Sharken är en kanonbräda, jag tror som flera här att volymen blir lagom(=tillräckligt utmanande), däremot kommer du nog vilja komplettera med ett mindre segel runt 5,5-6kvm för dagar med lite mer tryck.
Har själv kvar min gamla 160L Shark som lättvindsbräda (väger 88kg) som jag kör med 8,5kvm. Sharken har många alternativa… Läs mer på

Kan rekommendera senaste numret av ”Segling”, nr 5, där ett ganska rejält grepp tas av en kappseglande meteorolog.
I korthet så är det bra med en halvsvag gradientvind från ”fel håll” på morgonen då denna hjälper igång cirkulationen ut över det kallare havet. Ett tecken på att cirkulationen kommit igång (och därmed att sjöbrisen är på g) kan… Läs mer på

@Oregistrerad 423037 wrote:

Någon som vet om det blåser?

Ola

Adelsö visar NV 8m/s och Bromma flyplats NV 4-5 m/s, ser ut som vinden avtagit något och möjligen vridit mer mot N här närmre stan.

@MacTS 417706 wrote:

Tycker att det är lika bra att satsa på ett racesegel. Så mycket stabilare än ett 2 camber-segel.

Du har säkert helt rätt men jag är osäker på om mina brädor kan göra ett sådant segel full rättvisa (freeride 105L och 125L)?

Ursäkta inbrottet i tråden men har ni några andra bra tips på segel för hobbyspeedande förutom NP’s och Gaastra’s?

Packar bilen och drar till Närlunda strax

@Andreas T 409365 wrote:

På väg till jobbet såg det ut att vara VNV. För er som ska hålla er närmare stan, är det någon som tror på Fågelöudde (Lidingö), eller är det fortfarande Rasta som är bästa alternativet? Eller Bolinder strand (Görväln) kanske?

Lövsta funkar bra på VNV o NV, detsamma gäller väl för Närlunda. Funderar på att sticka till… Läs mer på

Det bästa är såklart om du kan prova lite olika brädor innan du slår till, kanske pysa över till Haga Park och hyra innan dom stänger (inte så långt från gamla Växjö). Är själv ganska grön men bytte i år från shark 160L/80cm till Rocket 125L/69cm och är grymt nöjd med den brädan. Jag väger iofs runt 85kg så jag tror du klarar storleken… Läs mer på

Tack för dina värdefulla synpunkter!

Jag tycker jag har bra koll på stropparna idag, men som sagt allt är relativt….Jag får kanske gnugga det här lite till å se om en mer traditionell freeride alt prestanda dito är ett bättre val.

Holmen öster om Fågelön är väldigt hög så räkna med en hel del ”skugga” bakom den, men det kommer att trycka på rätt så bra från Mälarhöjden. F ö så går det ganska bra att parkera vid Ålstensängen och rigga o kliva i vid den lilla badplatsen (gräs+sand). Se upp för Drottningholmsbåtar etc som kommer runt hörnet från stan sett.
Tala gärna om… Läs mer på

Man tackar!

Stod inför samma val förra våren. Jag satsade brett och stort (shark 80cm/160L, väger själv runt 85kg) och det betalade sig i form av många seglingsdagar och att man snabbt kom igång med stroppar, sele och manövrar. Jag känner nu att min största bräda skulle kunna vara lite mindre, men ändå runt 70-75cm / 130-145 L för att få många dagar på… Läs mer på

Vet inte vilken lack som är bäst, men har själv provat Internationals halkskydd, Halkanix utblandat i fernissa på träbåt och det funkar bra, även över lite längre tid.

@Oregistrerade 358580 wrote:

Varför inte satsa på att förbättra förhållanden när man lägger så mycket krut på utrustningen för att förbättra sig någon knop.

/ speed wannabe

Lite samma fråga fast annan vinkel; finns det några vita fläckar på spotkartan för speedare….det här lät ju helt sjukt… men ni fattar va jag menar: Kan det vara lönt… Läs mer på

@jonaish 353584 wrote:

Bara så du vet så är det ingen svets han håller i på bilden, det är en vinkelslip 😉

Oh shit! Du tror inte det är ett tomtebloss?

Ursäkta en yrkesskadad gubbe….avsåg närmast yrkeskategorin snarare än arbetsmomentet, vinkelsliparn’ lät lite krångligt…:wink:

Snyggt jobb, Keep it simple! Dessutom så får man beundra svetsaren – flip-flop och kortbyxor måste bränna skönt…

Sitter fast på jobbet och kollar ut över Mälaren……och … snyft …. kan bara konstatera …snyft …. att ni har det förmodligen kanon på Ekerö nu, Grattis!

pos wrote:
Jag funderar på Fituna på fm. Men jag har 4.7 som minsta och 105L RRD Twintip. Blåser det apa lär man ju vara rätt överriggad. På nyheterna igår snackades det om 20-25 m/s vid kusten. Torö är väl inte att tänka på med mina grejor eller? Synd att man inte haft råd att köpa vågis än…

Blir det såna vindar blir det nog en dag i… Läs mer på

Funderar på att klämma in ett kortare pass vid Lövsta om SO håller.

Har varit off-line några dagar, men tack för alla tips som skickats in. Jag tror jag satsar på ngt runt 8.5 och låter dagarna under 4 m/s vara.

dr Masse wrote:
8.5 – nionoll blir nog bra. Detta är en vanligtvis väl genomtestad segelstorlek hos i stort sett alla segeltillverkare. Håller du dig till de ”etablerade” märkena så är det nog rätt lugnt. Även mindre märken kan säkert ha bra segel i den här sizen. Se till att hitta ett segel som passar dina kriterier och plånbok. Satsa… Läs mer på

dr Masse wrote:
Från 6.9 kan du smärtfritt kliva upp till nionoll, eller mer. Det kan brädan hantera. Dock – ju större segel, desto mer deg till vindgudarna för bra bom och mast. Värt att tänka på. En bra lättvindsfena är aldrig fel, heller.

Vad är det för bräda du har?

Jag har en fanatic shark 160 med std fena.
/j

brutus wrote:
våtdräkten tar dock stilpoäng, den e störtskön!

Den lilla blå jackan till höger där väcker den del vibbar, fanns på 70-talet. Jag har för mig dom hade den otroligt fartfyllda beteckningen ”bolero-jacket” :cool2:

Några som satsar på Görväln/Kalhäll och isåfall när?

Samma fundering och ständiga blickar ut genom fönstret, ser ut som molnen rör på sig ganska bra, funderar på ngn närbelägen Mälarspot. Är det någon som provat Träkvista på Ekerö? Borde kunna vara rätt bra runt O, hyggligt ren och lång anloppssträcka.

Kör själv med sittsele (oxå gift) och tycker det funkar utmärkt för freeride, men kolla även tips från coachen; http://www.guycribb.com/userfiles/documents/downforce.pdf
/Janne

Funderar på Lövsta efter lunch. Någon som ska dit?

Jag behåller den stora och kompletterar ev med ett mindre segel runt 5,5