filipl
Forumsvar skapade
-
Såg dina bilder där du kör med Mistralbrädan, det ser verkligen kul ut!
Jag har en del frågor:
1) Hur känns det att segla på snö, påminner det på något sätt om vanlig windsurfing?
2) Jag har en gammal Mistral Explosion 288, som jag funderar på att “bygga om” till snö-windsurfingbräda. Måtten på den är 288X58 cm, är det någon som har någon uppfattning om vilken storlek på brädan som bör funka bäst?
3) Kan man köra helt utan fena, eller bör man ha t ex en avslipad fena i vanliga powerboxen där bak?
4) Bör man komplettera med ytterligare en fena någonstans, t ex under mastfoten?
5) Klarar brädan av de påfrestningar som den utsätts för om man t ex kör på skare, över små isblock osv…, eller tror Ni att botten på den går sönder fort (jag är medveten om att materialet i brädan i och för sig har betydelse för detta)?
6) Hur mycket måste det blåsa för att man skall kunna segla t ex på ett öppet fält?
7) Hur är det att “snösegla” på en windsurfingbräda jämfört med de andra varianter av “snöbrädor” som finns?, är andra varianter bättre lämpade för ändamålet?
Filip
-
Jag körde med Neil Pryde 5000 och underbyxor och väst i fleecematerial, Neil Pryde huva, Atan Polar skor och Pro Limit handskar med öppen handflata.
Värmen var inte något problem alls.
Ett problem som jag dock upplever är huvan och dess påverkan på hörseln/balansen.
När jag köpte huvan fanns det inga genomgående hål vid öronen, vilket skapar en obehaglig instängd känsla, och en känsla av att inte ha balans.
För att råda bot på det stansade jag upp ett par små runda hål, precis vid öronen. Detta förbättrar balansen, men ett problem blev att vinden tjöt utav bara helvete i öronen.
Ett annat alternativ är att klippa upp stora hål för öronen, men då ser man ut som en schimpans och det blir kallare.
Har någon något tips om hur man skall lösa detta?
-
Jag funderar på Lövstabadet från 11-12 någon gång.
Filip
-
Tack för svaren, det lutar mot ett inköp av DCWM!,
Vilken storlek tror ni passar mig, M eller L?
Efter att ha mätt mina händer så ser jag att:
handflatan, vid knogarna, är 9 cm bred, och
avståndet mellan vristen och långfingret är 19 cm.
Är Windance seriösa?
mvh
Filip
-
Hej,
Jag har ett par Pro Limit handskar med öppen handflata, som jag tycker ger ett mycket bra grepp och som inte ger kramp alls, men det blir ju kallt med handflatan mot bommen och när det rinner in vatten.
Är det någon som har erfarenhet av hur Dakine Cold Water Mitts är att segla med, om man jämför med ett par handskar med öppen handflata? Kommer krampen snabbare/mycket snabbare med ett par Dakine Cold Water Mitts jämfört med handskar med öppen handflata?
-
Hej,
Är Sätrastrandsbadet samma som det som på kartan heter “Sätrabadet”?
Filip
-
Är det någon som har seglat vid Smedsuddsbadet (fram och tillbaka mellan Kungsholmen och Långholmen)? Vid västlig vind verkar vinden bli ganska stark där och vattnet är platt. Det fiins ju bättre ställen, men geografiskt är det i alla fall mycket nära för min del, eftersom jag bor på Kunsgsholmen.
Filip
-
Hej,
Jag resonerade som så att “glappet” mellan JP X-cite Ride 135 och Super X:en på 115 liter blir ganska litet och att deras “register” till rätt stor del kommer att överlappa varandra.
Min egen erfarenhet är att JP 165-brädan funkar alldeles utmärkt och känns ganska liten ända upp till 10 m/s (med 8.0-segel), och detta borde självklart ännu mera vara fallet med JP X-cite ride 135-brädan.
JP X-Cite Ride 135 är 72 cm bred, har mycket lång “rak” bottenkurva och min gissning är att den därför borde plana tidigare och ta något större segel än Vision-brädan, som är 68 cm bred. Det är därför som jag frågar mig om du tänkte behålla Vision-brädan som “största”-bräda. Min gissning är att JP X-cite Ride 135 kommer att ta större segel, än Vision-brädan.
Att använda ett 9,0 segel på JP-Xcite Ride 135 bör fungera bra. Mitt eget intryck är att de standardfenor som följer med är ganska dåliga, även om alla JP X-cite Ride brädor fått mycket bra testesultat i Boards, Windsurf, tyska Surf m. fl tidningar, där de testats med standardfenorna. Själv har jag vunnit mycket på att byta ut standardfenorna mot andra “märkesfenor”. Särskilt om du skall köra med ett 9.0-segel bör du köpa en större fena.
Filip
-
Hej,
Jag köpte dels en JP X-cite Ride 120 och en JP X-cite Ride 165 i våras och jag är riktigt nöjd med båda. Jag “uppdaterade” från en AHD Free Diamond 70 från år 2000, som är på 129 liter. Jag väger 90 kg och har använt 9,5, 8,0 och 6,5 segel. Båda brädorna planar extremt tidigt och lätt och känns båda två små och mycket snabba i förhållande till sin storlek. De är mycket lättgippade och lättseglade överhuvudtaget. Tidigare år har jag varit på “gränsen” till att klara fullplaningsgippar, men i år har jag satt säkert över 100 stycken, delvis på grund av bättre teknik, men också till mycket stor del på grund av att JP-brädorna är så lättgippade.
Mitt tips är att byta ut Vision-brädan mot en JP X-cite Ride på 150 eller 160 liter (2007 års modeller) och behålla Super X:en som nästa steg ned. Jag tror att du kommer att märka en jätteskillnad på dessa JP-brädor och Vision-brädan, som är en äldre design. De känns nog mycket mindre, roligare och “liviligare” än Vision-brädan. Detta är i vart fall min erfarenhet om jag jämför med min AHD-bräda, som när den kom blev en riktig “testfavorit-bräda” år 2000.
Jag tror att om man inte är riktigt duktig, så seglar man nog lika snabbt på JP C-cite Ride som på en större slalombräda, samtidigt som JP-brädan är roligare i övrigt att segla än en slalombräda. Ställ gärna frågor om du har några.
Filip
-
Jag har förutsatt mig att jag skall börja loopa (plattvattenloopar) och har vissa funderingar:
Jag har börjat träna på att göra kontrollerade “katapultkast” i lättvind, där jag håller i bommen och gör en rotation med riggen och kroppen, dock utan att ta med mig brädan. Jag landar på rygg i vattnet med händerna kvar på bommen någonsans i lä om brädans akter.
1) Är det en bra träning att göra samma övning i högre och högre farter, alltså så småningom även i planing och i typ 20 knops fart?, eller finns det någon risk för att skada sig om man gör denna övning i högre farter? (Jag har hört att ett sätt att undvika skador från “katapultkast” i höga farter är just att INTE släppa bommen, men har aldrig provat detta).
2) Hur är det med hjälm? Jag köpte en “Gath-hjälm”. Skyddar denna tillräckligt mot öronskador och andra risker? I Boardsseker mags september nummer påstod en som intervjuades att hon fått hjärnskakning just till följd av att ha använt hjälm, som en följd av den ökade ytan som träffar vattnet, vad tror ni om detta?, och skyddar den tillräckligt mot öronskador?
3) När det gäller segelstorlek seglar jag sällan med mindre segel än 6.5 (ett Sailworks Retro) och jag inser att mitt 5.6 segel vore bättre för loopträning, men problemet är att det sällan blåser tillräckligt för det. Är det ändå värt att “träna” plattvattenloopar med 6.5-seglet?
Filip
-
I Boards maj-nummer testar de flera av de brädor som du är intresserad av. Jag rekommenderar dig verkligen att ta del av det testet innan du bestämmer dig. Det innehåller också en guide som hjälper dig att välja storlek etc.
Jag har själv köpt en ny JP X-cite Ride 165 som jag tänker ha som “lättvinds-freeride”-bräda.
Jag har seglat på den ett par gånger dels med ett 9.5 segel och dels med ett 8.0 segel.
Trots att brädan är relativt bred (80 cm) känns den förvånansvärt liten och smidig när det blåser mycket. Den planar mycket tidigt (det känns som om den planar redan från 4 m/s). Det som jag uppskattar mest med brädan är att den känns så liten och smidig trots sin storlek. Den är mycket lättseglad även när det blåser 10-11 m/s, om man byter till en mindre fena än standardfenan. Själv väger jag 90 kg. Ställ gärna frågor om du har några.
Filip
-
tack,
Filip