Faktum är att ”introt” bara är 9 sekunder långt, sen börjar ju filmen så jag tvekar på att det är historiens längsta intro

Öhh ja, vadå då?

Mike är aktiv och kommer antagligen tävla i Kite Jam nästa helg

Jag har fortfarande en 7m Flexifoil Firestorm från… 2004-5 kanske?! Ingen bom dock, men i övrigt mint condition.. och med sju struts utan backventieler är det helt OMÖJLIGT att få något tryck i de yttersta strutsen.. Två pumptag så är den stenhårt fylld, men hinner inte ens sätta i pluggen innan allt blåst ut igen, haha. Hur tänkte de där?!

Kan bara hålla med SkånePaul, LÄR DIG BODYDRAGGA! Jag har kört 10 år och började på ett spot där man också var tvungen att lära sig bodydragga, med vågor, djupt och stökigt så fort det blåser. Har aldrig heller tappat bort en bräda men bodydraggat oskäligt mycket i mina dagar. Som Paul skriver tar det nu 1-2 kryss så är man vid brädan igen (om… Läs mer på

@SkånePaul 715968 wrote:

Det är en ikrokad F16 med en tail grab.

Alltså inte en F16, om den är inkrokad.. Det är som att kalla en vanlig backroll för ”ikrokad backmobe utan 180 och utan handlepass..”

Det är en backroll kitelooptransition med tailgrab.. Nice trick, men ingen F16 😉

Lär dig bodydragga till brädan ffs.. Använd inte leash på vågbrädan, såvidare inte du vill dö

Är detta filmat 2004? Tycktes mig se ett par kitepants vid 1:30 och de KAN ju bara inte finns längre… eller?

Nej jag tänker nämligen aktivt stoppa försäljningen av denna produkt, det är ju exakt det jag skriver.. Det är ju inte så att jag bara rantar om hur kass den är, får man inte tycka nu heller eller?! Lönt att ha ett forum då och posta på det.. Vägrar låta någon vara en idiot och köpa denna produkt. Kommer lägga ner mitt liv, själ och svett och… Läs mer på

@Brushanen 715034 wrote:

Går detta att fixa?

….nej

Ja du har ju rätt..

Som du skriver så har ju alla kitetillverkare HELT olika safeties som inte det minsta liknar varandra.. Vad jag minns löser man ut Cabrinha med A-A-B-A-höger-vänster-vänster-upp-upp, Northen skriker man ”Hej Knekt” allt vad man kan och LF kiten löses ut genom en knapp på brädan som man trycker på med lilltån, så ÄNTLIGEN… Läs mer på

Helt poänglös produkt.. Bara snackesurfare och prylidioter som kommer köpa en produkt, för grova pengar, som inte fyller någon ny funktion..

Fy fan vad bra… hahahaa

Har en Naish Skypirate ”Flash” TT Directional 5’5″ om du är sugen.. Old school och riktigt fint..
Har även en Nobile Skimwave.. maila info@davidgrahn.se om du är sugen.. Eller om nån annan är sugen?!

Ja för den kan ju omöjligen komma åt av misstag är man kör.. Räcker inte quickreleasen på chickenloopen? Inte så att det behövs fler releaser eller komponenter som kan gå sönder/slitas ut precis.. Helt poänglös produkt..

Surt att upptäcka och ånnu tråkigare att personen som orsakade det inte stod upp för vad han/hon gjort.. Skulle nån skrapa min bil eller liknande, backa på den, och sätter en lapp är jag bara tacksam.. Hoppas du får tag på the perp.

Surt att upptäcka och ånnu tråkigare att personen som orsakade det inte stod upp för vad han/hon gjort.. Skulle nån skrapa min bil eller liknande, backa på den, och sätter en lapp är jag bara tacksam.. Hoppas du får tag på the perp.

@JonasM 713620 wrote:

Hej några svar:

– du ska definitivt INTE launcha själv som nybörjare. Du ska överhvudtaget inte ge dig ut själv som nybörjare (eller avancerad för den delen). Det är olämpligt att kita ensam för alla, oavsett nivå av erfarenhet.

Så du stannar hellre hemma eller på stranden om där inte är andra kitare?! Löjligt..… Läs mer på

Varför skickade ni inte grejerna unaccompanied baggage istället?! Var nästintill gratis och kom fram en dag innan mitt flyg 🙂

Airstyle! 😛

@d-dave 713264 wrote:

Du får vara lite tydligare när du skall leka matcho. Du säger att du tar till våld om någon krashar i Närheten. Jag hade haft förståelse om någon skadas. Det du talar om hade bara förstört för dig själv. Ponera att någon krashar sin kite på stranden (som mot all förmodan inte kände till regeln) och du förstör kiten.…

Läs mer på

Har sett de flygas väldigt mycket på Maui.. Tycker inte de verkar vara något märkvärdigt alls

Det är pisslätt att få ut vattnet utan att ta ut bladdern… Pumpa upp kiten, hårt. Ta hjälp av en vän eller två och håll kiten med ”spetsarna uppåt ett par sekunder. Låt de hålla den så. Allt vatten rinner ner mot mitten. Samtidigt som du öppnar båda ventiler vrider du hela LE så ventilerna pekar neråt då kommer vattnet spruta ur ventilerna. Be… Läs mer på

Om man ska slå sig in på LEI marknaden som etablerat foil-företag, hade det inte då varit en god idé att dessutom, förutom en bra kite, göra en snygg kite?! Intressanta features dock, får se hur den funkar i St. Peter.. Kanske testa med!

@Pepä 712393 wrote:

Jag har gett upp på trafikregler inom kite. Har varit likadant i 13 år.

Haha wooord… Så sant.. Och dessutom ser man ju tydligt om någon är nybörjare eller inte, oavsett om de har en bit röd tejp på linorna

tre år gammal tråd? geeez

Snacka med grabbarna på Alpingaraget i Helsingborg, på hamntorget.. Osäker på vilka de jobbar med iofs. Annars är Kite.se gjutet, så vitt jag vet!:) Ses på vattnet

Brasilien kanske? Funderar själv på just det landet men vet dåligt vart man skall och tänkte isf åka typ i november/december

Uppfattat, tack för tipsen!

Ok och det är ett bra spot? Kollade på spotguiden och Grönhögen verkar väl funka också?

@TomW 709347 wrote:

jag säger bara: kingofwatersports.co.uk
oslagbara service, pris o urval

Kan bara hålla med, oslagbara, på alla punkter..

Jag körde två ganska stora loggor, heat-transfer ”klibbor” förra året på mina kites.. Svårt att veta hur varmt strykjärnet skulle vara, om man skulle ha nån tygduk mellan klibban och strykjärnet som skydd så det inte smälte sönder skiten.. I slutändan fästa det ganska bra, men pealade av efter 5-6 sessions.. Ingen höjdare alltså..

Det är egentligen inte lönt att ”kämpa” för någon av områdena.. Man kan kita i båda.. Det till höger är ganska kass, mycket sten och ganska meningslöst att kita i. Det till vänster är däremot lite ”bättre” men fortfarande en del lömska stenar, man ”behöver” inte kita i det om man kör Farhult.. I NO går det utmärkt att köra i Jonstorp/Revet… Läs mer på

Fast ingen av butikerna ni nämner, förutom Alpingaraget, ligger ju i Helsingborg.. Så svar på frågan är Alpingaraget..

Var har ni hittat musiken?!?!?!??! Skrämmande dåligt och udda…

Är på Maui just nu oc har varit här i januari tidigare.. Blåser absolut inte lika mycket dec-feb som det gör resten av året, så det är sällan man blir överriggad på en 9a men en 7a kan vara perfekt vissa dagar. 12a och 9a skulle jag rekomendera ta med, eller 12a 8a typ.. Det finns dagar då det är ganska klen vind och 12/14 behövs men den… Läs mer på

Hehe ja verkligen.. Men det går nästan alltid. Vågdelen av bandet är ju så liten att man måste ställa väskan upp, och den står inte av sig själv så man måste hålla i. Så det är bara att lyfta upp den nåt kg;)

Kom till Maui igår och hade packat allt jag behöver för 6 veckor i en NKB Combi Bag, 150 cm. Kiteutrustning, kläder, toalettgrejer, handduk, you name it. Två brädor plus fenor och ett par straps och pads, två bommar, två kites, sele, en pump, alla kläder och annat sånt också som sagt.. Tror det landade på 33 kg men fick ”väga om det” och då… Läs mer på

T_H_S;701329 wrote:
LE är själva tuben av segelduk medan bladdern är plastpåsen som är innuti. Om LE har brustit i tex en söm så måste den såklart lagas genom att sy ihop den medans bladdern kan man laga själv eller byta mot en ny. Det är förresten inte svårt även med one-pump. Såvida vi inte pratar om Naish men det var det ju inte… Läs mer på

Har kört Vantage OT ett bra tag och aldrig haft problem med tång i velcron.. Visst, klart där sätter sig en del, men aldrig så det förhindrat att ”spänna på” bootsen.. Det är bara att riva bort det värsta efter varje session. Har ett par Shredtowns som väntar på mig på Maui som ska på när jag är tillbaka dig så då kan jag ge en åsikt om dem… Läs mer på

Hahaha neej den är heeelt sinnes!! Inte lika snygg som KGB 720n eller den stoooora 720n men nä den Osmosisen är riktigt läcker..

pjoter;699435 wrote:
Haha, här kom ett sista inlägg..

Jag tror personligen kitesen har blivit lite för bra, spec ur marknadsföringssynpunkt.

När jag började så hade det redan hänt mkt på kiteutvecklingen men det var fortfarande sån kraft konstant att direkt jag tog upp kiten så kasade jag lite på land, gjorde jag inte det så hade jag för… Läs mer på

Tycker det är märkligt att det händer så ”mycket” olyckor med dagens ”säkra” och nya kites med 200% depower och såvidare.. Tycker snarare det verkar som nybörjare inte har så bra koll på sin kite, kanske för att kurser går ut på att man ska upp på brädan efter 2 timmar snarare än att lära sig flyga kiten ordenligt.. När man lärde sig på skräpiga… Läs mer på

Oh my god! Mördarvågor.. Är det Shippies eller liknande spot?

Dessutom har VIVA en klockren livemätare som ger väldigt bra och exakt mätning och indikation på om det går att köra eller inte. http://vivakarta.sjofartsverket.se/

Jag kör väldigt mycket i och kring Helsingborg beroende på vind. Bästa, centrala i Helsingborg är Vikingstrand. Det funkar (faktiskt) i allt från sydligt till nordligt! Det är ett bra spot om man inte har tid att köra så långt, som efter jobb nu på hösten när det blir mörkt. Det är även ett lite ”hemligt” ställe med många gånger mer vind än… Läs mer på

Tog det 12 timmar?! Motherfucker det är länge.. Men med pauser då antar jag?

Här finns en hel del info: http://www.kiteworldwide.com/destinations-tours/zanzibar/

Ser ruggigt nice ut!!

Beklagar..

Blev inte Kalamata.. De behövde har mig jobbandes där till och med augusti och det kan inte jag pga av andra jobbåtagande här i Sverige.. Dock har jag snackat med vänner som jobbar där och dem säger att det ”blåser som fan hela tiden”, men dem är inte kitare så exakt hur mycket det är och hur ofta ”hela tiden” är kan jag inte svara på..