Kalle skrev:Härligt! Du råkar inte också ha några bilder från Ringenäs från den 9 juli…? Då var jag där och det var riktigt fint.

Jag var också där den 9:e, men fotade tyvärr inte då.

Lite bilder från en blåsig dag i Ringenäs 26:e juli.

Vet du möjligen vad det är för märke och modell på drönaren?
Jag blev lite köpsugen när jag såg filmen.

Peter, det är inte bara du som tycker så. Jag hoppas att det är en tillfällig design, för som användargränssnittet är just nu så tror jag att det är ett effektivt sätt att döda all aktivitet på Surfzone. 🙁

Jag behöver också gråta ut 🙁
Började semestern i helgen och hade sen års-premiär i Ringenäs igår med 5.0-segling. Vid ett tillfälle när jag svängde upp mot en våg så var jag lite sen och vågen hann börja bryta. Brädan slog upp mot mig och högerfoten satt kvar i stroppen så att foten ”över-böjdes” mot skenbenet. Foten har svullnat upp… Läs mer på

[ATTACH=CONFIG]68557[/ATTACH]

Så här såg det ut i Vilshärad 9.30 på morgonen. I Ringenäs var det så gott som helt platt.

@Herr Pelegrin 741690 wrote:

Hur var Gålö idag, torsdag?

Inget vidare tycker jag. Körde 5.7 & FW98 vilket var lagom när det var som bäst. Men det var byigt och lite väl långa perioder med guppande. Tror det var lite för mycket nord för att kunna bli bra.

@Herr Pelegrin 741201 wrote:

14.15 är det bättre drag i vinden.

Björkviks brygga. Kört 6.4. Byter till 5.7 nu.

@Tommysartroom 740020 wrote:

Lutar nog åt en Gong 10′.

Hej!
Letar själv efter en liknande SUP, så hur blev det…köpte du en Gong 10 och i så fall berätta gärna dina intryck av den?

MVH Tommy

Ja , jag lade en beställning. Men ett tag efter beställningen kom det besked att utomlands tillkom det extra frakt som jag skulle beställa… Läs mer på

Jag har kört några gånger med flymount:
http://ohana.se/shop/surf/vindsurf/flymount-original-generation-4/

Har funkat bra.

Tack för svaren.
Plattvattenpaddling tror jag bara det blir när det blåser väldigt lite, så det är kanske bättre att gå på Gongs 10′ för att få bättre vågprestanda.
Jag antar att skillnaden mot 10’6 främst är riktningsstabilitet och snabbhet. Volymen och maxbredd är ju ungefär lika så de borde väl vara lika stabila att stå på.
Gongs 10’… Läs mer på

Se bara till att ibland kolla att aquapacken är tät. Jag gjorde inte det och en gång när jag kom upp efter surfet hade jag en blöt nyckel som inte funkade.
Det gick bra den gången trots allt. Öppnade bilen med mekaniska nyckeln så jag kom åt telefonen för att ringa så att någon körde dit med reservnyckeln. Hade varit värre om man var långt borta… Läs mer på

Björkvik. Kör 7.8 med mestadels bra tryck. Funkar nog med ner till 6.0 också.

I Tyskland kostade en Fanatic quad TE 2000 euro 2012. 2016 så kostar den 2400 euro. En ökning med 20% på 4 år. En ganska saftig ökning även där.

Lägg därtill att kronan har tappat drygt 10 % på euron sen förra våren så är det inte så konstigt att priserna skenar.

Varför priserna går upp beror säkert på det som Ola nämner, och så länge folk… Läs mer på

@Electric 734674 wrote:

Ser fantastiskt ut! Nästan ren sideshore, eller?
/Lars

Nja, lite väl byigt för min smak. Ren väst, så mer cross-on.

@dendrite 734673 wrote:

Wow ser ut att blåsa en del…
Vilken bräda och segel körde du med?

Jag körde med mitt minsta segel (4.1) och var överriggad. Men även de med 3.7 var överriggade. Bilderna är tagna vid 3-tiden när de flesta hade lagt av.

Någon som tror på tillräcklig sjöbris i Fitua för FW98 & 6.4 ?
Det börja ju bygga upp stackmoln och det är sydlig grundvind.

Tack för feedback om Atan.
Jag har i och för sig en lite äldre variant som hade en rem över vristen som jag dock har tagit bort.
Får nog åka och kolla på nya. Även neopren-strumpa ser intressant ut.
Fast jag misstänker att största orsaken är att mina fötter är konstiga. Tunna med högt kollapsande fotvalv. Dvs när fötterna är obelastade och… Läs mer på

Jag kör bara med skor när det är för kallt utan. Har följande problem med skor:
– Svårt att få in foten tillräckligt långt i stroppen pga att det är trögt material både i sko och stropp/pads.
– När väl foten är på rätt plats i stroppen så är det svårt att få ut den pga samma orsak som ovan.
– Får ont i framförallt stortån eftersom foten glider… Läs mer på

Lite bilder från Närlunda idag.

@Pedersen 722070 wrote:

Denna tråd visade sig var en guldgruva av tips, stort tack alla.
Riktigt kul!
Bolagsverket kräver tre namn.
Line upen ser ut som följer (ej rangordnade ännu)
Wishbone Engineering AB
Frontside Engineering AB
Forward Loop Engineering AB

Vad blev det för namn till slut?
Jag sitter i samma sits nu och letar inspiration till namn.

@mikael 711349 wrote:

Tule wingbar funkar lika bra som vanliga fyrkantsrör. Mitt wingbar takräcke sticker ut från fästet på båda sidor. Det finns vadderande skydd som är bredare och passar Wingbar.

Har du möjligen tips om inköpsställe av vaddering som passar?
Jag har letat på nätet men inte hittat mer än något hemmagjort.

När man har prylarna på taket lär ju inte lastbågens aerodynamik spela så stor roll. Det som gör att jag funderar på att köpa dem är för att få mindre vindbrus när man kör utan prylar. Jag lär inte plocka av bågarna så fort jag inte använder dem.

Tack för svaren.

Nachoman: De jag tänkte köpa sticker ut utanför fästena. Takfot 775 till Saab 9-3 med rails. http://www.carparts.se/product.php?id_product=130
Om brädan hamnar långt ut på kanten så kan jag dra remmen runt railen istället.

Är halkskyddet (alltså metalltaggarna) ett hemmabygge?
Isåfall var får man tag på såna?
Hur är de fästa i brädan?

Jag drar nog till Björkvik. 2 stjärnor på windguru i eftermiddag. I värsta fall får man guppa en bit ut på nämndöfjärden så att det blir fri vind.

henryk;653753 wrote:
Funkar skitbra, risken att aquapacen börjar läcka under dräkten känns minimal, och isåfall e de ju inte jättemycket vatten där…

Det trodde jag också tills det hände en gång. Fjärrkontrollen var dyngblöt och funkade inte alls. Som tur var kunde en släkting komma med reserv-fjärrkontrollen. Efter att jag hade sköljt bort… Läs mer på

Electric:
Finns det någon vindrapport på nätet som du använder för att välja mellan Fituna och Skanssundet?
Var går gränsen i riktning för Fituna? Funkar det tex när Landsort har 170 grader?

Svenne;625500 wrote:
Epoxi tränger in överallt, en pappersbit gör varken till eller från. Att stoppa i skruven samtidigt funkar jättebra, det är bara lite pilligare och det finns en risk att den biter fast ifall det sitter en grad eller liknande någonstans.
5-56/WD-40 eller någon liknande lätt smörjspray funkar alldeles lysande som… Läs mer på

Liseleje har fin lätt tilgänglig sandstrand. När jag var där för 12 år den så var där en del andra windsurfare. Har ingen aning om hur det är idag. Jag var inte där när det blåste så mycket så jag vet inte om det blir bra med vågor.

Svenne;625296 wrote:
Anders lösning är inte så tokig…
Om du vill ha luftskruv, fyll hela hålet med epoxi och borra upp det i efterhand istället.

Fick det här tipset på Fanatic’s forum. Skall nog försöka med det.

Hi,

unpleasant discovery indeed. When you unscrewed it do you remember it being loose?

Anyway, your board is a 2006 model,… Läs mer på

gegga;625354 wrote:
Varför envisas tillverkarna med luftskruvar kan man ju undra, ingen verkar ju använda dessa?
Om det nu inte är för att dom får sälja mer nya brädor när folk glömmer skruven och vattenfyller brädan.

Ja det undrar jag med. Kanske är något som behövs i samband med produktionen.
Sven, hur gör ni på Boardcorner. Har ni… Läs mer på

Lars_K;625170 wrote:
Jag hyrde inte grejor själv men det jag hörde var att försäkringen på hyrgrejor bara gällde segling vid Kanaha. Alltså får man skippa de roligare (och stenigare…) ställena som Kuau eller Hookipa. Men det ligger helt klart nåt i att inte ta med grejor alls eller bara rigg. Antingen kan man köpa en beg bräda eller… Läs mer på

Jag hyrde Goya prylar på Maui under drygt 2 månader hösten 2007. Dvs det var 2007 års prylar.
Brädorna gillade jag, och skulle mycket väl kunna tänka mig att köpa en Goyabräda.
Seglen var OK att segla med, men hade urusel kvalitet. Hände flera gånger att mastfickan var trasig. Förhoppningsvis så har de förbättrat detta på senare… Läs mer på

När jag var där så hade jag 4.1 & 5.0. Körde nästan bara med 5.0, och hade nog hellre kompletterat med 5.7 om jag skulle dit igen. Jag väger ca 85 kg och hade en vågis på 85 liter.

Om du inte är extrem lättviktare skulle jag nog rekommendera 4.4 och 5.0 för att få fler dagar.

Om man får önska skulle jag vilja ha en likadan tjänst som danska FRV, http://ifm.frv.dk/index.asp?USER=SURFERE , men som täcker hela Sveriges kuster.

När jag är på västkusten är det deras site som gäller. Brukar stämma väligt bra. I somras prickade de till och med in ett område med vind som varade i en timme. Det var ett åskväder som drog… Läs mer på

pär;567202 wrote:
Var på Torö. Körde 5.3 och vågis. Funkade ok, vinden kom och gick. Vore intressant att höra vad folk körde på Björkvik. Nån?

Jag körde 5.7 och FW 98 i början. Runt 12 så ökade det och bytte då till 5.0. Stundtals var jag riktigt överriggad på detta. Väldigt byigt dock, så ibland stog man och guppade. För mycket väst för Björkvik.

Du behöver en mastförlängare. Kolla på seglet vad lufflängden är och dra ifrån mastlängden, så får du hur lång mastförlängaren behöver vara. Lägg till 5 cm för att ha lite marginal.
Finns att köpa i alla surfshoppar.

Och här är några till från Vilshärad.

Här är lite bilder från Vilshärad på torsdagskvällen.

Mats Börjesson
Bromma

Knatte;552393 wrote:
Det är en allriskförsäkring som jag har tecknat. ”stöld, skada eller annat som kan uppstå med vindsurfingbrädan.
Det var absolut inga problem att teckna en småbåtsförsäkring för vindsurfingbrädan hos T&H .
Gäller för en bräda, två master, två bommar och 3 segel och en självrisk på 1000 kr om jag minns allt rätt nu… Läs mer på

dr Masse;552109 wrote:
Japp, det är ursprungsprincipen som gäller – moms betalas i det land där köpet görs, så länge det är inom EU. Ingen tull.

Tyvärr är det inte helt sant. Det finns faktiskt en EU-regel som säger att om en affär säljer för mer än ett visst värde per år till ett annat EU-land så skall de redovisa moms till det landet. För… Läs mer på

Här är några bilder från 9 oktober 2005. Stod bilar minst 100 meter bort på vägen.

Jag tänkte snarare avsluta säsongen. Alltså isbräde-säsongen. Görveln har fortfarande 20 cm is där ytan har stöpt ner. Var ganska kallt inatt så ytan är hyfsat hård även om det är några plusgrader.

Efter tips från forum på http://www.issegling.se/ så körde jag några timmar på förmiddagen vid Kungsängen. Tyvärr helt själv. Var en massa isjakter längre ut på Görveln.
Hård nerstöpt is som var ganska jämn.
Filmade lite med mobilen.

Jag kollade vid Näsby Park idag. Var samma sak där, ovanpå kärnisen var det 1-2 cm nerstöpt is som var för mjuk för medar. Om det blir någon minusgrad inatt så tänker jag testa med isbrädan där imorgon.

Hur mycket snö ligger det på Drevviken?
Är den fastfrusen så att det går trögt?
Jag väljer mellan att köra isbräda eller snökite med skidor. Körde skridskor på Norrviken i helgen och där kändes det som att det skulle vara för trögt med isbräda.

@bananen 516812 wrote:

Alla har väl sina egna favisar, men min RRD FSW 94 uppfyller alla din krav förutom kanske att du inte kommer att vara snabbast i viken längre. Jag har 4.0, 4.7 och 5.3 (har även haft 6.0) och de funkar alla bra på den brädan.

Jag väger som du och planar vid 8 m/s med prylarna. Det går bevisligen att lära sig segla vågor…

Läs mer på