mickew
Forumsvar skapade
-
Ola_P wrote:Riktigt mysigt! Även om jag nog hade målat en våg istället.. 😀En våg eyyyy?
http://www.varberg.se/~sea2836a/
Motiv från Torö.
Född på ostkusten men har flyttat till Varberg. Titta ut från lägenheten – Apelviken. Titta på väggen – Torö. Jag är i alla fall nöjd – hehehe.
/Micke
-
adde wrote:MickeW wrote:Verkar som det är lite folk på väg till Irland under våren. Många skulle säkert uppskatta lite info om resan dit, boende, hyrbil, spotinfo, vad ni plockar med för prylar etc…
Själv var jag där (Brandon Bay) 2002 i två omgångar, runt St Patrics day (på våren) och på hösten. Tog bilen med mig så det blev båtresa från Göteborg till Newcastle, 50 mil i England till Holly Head, båt till Dublin och sista 30 milen fram till Brandon Bay.
Eftersom vinden där, som här, beror på lågtrycken som rullar in är det inte speciellt vindsäkert. Jag köpte en minimal och lärde mig vågsurfa dom dagar det inte blåste.
Planerar en ny resa i Okt-Nov och kommer nog att plocka med segel från 3,7 till 6.4, en vågbräda och en freestylewave + vågsurfingbrädan. Funderar också på att utforska kusten norrut från BB. Är det någon som har erfarenhet av den?
Hare,
Mickeps Fast imorgon är det 1 vecka på Lanzarote som gäller…
Låt oss komma hem först så skall vi utvärdera hur det funkade:
Hyra stuga (nyckeln ligger under mattan, betala på plats…)
Hyra bil (takräcken? Nej det kan vi inte ordna. Kan man klämma in två utrustningar i en focus? Måste vi packa bilen framför ögonen på uthyraren? Kan man lägga brädorna på taket med rörisolering under?)
Är det kallt på Irland i mars?😀
Var runt 12-15 grader, använde handskar någon dag under 2 veckor när det var nordligt.
/M
-
Apelbapel är till hälften täckt av packis. Våren dröjer…
-
Jester wrote:Startspärren ställer ju helt klart till med problem… Än värre blir det ju om man har en nyare Renault, då man inte ens har en nyckel utan ett “kort” som man öppnar bilen med. Dom lite dyrare modellerna öppnar ju bilen automagiskt när man kommer i närheten av den… Kanske läge o skaffa fingeravtryksläsar-pryl för att öppna bilen? Kan iofs vara lite vanskligt om man har fingrar som ser ut som russin efter en bra session ute på vattnet… Hmmm… Iris-läsare? Är dom dyra? 😀
Dock är man ju oftast på ett spot där man känner dom flesta, och vice versa, så man håller ju koll på varandras prylar/bilar. Gör jag iaf. Men gömmer nyckeln, det gör jag!Gillar idén att ha en vanlig metallnyckel och låsa in den ordinarie i bilen. Någon som vet om Ford har sådana? Eller om det går att tillverka?
Har just beställt bil (Volvo) och hade samma problem med larm i nyckeln. Hos Volvohandlarens verkstadsavdelning kan man beställa en “service-nyckel” som inte har larm men ingjuten startspärr (vattentät).
Alltså, kolla med verkstadsavdelningen på Ford. Dom har säker något liknande…
/Micke
-
lukasw wrote:tänker åka dit 1 v hur är med vinden då är det nån som vet????
😉
Tjena!
Något att tänka på vad gäller uthyrning på Gran Canaria:
Var där i sommras och gick på hyrlinjen pga att slippa släpa på alla prylar, dvs pga lathet. Kollade upp dels Cutre och dels Dunkerbecks uthyrning. Till slut blev det Dunkens, eller snarare hans syrras ställe.
På deras hemsida stod det klart och tydligt att dom hade Proof och JP brädor i alla kategorier samt alla NPs segelmodeller. (Kollade just http://www.dunkerbeck-windsurfing.com och ser att dom ändrat sidan lite). Väl där fanns det Search, vilket är helt OK, men eftersom jag kör Zone var jag inställd på det och det fanns inga. Den riktiga katastrofen var på brädfronten där det fanns Proof freeride runt 90l eller Proof vågbrädor, alltså inga freestyle dito. Det var inte riktigt sant för dom hade en JP runt 105, som i princip var av mitt på, och en runt 95 som tagit in några liter vatten med tanke på vikten. Inga andra JP.
Det var dessutom slagsmål varje dag om de brädor som passade just för den dagens vind eftersom utbudet var väldigt begränsat, vilket resulterade i att brädvalet i princip alltid var kass.
En möjlig anleding till att det var dåligt utbud just då var att dom hade en clinic med ett antal personer. Det tycker jag dock inte är en OK anledning eftersom priset var detsamma.
Jag hade dessutom ställt in mig på att testköra dels JP och dels Zone av 2005 år modell för ev. köp till i höstas. Den testen uteblev. Hade jag vetat det jag vet nu hade jag tagit med egna prylar eftersom det kostade ganska mycket att hyra och ändå inte få testköra det jag var inställd på.
Vad gäller Cutre så pratade jag med Svensken Jonas väl på plats i Pozo och fick veta att det var ca 2-3 månaders “beställningstid” på att hyra prylar hos dom. I alla fall under sommarmånaderna, vi var där i början av Augusti. Så hos dom måste man vara ute i god tid.
Slutsats Dunken: jag upplevede det som att allt var dåligt (med tanke på priset), undantaget att det fanns gott om Search i alla storlekar.
Slutsats Cutre: Var ute i god tid. Gissar att dom har ganska dåliga valmöjligheter på brädfronten dom också (eftersom allt var uthyrt när vi pratade med dom).
Vi hade i och för sig ganska varierande vindar (allt från 1-25 m/s) och under en resa med klockren träff vindmässigt (runt 4.0) kanske det inte är ett så stort problem.
Som vanligt tar man med sig egen hängsele och våtdräkt/shorts/rushguard
Om man inte varit på GC innan kan det också vara bra att veta att de bästa spotsen har hala stenar som man måste balansera sig ut på genom beachbreaket vilket garanterat resulterar i ett antal smärtsamma upplevelser för fötterna.
Det var mina synpunkter/erfarenheter,
Micke -
Hehe formen på den brädan påminner om Dunkerbecks speedbrädor jag såg nere på Gran Cararia i sommras, ultrasmala…
/M
-
hehe, klockren var kanske att ta i men det var en av mina bästa dagar vindriktningsmässigt.
Jo, efter upphoppet går nosen från kl 12 till 15 utan problem. Jag lyckades landa med nosen rakt ner ett par gånger men riggen och jag hängde inte riktigt med (dvs jag landade på ryggen/sidan strax efter att brädans nos träffat vattnet). Man kan väl säga att jag var så långt ifrån en överroterad loop som man kan vara. Antar att man någon gång på nervägen får vinden i seglet i riktning från skothonet till masten, och att det hjälper till att rotera sista biten. Men så långt kom jag aldrig.
Nästa gång ska jag testa att fokusera på landningsplatsen och dra riggen lite bakåt – borde ge effekt.
En annan grej jag funderar över: Hur MYCKET VÄRRE är ryggplasket från ett försök på en framåt?
Tack
Mps schysst höjd i din loop!!
-
Som sagt bra tryck för 70 kg. Men jag håller med Ola P ovan att du nog borde satsa på en model och inte blanda.
Själv har jag gått upp till 80 kg och är i valet och kvalet att köpa -06or till hösten. Då står valet mellan Zone och Combat…
/M
-
Tja
jag kör zone -04 5.3 och 4.7. Vägde när jag köpte seglen runt 70 kg. Jag har också zone -02 4.1 och jämför jag dessa känns det som det är mer tryck i -04orna. Väger du inte över 80 kg behöver du inte oroa dig för för dåligt tryck i alla fall. Personligen tycker jag dessa segel har både bra tryck och är väldigt lätthanterade. Klockrent för en finlirare
Micke
-
Tack för tipsen!
micke
-
Tja!
har själv införskaffat en Jofa hockeyhjälm. Tror det är en av dom säkraste i kombination med låg vikt. Dessutom öronskydd för misslyckade framåtloopar.
Man blir ju inte ballast i viken, men vem är ball med hjälm på oberoende av typ…
Billig var den också, betalade 329 på ICA, då fick jag med galler också.
/Micke
-
Kör ni med handskar fortfarande?
Micke
-
Tjena
Slalombrädor är kassa att lära sig vindsurfa på, dom är relativt svårkörda. Köp en freestyle eller freeride bräda och våg eller freestyle segel.
Micke
-
Vågsurfa går som sagt oxå 🙂
Angående segelstorlek är det inte fel att ha 3.0 – 3.5, det kan flåsa på uppåt 20-25 vissa dagar
Micke
-
Tjena!
Ett hett tips är Irlänska turistbyrån
St. Nygatan 40 (gamla stan)
11127 STOCKHOLM
08-662 85 10Där kan du få info om webbsidor och kan även beställa kataloger för olika typer av boende. Vandrarhem, B&B, helt hus etc. (dom tar några kronor för att skicka katalogen…)
Har inte kört runt Cork utan vid PWA stränderna runt Brandon Bay som ligger på Dingle halvön. Det bästa du kan göra när du kommit dit är att köpa “The Stormrider Guide, Europe”, finns i surfshopparna och kostade mig ca 300 SEK förra året (i Sverige ca 700!). Där finns dom flesta stränderna listade.
Eftersom vindarna kommer från lågtryck precis som här kan du få perioder utan vind, så ett tips är att skaffa en vågsurfingbräda för det finns nästan alltid surfbara vågor av riktigt hög kvalitet.
Mat kostar som här och öl i butik är ofta dyrare än på bolaget (fast mycket billigare på puben än på våra krogar). Irländarna tillbringar i princip hela kvällen på den lokala puben, det är som att kliva in i någons vardagsrum… sen stänger dom vid 24.00, är inte lagligt att ha öppet längre.
Tänk oxå på att det är ganska dyrt i surfshopparna och att dom har lite annat utbud vad gäller märken på prylar än vad man är van vid från Sverige. Handla alltså hemma om du är kräsen på märken (gäller åtminstone vindsurfing).
Lite länkar:
http://www.surfingireland.net/
http://homepage.tinet.ie/~rusheenbay/
http://homepage.tinet.ie/~jwa/mvh, Micke