Schenker låter inte privatpersoner skicka kollin längre än 1,5m

Tydligen har Bussgods numera ett avtal med Bring för alla transporter söder om Stockholm och de är stenhårda på 2metersgränsen. Man kan givetvis beställa det som palltransport, men då går det lös på ett par tusen

Hej!

Hur skickar man billigast och säkrast en mast? Busgods? Postnord? Annat?
Vad är era erfarenheter?

/ Nicke

Hej!

När jag som återfallssurfare börjar ersätta mina gamla NPU segel från 1989 så inser jag att saker blivit betydligt mer komplicerat än det var förr. Då minns jag det som; ”är masten lagom lång för seglet så kör vi. Är den för kort så stoppar vi i en förlängare”. Nu verkar det vara en hel vetenskap att matcha segel och mast(er).

Finns… Läs mer på

Hej!
Inget ont i köpåsälj här på surfzone, men känner ni till några andra bra ställen där det säljs begagnade windsurfingprylar?

Jag bevakar även begagnatsektionerna på surfers.se, surfspot.se, surf.se och skidsport men man får vänta länge innan det man söker dyker upp där oxå.

/ Nicke

Det här är min bild av Foz.

[ATTACH=CONFIG]64238[/ATTACH]

Stora vågor som har tillräckligt med kraft för att få bra fart även på vitvattnet, men… …svårt att lära sig fånga obrutna vågor.

Ojj, så små vågor stötte jag aldrig på på Foz. När jag varit där har det alltid varit mycket större vågor.
Det där ser ju hanterbart ut.

Vi har varit där i månadsskiftet augusti-september. Kanske någon annan årstid har snällare vågor?

Vi har mest hållit oss på Foz do Lizandro.
Vid några få tillfällen (när det varit små vågor) har vi hittat små förutsägbara vågor vid Ribeira d’ Ilhas (vid lågvatten) och vid Matadouro.

Nä, jag kommer inte ihåg vad det var för bräda, men jag har för mig att ”du” hade nån sorts mössa eller huvudbonad och att ”du” var ensam om det. Kan det stämma?

jr555se;670454 wrote:

Hur håller du ner nosen?

-johan

Jag hänger i riggen, lutar mig framåt och försöker vara lätt på fötterna (speciellt bakfoten)

[ame=”http://www.youtube.com/watch?v=yvLxaAkDFH0″]Näsaäng windsurfing session – YouTube[/ame]

Jag var ute och körde vid Näsaäng igår. Min upplevelse av det hela var att det var trögt att komma upp i planning. Jag tyckte det drog bra i seglet och jag höll ner nosen för att få brädan plan mot vattnet, men det krävdes rejäla byar innan jag kom upp i planing.

Kan det ha att göra med att jag har för stort segel för brädan, eller beror det… Läs mer på

jr555se;669587 wrote:
större fena.. mät 30cm från tailen av brädan hur bred den är där(one foot off värdet). Värdet du får är max fenlängd. skulle tippa på att 46cm fena inte är helt fel till det seglet. iaf. teoretiskt.

Enligt en spec jag hittat så är ”tailwidth” 42,2cm. Jag vet inte om det måttet är one foot off, men. Skulle det göra nån… Läs mer på

Det var visst ett 8,3 kvadrats Gaastra Swift från 2006. Det har två cambers. Fenan är en Drake freeride 380 på 38cm.

Det är ett par cambers har jag för mig. Jag får gå hem och kolla vad det är för modell på seglet, och mäta fenan.

Det låter ju OK.
Jag väger strax över 80kg och har surfat en hel del ”förr i tiden”, men jag lyckades aldrig få till några bra fullfartsgippar. Tanken är att jag skall ha en utrustning som gör det möjligt att hyfsat ofta kunna komma ut hemma på vallentunasjön (hus, små barn, och dylikt gör att man inte har så mycket tid över). Med mina gamla… Läs mer på

Kolla denna:

http://www.blocket.se/sodermanland/Winterboard_windsurfa_pa_vintern_25692288.htm?ca=11&w=3

trimmarn;595914 wrote:
Jag förstår inte varför piraten måste designas om? Jag tycker den funkar klockrent.

Man kanske inte vill köpa en pirat. Man kanske vill bygga nåt av det man har liggandes (till exempel en lång styv gammal GNU snowboard).

😉

…och skall man bygga nåt själv så vill man ju att det skall bli bra. Då vill man förstå… Läs mer på

kinetic;595769 wrote:
Annerborn: Bygg brädan efter dina ideer, mycket möjligt att det blir en ”killer”:-)

men, men..jag hajjar ju inte ens hur den fungerar

:blush:

Ni kan ju det här, snälla hjälp mig förstå, även om jag greppar lite trögt.

Oåxen;595765 wrote:
Den enda delen av långärdsskridkson som har kontakt med isen är den böjda delen i ”nosen” eftersom snowboarden kommer luta som den ser ut. Det kan handla om ca 2 – 3 cm – det räcker inte.

mm..jag tror att man måste placera skridskon så att den ligger plant när man lägger brädan på ett plant underlag. Jag hade nog tänkt… Läs mer på

kinetic;595741 wrote:
Annerborn: Nej inte fjädra men kunna röra sig upp/ner fritt.

varför då, om inte för att kunna svälja ojämnheter i isen?

kinetic;595741 wrote:
Brädan måste var mycket styv, en Pirate har som sagt så gott som ingen flex, den är lika styv som en vindsurfingbräda.

Vridstyv för att kunna hålla isgreppet med stålkanten,… Läs mer på

Oåxen;595763 wrote:
Problemet med JPS:en är att det blir för kort med mot isen.

Vad får det för konsekvenser?

-klarar den inte att hålla greppet mot de sidokrafter som blir när man trycker med fötterna

…eller…

-skär den ner och bromsar för mycket

Oåxen;595759 wrote:
JPS-varianten funkar nog inget vidare på is. På snö däremot går den nog.

Precis, det var det jag misstänkte och därför jag började klura på, bland annat, på hur man får en sån bräda att fotstyra på ett bra sätt på is

🙂

Bicless;595747 wrote:
Att kopiera piraten tror jag blir jobbigt, den har en del vinklar och kurvor i bottenformen som gör att man helst skall vara brädbyggare och van vid epoxylaminering etc, i alla fall om den skall seglas med samma egenskaper som piraten. Bygga en fyrmedars är ett lite mindre projekt.

Jag har inte tänkt att kopiera… Läs mer på

Oåxen;595737 wrote:
Det viktigaste om du ska byga en piratkopia av en Pirate är att bakmeden måste vara ledad.

Så att den fjädrar för att svälja ojämnheter i isen, eller?

Maglu;595735 wrote:
Tror inte en fena/med med radie svänger särskillt mycket av att kantställas. En skridsko går att åka rakt fram på, även när den är kantställd. Fotens vridning ger sväng, men skridskons radie avgör däremot hur lättsvängd den är.
Det går ju ta långa raka skär med hockeyskridskor, trots att man har 45 graders vinkel på… Läs mer på

Jag har tänkt bygga en is/snö-bräda av lite gamla hyllvärmare därhemma (bl.a. en lång styv gammal GNU snowboard).

Jag funderar på att försöka utforma ”fenan” som en skridsko (halvmåneformad i längsled) för att på så sätt kunna får brädan att svänga genom att fenan kantställs (inte bara genom att trycka och dra med fötterna). Men det blir nog… Läs mer på

Till slut fick jag huvudet ur arslet och köpte en starboard carve 121 från 2005 och en 8,3-rigg av Maria på Surfshoppen.
🙂

Svenne;576501 wrote:
Beslutsångest? Sluta vela och köp nu. 😉

hajjar du vilka problem jag har att välja kalsonger att ta på mig varje morgon 😉

annerborn;576475 wrote:
Vad tror ni om en Starboard carve 121 från 2005?

…i kombination med en Gaastra Swift 8.3 2-cam från 2005

Vad tror ni om en Starboard carve 121 från 2005?

Vad tror ni om en Goya FXR 125 (2009)?

en snabbt test på bussgods webbsida ger ett pris på ca 850kr för att skicka en bräda från kalmar till stockholm

Ungefär vad kostar det att skicka brädor, segel eller master? Snackar vi ett hundra, femhundra eller tusen kronor?

Vad tror ni om en jp x-cite ride 120 från 2007?

Ludde_L;573091 wrote:
Du kan ju börja med att kika på alla banners häromkring.

Javisst, men vilka tycker NI är bra?

Strålande!