Var lite försiktig med remmar med spännen med vassa kanter som den Hakuna länkar bara. I alla fall om du seglar vågor. Ibland när man blir spolad och håller i masttoppen så rippas seglet ur händerna och minsta vassa kan kan ge skador.

@dendrite 742568 wrote:

Tamparna som sitter i toppen tror jag är till för om man ska sätta i masttopspluggen utan någon variotopförlängning. Kollade på mina Ezzy segel och där är det en annan sorts variotop, men också en annan sorts masttopps-plug. Tänker jag fel om jag tycker det borde vara 30 cm mast som sticker upp när man kör 400 och rek är…

Läs mer på

Det är bättre med 340, helt klart. Men testa med 370 och se hur det känns.

Fast om den är byggs i polyester så är det väl bäst att sätta även boxen med polyester?

Den där HitMe verkar bekant på något sätt…

Bolleskären på hård SSO någon? Lämpligen med följebåt.

Vet inte hur RRD tänker men det ÄR en hel del lättare (säkert 200g – en center US-box med förstärkningar är sjukt tung, faktiskt) och det gör det också möjligt att använda samma fena som (t ex) twin eller centerfena i thrustersetup.

@john1 738558 wrote:

Hej Ola,
Tack för svar,
Du har säkert rätt i va du skriver. Jo jag har pratat med Johan…

Läs mer på

Har du köpt på Surfers? Flera i personalen där har ju kört båda och borde kunna ge relevanta råd. Personligen körde jag Cult:en i höstas och det var en riktigt lättseglad och skön bräda. Kan inte bli direkt fel, tänker jag. Men iofs inte världens lugnaste utan relativt livlig (dock, långt, långt från stenhård JP-känsla). Det var länge sedan… Läs mer på

Crater Composites. För lite geografisk anknytning i både lokal och geologisk mening.

Jag har inte kollat Hookipa de senaste dagarna, men det kommer ett hyfsat stort och lite nordligare swell nu, tror jag. Vi får se vad som händer.

Här en sån där hundraplussare på stenbesök:

@Jesper B 738375 wrote:

Oj, hur ser det ut nedanför pavils? /JB

Det ser ut som mycket av sanden har pressats mot pavils-hållet och stranden där nedanför är snarare större och än vanligt. Jag är inte där borta så ofta så jag minns inte exakt hur det brukar se ut där, men redan när jag kom hade jag känslan av att det var lite mindre sand på… Läs mer på

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Surfer%27s_ear

Rispapper, tror jag det kallas. Vet dock inte var man köper.

Just det. Creative menade jag.

Med plana sidor skulle fenan lossna på tok för lätt. Jag tycker att de sitter precis lagom nu med de små skrivar vi har som också jar fördelen att de matchar urfräsningen i fenan bättre. Drar man på rejält så rispar skriven så att säga genom fenbasen. Troligen flexar boxen lite också för att underlätta det hela.

Så Canoya: antagligen är ju din box en garantigrejj och det är ju inte kul att behöva reparera en ny bräda, men det är (såtillvida inte själva boxen skadats) en tämligen enkel match att laga och ännu enklare (och bättre) om man byter till en insexskruvlösning.

Utan att gnälla allt för mycket på konkurrenter så kan man notera att det kanske inte är det smartaste att ha ett stort hål för skruvskallen i boxen. Det blir inte mycket kvar att sätta gänga i. Vissa gnäller på Simmer för att vi håller fast vid löjliga små insexskruvar, men gissa varför.

Jag filade medelst stenpåkänning ned ett par mm G10 igen… Läs mer på

@creative 737120 wrote:

Det här med slotboxar. Dom är ju inte roliga när man kör på revet eller grund. Boxen pajar ju istället för fenan eller mässingsbrickan. Hel knasig konstruktion tycker jag.

Jag seglar på sten var och varannan gång jag kör (nästan bara stenstränder…). Drar man på hårt slår man ur fenan, oftast hänger fenan kvar i… Läs mer på

Det där med mörkret bara…

Tveksamt. Vi har inte systematisk testat boxen med single fin. Mao jag själv och några andra har gjort det och det har gått bra så här långt, men vi behöver testa längre tid för att veta. Skall du köra med singe fin är vår eller någon annan Freewave (med center us box) ett bättre val.

Nya Quantum (och gamla) är superbra i onshorevågsegling. Helix är mer en klassisk freewave och mer B&J. Bra om du fokuserar på hopp och de lättare vindarna, men om du i stort har varit nöjd med Acid 88:an (en klassiker!) så är Quantum med en modern variant av den, kan man säga.

De andra är dock också bra. Av dem tycker jag nya Culten är den… Läs mer på

Ja, jag minns de bockade plåtarna. Men då var man som Björn påpekar tvungen att slipa/fräsa ned lite på sidan av fenbasen för att plåten liksom skulle få plats. Min variant skulle inte kräva det. Man kan (med fördel) tänka sig en konstruktion som också går ned under fenan och fästs där med en försänkt skruv. Detta skulle simulera den lilla klack… Läs mer på

Jag har en bättre idé som jag ännu ej genomfört men som någon anna gärna får testa. Gör ett mod-kitt till fenorna. I bakkant är det bara att borra hål för pinnen. I framkan saknas ”näbben”, men min ide är att borra och gänga ca 3mm in i fenbasens framkan och sedan skruva i en separat ”näbb” gjort i rostfritt stål. Dvs en sak med ett hål i… Läs mer på

@Robin 736966 wrote:

Haha, fel länk tror jag:wink:

Hehe. Men inte fel att sprida lite nyanserad syn på invandringen i dessa tider.

http://level3cdn.screen9.com/M/V/N/e/NedMHzXQCY1oHJyUnCrqvw_iphone.mp4?token=094c9c932dad053ed1e18

Välj Dönning i rull-listan med namn Parameter.

Kan räcka. Men kolla DMIs våg prognoser (och dyningsprognoser). De brukar stämma. Riktningen på vågorna måste ha i alla fall ett uns syd i sig. Ju mindre syd desto sällsyntare vågor även om de största som kommer in kan vara helt OK (en utmaning att hamna på just dessa bara…).

Om dyningen också har lite syd i sig är det bra. Om det finns… Läs mer på

Även alu kan gå av plötsligt utan förvarning. Oftast inducerat av korrosion under förvaring.

Jag kan inte minnas att jag någonsin sett en kolbom gå av av utmattning. Möjligen efter att först ha fått tämligen synliga skador. De trasiga kolbommar jag har sett har antingen varit rena konstruktions eller produktionsfel (brukar märkas rätt… Läs mer på

Det tror jag inte. Området där man seglar är ju naturreservat och det är så att säga meningen att allmänheten skall kunna vara där.

Bättre att köpa G10-block än att gjuta block själv i så fall. Skall man slipa själv är ett homogent material bättre för att man följa lagren för att enklare få fin profil och få det symmetriskt. Hemmapressat blir lätt lite svajigt. Men det är sjukt jobbigt att slipa G10. Många G10-fenor är dock faktiskt än idag handslipade. Bara vissa top of… Läs mer på

Alltid kul med bilder.

Bra jobbat

Jag har en lätt beggad Simmer 6/5/4 med huva som bara hänger och samlar damm. Medium. Ge ett bud.

En hypotes, Sailortrash, är att det du känner när det gäller kol på raksträckor ”i form av fart” snarare är just effekten av den hårdare brädan än av verklig fart. Dvs varje lite stöt går igenom brädan mer och därför känns det som man kör fortare. Jag skulle också säga att det är sant att man orkar segla längre på en något flexigare bräda… Läs mer på

Jag tycker inte man kan säga att outlinen är viktigare. Alla detaljer i shapen funkar tillsammans. Som jag skrev ovan, en longboard har ju t ex mycket lite kurva i outlinen på mitten men svänger ändå utan att skära fast eftersom den har mycket rocker på mitten. Grovt uttryckt kan man delvis kompensera rocker med outlinekurva. Mer kurva i… Läs mer på

Njae…

Visserligen har Starboard (t ex) SUPs med antydan till sådan shape, men i grunden har midja på en skida en helt annat funktion. Det är midja som gör att när du ställer skidan på kant och sedan belastar den så böjer den sig och skapar (vad vi (och nu även skidindustrin)) kallar rocker.

Men eftersom normala surf/wsurfbrädor inte böjer… Läs mer på

Är du inte lite sugen på en 69/70-liters Frugal, Magnus… Har två varianter till salu.

@Mag 735592 wrote:

Tomo brädorna är väl också smalare än de traditionella shaperna? Annars blir de för tröga att manövrera från sväng till nästa sväng utan att flytta fötterna.
Smalare bräda bör ju ge schysst kanttillkant rörlighet. Precis som en ”gammal” singel, om man monterat lagom liten fena vill säga. Med stor fena tappas ju den fördelen…

Läs mer på