fredrik-ygge
Forumsvar skapade
-
Jag körde tidigare en Inspiro 87 (153 liter) med 9.5m2. Den planade i princip bara man andades på seglet. Kommer det lite mer vind, blir den dock inte så rolig. Bytte nyss till en begagnad Hypersonic 111 och kör med samma 9.5a. Lite svårare i själva startmomentet, men kommer igång väldigt, väldigt tidigt och har nu betydligt roligare. Tycker att den brädan fungerar mycket bra med sin lilla volym och bamsesegel. Andra hatar den, så det är en smaksak.
Edit:
PS. Hade jag haft pengarna så hade jag hellre köpt en ny bred slalombräda, typ F2 SX L, Manta 77, Excocet etc. Pengar är dock tyvärr en parameter för många av oss och en HS kan man numer köpa ganska billigt. -
Svanvik wrote:Är förvånad att ingen högg på detta tidigare. Hade själv inte tid igår kväll.
Högg och högg, men jag sa i alla fall att det var ointuitivt redan 08:45 igår.
Jag är fortfarande skeptisk till att det fungerar, men vågar inte avfärda det utan att ha sett det exakta påståendet och modellen.
Köper inte ditt motbevis med evighetsmaskinen. Säg att det krävs en motvid på 2 m/s för att driva den framåt med 1 m/s. Då kan den inte segla på sin egen fartvind. Säger som sagt inte att jag tror att det fungerar, bara att motbeviset inte håller.
-
argulander wrote:Måste protestera mot rubriken, det går visst att segla rakt mot vinden!! Dock inte med vanliga segel, det funkar om man har en luftpropeller som driver en vattenpropeller. Detta har visat flera gånger (en kompis till mig gjorde bla en enkel liten modellbåt som hade en luft och vattenpropeller på samma axel, denna segelbåt arbetade sig utan problem rakt mot vinden.) MVH Klas
Det var ointuitivt (för mig). Har du någon länk till mer läsning?
-
Hankloose wrote:Hello Surfers!
Kan bara saga att jag nu kort in mig pa speedbradan.Och i halv mediokra forhallanden har jag kort hur manga repor som helst over 35 knop utan att kanna nagon somhelst skrack. Men nu e inte vinden sa stark! Har tva dagar till att trimma in grejerna och imorrn ska det blasa mellan 12 och 17. Hotshotsen har landat! Har skymtat bade finian och bjorn. Banan e bara 250 meter och det e om man far en fet vindby i borjan som kommer avgora.Aterkommer snart igen! Rock on!!!
Henke
Låter helt fantastiskt!
Lycka till med att återta de snabbaste 2s-tiderna etc till västkuståkare!
-
Knatte wrote:Var hittade du den länken ?? Inte på den nya sidan väl
Nej, hade den cache:ad i browsern sedan jag kollat någon gammal köp & sälj.
-
Vill bara betona Oscars goda råd att inte glömma att också byta till mindre fena. Har du orginal 55 cm fenan nu? Hade själv sådan bräda och sådan fena. Den lyfter lätt brädan ur vattnet om det går för fort. Tror att du t.o.m. skulle kunna testa att byta fena först innan du köper nytt segel. Om brädan börjar kännas otymplig i för hård vind, byt fena och dra mer nedhal. Du borde inte behöva byta ner från 8.3 på Inspiro innan seglet känns för stort.
-
Knatte wrote:Det verkar också som tidigare års sidor är borta
Nej då. T.ex. http://2003.star-board.com/
-
getwet: Yes, håller med om att kommentarer om Dalarö är lokala. Men det finns säkert t.ex. holländare som skulle vara intresserade om du för en kanonsession t.ex. skrev att du nu lyckats öka din speed med RS6 6.7 och Falcon si och så genom att ta 3 cm längre fena, eller flytta fostroppar eller dra mindre uthal etc.
tbsurf: Ang. sökningen. Vet inte om detta är rätt ställe eller om man skall skriva på något annat forum, men vissa delar av sökningen är lite knepiga. Testa att söka per Country = Sweden. Då får man upp listan över alla svenskars resultat. Under rubriken Country får man t.ex. Karpatos, trots att man valde Sverige. Man skulle ju vilja kunna söka på snabbaste svensk samt snabbaste tid i svenskt vatten. Två helt olika saker. Finns det någon plan för förändring?
-
getwet wrote:Osså en liten önskan:
På kommentarer vid en session så vore det önskvärt om man skrev några rader om vilken vindrikting det varit, bra eller dålig spot för speed och lite annat godis. På engelska eller svenska spelar ingen roll, använd dock inte å-ä-ö. Siten kan då användas som ett ”uppslagsverk” när man är på resande fot och vill speeda……..vi har numera en ansenlig svenska spots reggade och det vore bra för många att veta var man ska ta vägen på olika vindriktningar mm.
Håller med om att det är intressant med kommentarerna! Kunde man ändå inte ha en strävan efter att alla skriver på engelska? Tycker att det är jättetrist när man hittar en intressant session och man skall gissa vad de skriver på t.ex. holländska.
-
JayP wrote:var precis uppe och köpte lite M6or, dock fanns endast förzinkade, ej rostfria :/, så jag får väl se om jag kanske kan hitta rostfria i nån båtbutik för säkerhets skull. är väl kanske ingen höjdare att köra med förzinkad skruv eller?
Håller med ovan, men om du bara tar ut den efter varje körning så kan du gott köra med den tills du skaffat en riktig. Om du sköljer och torkar efter varje användning håller den säkert länge.
-
Det var verkligen kor!
-
Fantastisk historia!
Poopzilla wrote:Farsan fick bilen repad och rutorna avslickade av kor i somras. Han fick också omvärdera sin inställning till kor.Samma sak har hänt mig.
Blev en grymt skön skadeanmälan när jag ringde försäkringsbolaget. Enda rubriceringen som passade var vandalism! (Viltskada gick inte även om man kunde tycka att kon burit sig vilt åt.) Följdfrågorna blev underbara, typ ”Finns det en misstänkt gärningsman?” Vad svarar man? ”Ja, Rosa, tidigare ostraffad.”
-
Jag köpte en HS 111 04 billigt att ha som lättvindsbräda. Har bara testat den 4 gånger eller något sådant. Finns nog massor kvar att trimma, men jag tycker den går helt ok. Många har sagt att den planar sent. Det beror säkert på vad man jämför med, men med min 9.5a hade jag senast fin planing och körde lätt över 20 knop när kite:arna gav upp med 16m2. (Kan nästan nada om kite:ing, men har fattat att detta är en av de större storlekarna. Det borde vara vind runt 5 m/s.)
Ola som jag köpte den av sa att han kört 9.8m2 med 34 cm orginalfenan och att han aldrig använde den längre. Fattar inte hur det går till. Fick spin-out hela tiden med 34 och 9.5. Tog också orimligt dåligt med höjd. Något speciellt att trick för att slippa spin-outen?
Alla säger att man tar så bra höjd med denna bräda. Det måste vara det som går sämst för mig med denna bräda. Vad är tricket för att ta höjd?
-
Det finns ju annat än slör på maxfart i svåra förhållanden. Jag upplever det ungefär som The_Novice beskriver det. Man kör en max och vill kolla lite medan man kryssar tillbaka. Vill stanna så lite det bara går. Om man kör 1h eller bara kör långa ben (i Fiskebäck kör jag ofta ljuvliga 2 distansminuter innan jag måste gippa) vill man också snegla ibland för att se om man är på ett bra spår.
Olika personer har olika preferenser. Jag saknar större siffror på Geko:n, andra gör det inte.
-
SoundWave wrote:man ska väll segla med det?
Vad menar du? Bästa tricket är att aldrig gå iland?
Edit: Hmm. Eller aldrig ramla i? Ok. Frågan var helt hypotetisk. Om jag skulle blöta ner seglet talade jag om.
