jag tänkte göra en laminerad bräda med plywood, vilket träslag är bäst att ha som mittenskena ? Eller kan man ha plywood som mittskena oxå ?

@Mården 707806 wrote:

känns lite skönt på nått vis att jag inte är ensam med ”bra” ordning i garaget 🙂

haha Det är ” mormors ”garage som har fått utstå mina, brorsans och kusinernas vilda meckande i 15 års tid 😛 tror inte att morfar skulle vara så glad om han var vid liv. Vi städar varje vår iaf:D

@vindsökaren 707797 wrote:

Precis en sån bräda med skidor ja menade konstigt att jag inte sett fler såna på den isiga snön.

Ja, dom funkar väldigt bra . googlar man på snowfunboard så hittar man flera som gjort:D min är gjord på 180 cm slalomskidor. fungerar utmärkt.

[ATTACH=CONFIG]64060[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]64061[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]64062[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]64063[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]64064[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]64065[/ATTACH]

här är mina två brädor som klarar snö. På brädan med skidor kan man ställa vinkel beroende på snödjupet. och skidorna står på gummibussningar som gör att den går att… Läs mer på

funderar på att bygga lite inför vintert. är tunna (3-4 mm) medar att föredra framför tjocka medar (5-6 mm) ?

Jag tror det är kamera på masten. I hans andra filmer kör han med det fast nedåtvänd oftast.

Mården;681082 wrote:
ahh att du inte la ut dom bilderna lite tidigare 😉
nu fick jag köra en timme åt fel håll idag också men det var ganska nice där jag var också…lite lite vind bara

Har din bräda två medar fram och en bak ? fasta medar utan truck ?

http://www.raceyou.ru/attachment.php?attachmentid=5551&d=1328194204

Mården;680885 wrote:
skulle tro att det inte är för att trilla va 🙂
annars tror jag det är lättare att vrida runt den i gipparna med fötterna om den är bred

vad är det som gör att dom kan köra större segel då ? eller det kanske man kan med smalare oxå ?

Är detta nån typ av formula bräda som ryssarna kör med ? dom verkar kunna köra med mycket större segel aif.
Det måste vara bredden på brädan som göra att seglen kan vara större ? http://www.raceyou.ru/attachment.php?attachmentid=5554&d=1328194204

stoorfaen;680666 wrote:
Är det inte läbbigt med fotstropp?!?

vet inte 😛 har inte testat.

det är för downwindsegling.

stoorfaen;680514 wrote:
Vad tror ni, är det bäst att låta medarna vara rotationsfria var för sig, eller ska man skruva fast dom med fler bultar i strukturen och låta den kunna rotera fritt på truckens axel? Hur har ni gjort?

Såhär ser mina truckar ut. Medarna roterar var för sig. Varför ska man ha vinkeljärn på medarna ? stabilitet ?

Jag hade fjädrar på mitt förra bygge men det sa folk på forumet att det inte skulle behövas. Har inte fått testa mitt nya bygge ännu … får se om jag sätter på fjädrar igen

nybörjarsurfaren;679644 wrote:
går det att ha downhill bak och skate frame? Många kör med skate trucks har jag sett.
det sitter downhill truckar på nu, men den bakre är klen och mjuk.
Den främre är en Randal II 160mm tror jag (downhill).
Ska kolla om jag kan hitta några bättre bussningar till ibak .
Har två skate trucks hemma , men ganska… Läs mer på

Ta gärna lite bilder för oss som inte kan vara där 🙂 Jag bor i Nacka men har grejerna på Värmdö .. 🙁

150 är väl hur lång axeln är ? vinkeln mäts i grader. desto mindre desto stabilare. downhill är då stabilare.

Här är min nästa klara snowboardbräda. De två ståplattorna står på varsina klossar, detta gör att snowboarden kan flexa som vanligt.

men som isbräda vill väl man ha så lite vobbel som möjligt ? alltså speedinställningar? .. lite vinkel och hgårda gummin.?

Herr Pelegrin;678107 wrote:
Är själv långt så långt ifrån den mekaniska branchen man kan tänka sig men en variant att lösa problemet med bulten kanske kan vara att ha en relativ kort sprint som är dikt fästad i meden och som inte sticker ut nämvärt, bara några mm. Man kanske skulle kunna ha spår (skåror) i metalldelarna på bägge sidor… Läs mer på

https://picasaweb.google.com/sipkebijlsma/IJssurfboardInAanbouw?feat=directlink hemmagjord rad/piratebräda.

JPS;677867 wrote:
Strunta i klossar. Kolla fenplacering mm här JPS Windski 4 – sista för i år kanske 😉 – http://www.Surfzone.se

Hur lång ska fenan vara om man har en bräda på 167 cm ? du använder en långfärdsskridskoskena måste den vara så lång eller räcker det med 25-30 cm fena ?

kinetic;677917 wrote:
Ingen is i sikte men jag har fått lite goda nyheter, mina modifieringar på ”Carving Iceboard” är genomförbara, men med en massa mer-jobb…
Blir intressant att testa den, preliminärt så får jag den runt den 10 jan 🙂 .

Lägg upp en bild 😀

http://www.swiftsport.cz/eshopen/ här är nått liknande som jag tänkte mig

JPS;677867 wrote:
Strunta i klossar. Kolla fenplacering mm här JPS Windski 4 – sista för i år kanske 😉 – http://www.Surfzone.se

Din fena kan ju sitta nästan längst bak för att den inte är böjd bak. Min är böjd bak. Sen tänkte jag göra rörlig fena. ska den vara lika lång som en långfärdsskridsko ungefär ? och i formen av pirate / radbräda fenan… Läs mer på

Riktigt snygg =). Nu är jag inne på mitt tredje projekt : snowboardbräda. Nån som har tips på hur lång fenan ska vara och var den ska sitta, ska den sitta direkt efter böjen på brädan ? Fenan ska vara rörlig för bästa grepp mot isen. Jag tänkte bygga en bräda som står på klossar på snowboarden för att komma upp från snön, eller behöver man inte… Läs mer på

Någon som testat att göra egna ” trucks” alá Hiberna med en stor gummibussning i mitten bara ??

https://picasaweb.google.com/DeanWithrow/TheMamba där är den svarta brädan i filmen i bilder, han har även gjort en som han kallar black Panther som ser likadan ut ?

Herr Pelegrin;677235 wrote:
Det blir spännande att se hur brädorna uppför sig. På 4-medars har Du hittat en lösning som liknar Hibernas och där medarna ser ut att vara ledade och kan röra sig oberoende av varandra.

Från Hiberna har jag fått tipset att slipa ned gummit ca 0.5 cm om man vill ha en hårdare truck. Jag vet inte om detta kan… Läs mer på

Tack och bock. 4 medars är lite mer beta version än så länge, förra året körde jag bara med en liknande skidvariant för den tyckte jag kändes mycket stabilare. dock gick den inte att svänga med så bra. Den nya ska kunna svänga bättre tack vare sitt underrede. Skidorna står ju på högkant i 40 grader och blir då långa medar så att säga, mycket stabilt

Här är mina två projekt nästan helt klara. Jag är lite orolig att min 4 medars kommer vobbla ”väger 100 kilo”. Truckarna jag har på är 50 graders med 97 gummin men den känns lättstyrd när man testar den på backen. nån som har nått tips på stabiliteten ? fjädrar ?

Okej. Jag väger ca 100 kg och min bräda är 30 cm bred, breddningen på truckarna är 35 cm fram och 40 bak. Står jag på brädan så kan jag lätt trycka ner brädan med fötterna i maxläge. Jag har 97 gummin i tucken, kan jag på nått lätt sätt få den stabilare? fjädrar ?

har man bredare fram så borde framdelen svänga snabbare än bakdelen och bakdelen hänga med så att säga ? man kanske även kan ha olika hårdheter på gummina i trucken bak och fram ?

okej =) som du sa innan så är förhållandet mellan bräda och medar förutsättningen för hur lätt den svänger. Har man lika bred bräda bak som fram men bredare medar bak så borde den svänga lättare bak än fram ? alltså bakdelen svänger snabbare än fram och det borde motverka varandra ? är jag ute på hal is ?:P

gör inte smalare bredd på frammedarna att den svänger lättare? det blir ju en vinkel mellan fram och bakmed när man trycker på ena sidan …eller ?

Hur blir det på snö då ? om man tex har en piratebräda eller ett hemmabygge? borde inte den sjunka ner mer i snön å gå saktare?

kinetic;675993 wrote:
Jag tror att vikten har ingen betydelse mer än när man skall bära grejerna…Eller möjligtvis om man faller då den tyngre plankan har större rörelseenergi…

Men nått måste det göra ? eller behöver man större segel om man har tyngre bräda ?…..

Har vikten på ens bräda någon betydelse för hur snabb den är ? mer vikt ner i isen ger bättre grepp, påverkar det speeden på nått sätt?

Deras medar går ej att ha som ledad antar jag då de har tre hål, eller har jag fel ? Är det inte en stor fördel / måste att ha medarna ledade ?

Mattias112;675419 wrote:
Här kommer lite bilder på senaste prototypen.
Kan köras direkt på stålkanterna eller med extra brutala medar. Har upptäckt att vinkeln på meden(är justerbar)är bra att ställa in beroende på is. Gör skillnad i fart. Ett brutalt grepp och tar enorm höjd i de flesta förhållanden, har dock inte hunnit testa alla än. Som… Läs mer på

jr555se;675359 wrote:
Ah! smart att köra i lager..!

yes alá longboardhemmabyggen. Dom gör avancerade pressar.

jr555se;675296 wrote:
gnsmk, Snyggt!! har du tillgång till press eller hur fixade du den böjningen på såpass grov plyfa? (spänt den runt ett rör?)

Det är 4 lager 4 mm plywood som jag hällde varmt vatten på sen Polyuretanlim mellan skivorna sen mellan en enkel press. två längs gående plankor på en eu-pall sen en på ovansidan som ja pressade… Läs mer på

Här är några bilder på mina projekt. svarta brädan ska vara som den vita fast med gummibussningar och ett extra underrede som fungerar som trucks (snowfunboard) och detta göra att den svänger lättare.

Maglu;645608 wrote:
Intressant att se smala brädorna från Kanada. Styrker min teori att man inte behöver trassla med att bredda truckar alltför mycket. Jag kör med standard longboard-truck utan breddning. Inga tendenster att vilja välta.

Annan aspekt på issurf: Segeltrim:
Läste mycket intressant inlägg på Gps-icesailing-siten från en… Läs mer på

Oåxen;645526 wrote:
Hur styr man brädan?
Vad har du för vinkel på skidorna?

man styr brädan med fötterna, kroppen och seglet som på w-surf brädan.

Dom är vinklade för att få grepp i snön/isen. Som medarna på isbrädan.

Vinkeln kan man ställa in, mindre snö= mer vinkel (ca40 grader) mer snö mindre vinkel ( ca 20-30 grader ).

Från i lördags då det blåste som bäst. Skidbrädan fungerade utmärkt då det var för mycket snö för isbrädan.

I Kanada verkar de göra längre och smalare brädor med en inbyggd böj som gör att den går mycket mjukare. Detta ska visst vara ett måste i högre farter etc. [ame=”http://www.youtube.com/watch?v=VHCVNjo-kXI”]YouTube – Iceboards-Lake Wequaquet-1-16-10.mpg[/ame] [ame=”http://www.youtube.com/watch?v=IcvQKCxLrXk&feature=related”]YouTube … Läs mer på

här är mina två skapelser. Har varit ute å testat skidbrädan nu när det har kommit för mycket snö på isen.

Oåxen;645287 wrote:
Jag kan inte se några fördelar med olika bredd.

villken är den optimala bredden ? 35 cm typ ?

Ska man ha olika bredder på bak och framskenorna ? Hiberna brädorna har samma avstånd, men en del hembyggen har olika avstånd. För / nackdelar ?

hur mycket är viss rörlighet då ? ska dom hänga om man tar upp brädan ? jag tog min första provtur i helgen och då vibbrerade det mesta loss. håller medarna kursen om man släpper lite på muttrarna ? ..