surfen wrote:

surfarsmurfen wrote:

Oregistrerad wrote:

surfarsmurfen wrote:

MacTS wrote:
Hoppet från 7,0 till 5,0 är i största laget, jag skulle satsa på typ en 5,7:a istället. Din bräda är heller inte optimal för jättesmå segel, men det funkar nog OK.

jag har inte 6lax o lägga på ett nytt segel och mast så jag nöjer mej med ett… Läs mer på

Oregistrerad wrote:

surfarsmurfen wrote:

MacTS wrote:
Hoppet från 7,0 till 5,0 är i största laget, jag skulle satsa på typ en 5,7:a istället. Din bräda är heller inte optimal för jättesmå segel, men det funkar nog OK.

jag har inte 6lax o lägga på ett nytt segel och mast så jag nöjer mej med ett beggat av nyrare modell, frågan är bara… Läs mer på

MacTS wrote:
Hoppet från 7,0 till 5,0 är i största laget, jag skulle satsa på typ en 5,7:a istället. Din bräda är heller inte optimal för jättesmå segel, men det funkar nog OK.

jag har inte 6lax o lägga på ett nytt segel och mast så jag nöjer mej med ett beggat av nyrare modell, frågan är bara vilket.

Hittade ett beggat Gastra pilot 6.0, är… Läs mer på

Vad tror ni om erstaviken (klubben), anledningen är att alla prylar ligger där..

Divander wrote:
Jag hade ett elände att få tag på sprutor och kanyler när jag för ett tag sedan var på jakt efter det. Perfekt för att komma åt när man ska in med olja, lim, eller annat på trånga ställen. När jag var in på Apoteket såg de misstänkt på mig med stora ögon och sa att ”de har vi verkligen inte”. Hörde efter med min svärmor som… Läs mer på

Obs, gör inte som mej och bryt upp hela brädan. Men jag fick ihop det ialla.f kolla: http://www.surfzone.se/forum/showthread.php?p=329481#post329481

Bopung wrote:
Det lutar åt Rangsta Brygga (se ytspanning.se). Jag har varit där vid NV förr och det är väl ett av få ställen söder om stan som är okej vid NV. Ngn som vet hur Erstan vid TWC är på NV?

/gustav

kollade på ersta igår (solsidan), enligt windguru skulle det blåsa 23 knots NV. Men det var närmast stiltje inne i viken, dock var det… Läs mer på

Svenne wrote:
Köp vanligt bättringslack på typ OK eller nåt, spraya flera tunna lager och låt det torka minst ett dygn. Sen kan du våtslipa det snyggt med 800-papper.

Tack för all hjälp Svenne!
Gelcoaten är nu vattenslipad 600 papper för hand, sedan lackad med vanlig vit matt lack.
(den mörka rektangeln är en tidigare skada som inte jag… Läs mer på

det börjar närma sig slutet!! :laugh: Tack alla som har hjälpt mig få ihop min pärla!

Bilderna:

1. Fylladsmaterial appliceras (epoxy + 407)
2. Detta slipas bort och lagningen slipas i nivå med resten av brädan
3. Gelcoat filler appliceras för att ge en blank yta. Detta skall senare poleras upp med våtslip-

4 — Första lagret lack skall… Läs mer på

Oåxen wrote:
Jag använder en lite mindre trekantslip med mycket gott resultat. Se till att ha ordentligt med slippapper!

Mvh

Patrik

var det en maskin? är det då inte risk att man slipar bort väven?

Svenne wrote:
När du lägger på lager av epoxi utan fiber blir inte laminatet starkare, bara tyngre. Slipa ordentligt och torka av med t-sprit eller aceton (ta inte på det slipat med fingrarna) så att nästa lager biter. Två lager 150 grams fiber är fullt tillräckligt för att du aldrig mer ska ha sönder nosen igen…

Ca 50/50 i… Läs mer på

ubåten wrote:
jävlar johan när du sade att du krashat så menade du verkligen det. men jag måste säga att du har gjort ett bra jobb med min föredetta. kom förbi klubben när du är klar.

ja, det var inte så kul. Jag antar att det smärtar att se sitt ex i sådant skick men jag ska försöka lappa ihop den så gott det går.

Nästa gång olyckan e… Läs mer på

Nu är shapen ok igen. Jag har lagt på ett tunnt sikt epoxy för att täcka e.v håligheter. Nästa steg är nu glasfiber, Jag har två typer av glasfiber, en är en mjukare väv, och den andra lite hårdare. Vilken ska jag använda?

Svenne wrote:
Gör som förslag 1.
Låter du epoxin härda helt mellan lagren måste du slipa (epoxi som härdar i kontakt med luften får en fet yta, det kallas karbonatisering). Det bästa är att laminera nästa lager när det tidigare fortfarande är klibbigt.

Nu har jag byggt upp kärnan som i förslag 1. Här använder jag epoxy med 407 tillsats för… Läs mer på

Nu har jag lagt på ett tunnt lager epoxy över skadan samt lagt till lite frigolit.
(se bilden)

Vad blir nästa steg?

När jag har kollat runt på olika sidor (boardlady, kulingvarning m.m) har jag inte sett någon som har återkonstruerat sin sandwich.. Det ända de gjort är att fylla ut skadan och sedan lägga på Glas.

Förslag 1. (bygga… Läs mer på

Ola_P wrote:
Nej, det är snabbepoxi, rena skiten om du skall laminera…
Och akta dig för polyester, du skall ha epoxi när du skall laminera w-surf brädor.

EDIT: epoxySPACKEL stod det visst, ännu sämre om du skall laminera, kan funka att spackla upp ev. ojämnheter med eferåt dock.

Hej, hade tur och sprang på ett kit från west system! … Läs mer på

Svenne wrote:
Nej, du ska INTE köpa lim för att laga brädan!
”Super Epoxy” kan du använda til smådingar, men inte till att laminera en hel nos. Åk till en båthandlare och köp lamineringsepoxi.

Marine Epoxy. Snabbhärdande 2-komponents epoxyspackel för reparation av skador och hål, såväl över som under vattenlinjen. Innehåller:… Läs mer på

Jag tänkte åka ner till clas ohlson och se om de har vad jag behöver. På deras hemsida har jag hittat följande:

( allmän epxoy för att laga skadan)
UTO-MARINE Epoxy Lim. Ett av världens starkaste limmer. Tål stötar, vibrationer, hydralolja, bensin etc. Bearbetningstid: 20 min innan härdningen påbörjas. Draghållfasthet: 278kg/cm² efter 16… Läs mer på

mr_johan wrote:
det man brukar mena med sandwich är att man har två lager fiber med divinicell mellan för att det ska bli starkt och lätt.

ok, tack! går det att köpa divinicell i form av tunna blad eller finns det bara i klossar?

Hej, tack för tipsen! vore grymt om du kunde skicka lite bilder på din lagning. Jag hajade det där med att fylla ut frigoliten med skummet och sedan forma. Men att sedan bygga sandwichen är den delen jag inte fattar, som jag förstår är det glasfiber samt något mjukt material?

Svenne wrote:

Quote:
1. Fylla ut utrymmet och bygga upp… Läs mer på

Oscar wrote:
Jag tycker du har öppnat upp för mkt (kul att höra antar jag…) Frigolit är mjukt så det är därför det känns mjukt. Jag skulle ha lagt på ny väv vid bild 4 där du slipat ner lite grann….nu har du ett jäkla jobb att laminera dit en ny bit frigolit sen på med ny väv…

Jo, jag insåg detta efteråt… riktigt klantigt… Läs mer på

Calle_B wrote:
Den enda erfarenhet jag har av ”kommunaltrafik” är god. Åkte tåg, färja, tunnelbana från Gotland till Stockholm. Funkar, men man får många frågor.
”-är det en kanot du har där?”

Goodluck, btw, brädan eller hela boardbagen om du så vill, går precis in på tvären på de flesta tåg(tunnelbanor)

Ha d gott

finns det inte nån 2… Läs mer på

Oscar wrote:
Fota skadan och släng upp lite bilder här så kan du få lite hjälp.

Men börja så här iallafall: slipa ner de översta lagren av färg och glas/kolfiber tills du kommer till det rödaktiga skummet som omsluter frigolitkärnan. Sedan är det betydligt lättare att avgöra vad som behöver göras.

hade tyvärr inte kameran med mig, men det… Läs mer på

Finns det någon bra guide med bilder som illustrerar hur man gör?

d.v.s hur utrustningen ska ligga i förhållande till vinden och hur man själv ska placera sig

Loyssan wrote:
Har precis som du haft funderingar om Starboard GO, och är väl på samma nivå som du, hyfsad nybörjare, och det fick tillslut bli ett freeridepaket med carve 133 l, hoppas att det kommer bli bra..Känns ändå som ett bra paket som jag kan ha ett tag men brädan känns samtidigt inte alltför liten och svårseglad.

Ja, Carven skulle… Läs mer på

Calle_B wrote:
Aloha, jag skulle I-N-T-E rekomendera Go:n ”i upp till 10-12 m/s”. Jag som väger 65 kg kör 4.7 / 4.2 i 12 m/s på 70 liter. Att köra en så stor bräda som Go:n i så mkt vind är direkt farligt… (brädan kommer fånga lika mkt vind som seglet och vara fruktansvärt svår att hålla ner i vattnet över huvudtaget)

Om du söker något… Läs mer på

Calle_B wrote:
Aloha, jag skulle I-N-T-E rekomendera Go:n ”i upp till 10-12 m/s”. Jag som väger 65 kg kör 4.7 / 4.2 i 12 m/s på 70 liter. Att köra en så stor bräda som Go:n i så mkt vind är direkt farligt… (brädan kommer fånga lika mkt vind som seglet och vara fruktansvärt svår att hålla ner i vattnet över huvudtaget)

Om du söker något… Läs mer på

MacL3an wrote:
Men om du klarar både sele och ibland stroppar tror jag definitivt Starboard Go är en för stor och klumpig bräda! Något i kanske 130-140 litersklassen som är bred är nog snarare något för dig! Jag har iofs sig bara kört på ganska stora Go-bädor, men jag tycker man tröttnar snabbt på dem.

Jag kunde köra sele och precis köra… Läs mer på

Knatte wrote:

surfarsmurfen wrote:

Techno283 wrote:
Sålde en i våras från -02 med boardbag och 2 fenor utan lagningar för 3500. Detta va en vanlig Techno på 152 liter.

/Gustav

låter ju rimligt, med skador så borde jag alltså inte betala mer än 3000:- ?
Det intressanta är väl vad köparen begär ?? Men 3000 kr för en -04 är ett lågt pris… Läs mer på

Techno283 wrote:
Sålde en i våras från -02 med boardbag och 2 fenor utan lagningar för 3500. Detta va en vanlig Techno på 152 liter.

/Gustav

låter ju rimligt, med skador så borde jag alltså inte betala mer än 3000:- ?

Loyssan wrote:
Carvepaketet på windsurf.se? Jag lyckas inte hitta det..Vad kostar det?

finns på vindsurfing.se – http://www.vindsurfing.se/product_info.php?cPath=83&products_id=999

verkar vara dyrare, mer påkostade delar totalt?

Knatte wrote:
Har du kollat på dessa ?
http://www.vindsurfing.se/product_info.php?cPath=83&products_id=999
http://www.surfbutiken.nu/products.php?cid=35
http://www.vagryttarna.se/af75e0a5-a907-4d4b-bd4e-061fbb736266-29.html
http://butik.surfersparadise.nu/product_info.php?cPath=21_51&products_id=597 SP alternativ..

Då ser väl Sharkpaktet hos… Läs mer på

Billie wrote:
”Surfersparadise har brädrea och säljer AB+ brädor för 2999:- , se;”

Fena och stroppar kommer till . Det kan lätt gå på 1500 till

Ja, jag är medveten om det. Har släppt tanken på att köpa en sån.. Ska försöka hitta nån prisvärd freeride planka på 130 – 140 L istället.

Om man kan välja mellan;

-Fanatic SHARK HRS 05
-JP… Läs mer på

stinger wrote:
Var det den tråden där Anders B själv gick in och dödade alla rykten och spekulationer?

Jag har inte kört någon av brädorna men utan att veta kan jag nog säga att BIC:en är mer ”lättkörd” än en AB+-slalom. Å andra sidan 3000 för en NY bräda är inte mycket pengar. Om inte Freestylen är för extrem kanske den kan vara ett… Läs mer på

Ja, nån typ av specialdeal är det ju.. Har läst lite om det där, men ingen verkar ju veta säkert vad det beror på.
Men hur det än är borde det inte påverka garantin då S.P enligt lag är skyldig att svara för den.
Jag vill ha en sjysst bräda helt enkelt och det ska inte vara för svårsurfat, så jag antar att det är en freeride modell som jag… Läs mer på