektiv, månne? Har tagit ett par svängar på Fanatics Twin 86, 57.5 bred, tidigare och nu senast på Irland och insåg att den nog skulle funka för mig rent storleksmässigt.
Jag är ju ingen vass vågmästare, så har en gnagande känsla av att balansknölet som en Fly 85 skulle kunna innebära de där lätta 5.3 dagarna på Torö, som det så ofta är, kostar mer energi i bryt och ut än vad det ger tillbaka på våg och in. Men kanske tänker helt fel och garderar för mycket?
Ur en 78-80 kilos seglares perspektiv hade gärna Simmers våglinje genomgående fått vara ett snäpp större…. 😀
Jo, ett tips förresten. Hur skönt vore det inte om den insexnyckel som används för Simmers segel även funkade för stroppar och fenor… ?
-
Ola – Till Irland fick jag med mig en Quantum 85 och eftersom jag vet att du (och kanske några andra här…) är intresserad av återkoppling på dina brädor så kommer det en del här. Har ju följt Olas tankar kring vindsurfing i allmänhet och utrustning i synnerhet i rätt många år nu så nyfikenheten var minst sagt stor när denna fick följa med i dubbelbagen…
Feedback Quantum 85
Seglats med 5.3, 4.7 och 4.2 i allt från lättvind och midjehögt till cross-on med 2-3 meter och side-off med gubbhögt (och bra fart i vågen). Först med Simmer-fenor (Icon 145(?) bak, Mission 105(?) fram), senare med K4 12+10 eftersom det var tryck i 4.2, men även med 4.7.
Jag – medelmåttig vågseglare, dock rätt erfaren och har seglat en del olika brädor genom åren. Har själv en quad (59 bred, 91 liter) och twin (56 bred, 79 liter) i dagsläget. 78 kg, 190 lång.
Quantum 85 känns välbyggd och lätt. Gillar verkligen FCS-skruvarna i slotboxarna, fenorna sitter klart bättre än med ”vanliga” skruvar. Dubbla skruvar på alla fenpositioner gillades. Bra stroppar, men de blir nog för små om man har högre vrister än mig. Jag hade de på max… och har rätt smala fötter. Skönt med gore-tex ventil. Halkskyddet var bra, men kunde kanske vara en anings greppigare för min smak. Bra pads.
Lätt den mest ”singelfinliknande” quad jag seglat. Planar tidigt, snabb, ligger högt i vattnet och är mycket lättseglad. Hittade rätt på brädan direkt. Söker man en quad med ”singelkänsla” måste det här vara en stark kandidat. För mig en helt perfekt största vågis, 85 liter räckte lätt för mig och upplevde den inte mindre än min 91-liters quad där hemma (som dock har lite smalare häck och mer rocker).
Med orginalfenorna och 5.3 samt 4.7 gick brädan som bara den, nästan för bra i mer vind då jag ville få ner den i sväng med min lite halvknackiga teknik… Dock ville jag ha en lite “lösare” och mer kontrollerad gång när det drog på (ordentligt) med 4.2, så jag körde med 12+10 K4 och det fungerade utmärkt. Så pass bra att jag körde samma set-up med 4.7 vilket fungerade utan problem. Detta förändrade brädans karaktär ganska tydligt, gången blev mer kontrollerad och det gick ännu lättare att få in brädan i sväng.
Det enda jag möjligtvis saknade i brädan var annars just lite mer lättillgänglig sväng när det var bra vinkel på vinden och hyfsade vågor. Upplevde att jag hade lite svårt att ”få hem” brädan i både botten- och toppsväng ibland. Vågar jag skriva att den på sätt och vis kändes som en freewave med mycket sväng i? Vet att det absolut hänger ihop med min teknik (eller brist på teknik, ständigt lärande…), men tror även att en mer lättsvängd bräda (som Fly) nog hade kunnat hjälpa mig då. Och jag söker ju alltid all hjälp jag kan få i min vågsegling. Eller så var kanske brädan helt enkelt lite för stor just då, saknade min 79 twin då…
Dock måste Quantum 85 vara den närmast perfekta västkustbrädan. I vinddrivna vågor på sandbotten (som jag fick segla de två sista dagarna på Irland) är den helt enkelt lysande. Farten, registret och balansen gör den väldigt rolig, följsam och lättseglad. Just ”lättseglad” är ett av mina högre betyg när det gäller en bräda. För en något tyngre seglare än mig skulle det här mycket väl kunna vara den enda vågbräda man behöver här i Sverige, så länge det inte blåser apa (3.7+).
Och till den stora frågan – kommer jag att behålla den? Faktiskt inte, och rätt mycket till min egen förvåning, eftersom storleken är närmast helt perfekt. Och skälet är endast ett. Detta är den viktigaste storleken på bräda för Torö-segling och just där har jag insett att jag vill ha ännu mer sväng i brädan. Så, när kommer det en 57.5-58 bred Fly 88? Jakten på det perfekta Torö-vapnet går vidare…
Och jag måste bara avsluta med en kommentar om Simmer Black Tip. Vilka segel, en kombination av driv, balans och kontroll som jag knappt upplevt tidigare.
-
Även Langebaan (även om det är en bit dit) skall väl bjuda på riktigt fina plattvattenförhållanden?
-
Det finns ett annat område som vi kikade på innan vi drog till Irland för ett par veckor sedan. ”Måste vara lite av ett speedparadis” var slutsatsen.
Helt klart finns mer än ’bara’ vågställen på Irland.
-
Jodå. Det finns en till, väldigt viktig, Ricky.
Skön läsning om att bränna imponerande speed på Formula, vore nog det ultimata redskapet för snabb cruising i Skärgården, men än så länge vinner vågorna…
-
Ere gamle svenskbekantingen Arnie (Arnout) som syns i det här klippet?
[ame=”http://vimeo.com/41675178″]AWT Santa Cruz 2012 Pro Heat 14 on Vimeo[/ame]
-
Skräm inte bort vind- och våggudarna, Jesper! Men, även jag lever på precis samma hopp, ah.
Svenne, min bräda skulle må så fint av nya slot-box inserts tills dess… 🙂
-
Har själv dåliga erfarenheter från kombinationen markägare och bommar. Om markägaren av någon anledning tröttnar byter han lås = slut på det roliga.
Att det sedan emellanåt ser för j-gt ut i Fituna tror jag nog går att åtgärda på andra sätt. En klubbstuga, kanske… ?
-
För att leda in tråden på ett aningens seriösare spår så fortsätter givetvis dialogen mellan Södertörns Surfklubb (med Lars i spetsen) och markägaren, målet är att få en så bra lösning som möjligt för alla parter. Och helst utan bom.
-
”No name carbon boom” säger väl egentligen allt…
Personligen skulle jag välja en bra alubom istället.
Två meningar på engelska som präglar mitt liv mer och mer:
1. If it sounds to good to be true, it probarbly is to good to be true.
2. Buy the best and cry once.
